Descrieri turistice, descrierea și caracteristicile de interes turistic kayak taymen.

Pregătirea pentru asamblarea cadrelor

Pentru o asamblare eficientă este important să se pregătească corect pentru asamblarea cadrului principal.

Mai întâi decolorăm vâslele. Acest lucru nu este dificil: inserați tuburile de vâsc în lamele de vâsc și fixați-le.
Apoi, pe site-ul ales am întins "pielea". Suntem ghidați, unde vom avea un nas și unde - hrana.
În funcție de presupusul loc al vâscilor, am aranjat aproximativ părțile metalice ale cadrului. Modelul modelului Taimen-3 presupune plasarea următoarelor compartimente caiac:
- două compartimente pentru navigatori;
- compartimentul de marfă;
- compartiment pentru barbati.
Compartimentele cu garoafe sunt furnizate cu glande ovale cu spate.
Definim două părți asemănătoare ramurilor (nas și pupa). Sunt exact aceleași.
Sortați cadrul tubului. Aceste patru tipuri de piese au două diametre diferite. Diametrul mai mare al tuburilor este localizat în partea superioară a structurii.

Deci, avem separat:

8 tuburi lungi cu diametru mai mic;
4 tuburi lungi cu diametru mai mare;
4 tuburi medii cu diametru mai mic;
2 tuburi de dimensiuni medii cu diametru mai mare;
4 tuburi netede scurte cu diametru mai mic;
2 tuburi scurte scurte cu diametru mai mare;
4 tuburi scurte cu șuruburi cu diametru mai mic;
2 tuburi scurte cu șuruburi cu diametru mai mare.

Recomandările Adunării

Descrieri turistice, descrierea și caracteristicile de interes turistic kayak taymen.

Colectând primul caiac "Taimen" de încercare și eroare, am găsit următoarele etape de principiu:

Începem să strângem din nas și din pupa. Conectăm (din fiecare parte) o ramă (stem) și cea mai mică bucată ovală (cadru). Din partea inferioară spre construcție, fixăm coastele cu o scară îngustată (kilson) de la un capăt. Tuburile lungi sunt conectate cu tuburile din nas (pupa).
La pupa se stabilește o mică bucată de fier ovală (un cadru). Găurile de pe acesta sunt tăiate cu o înclinare spre pupa. Apoi, atașați această mică bucată de fier la o scară metalică îngustată (kilson). În cuiburile de detalii ovale se introduc tuburile medii.
Lângă scara pupa este fixată cea mai scurtă scară (kilson), și la aceasta - cea mai mare piesă ovală cu spatele. Tuburile scurte fără șuruburi se introduc în găurile părții medii.
Conectăm ambele jumătăți (înainte și înapoi) ale cadrului de caiac. Combinăm capetele scărilor și le prindem cu știfturi. Conectăm tuburile cu șuruburi.
"Skin" este fixat, concentrându-se pe inele metalice. Ne umplem capetele în bastion și instalăm bastionul, fixându-le cu încuietori.

Sfaturi de utilizare

Timp de 30 de ani de folosire a caiacilor taymen proprietarii lor au acumulat o anumită experiență și au făcut recomandări care să asigure o navigare sigură. Vom prezenta câteva sfaturi:

Turiștii experimentați pentru a se asigura că nu se poate fixa barca în capacul gonflabil al compartimentului arc de 20 de litri.
Deoarece caiacul are un pescaj relativ scăzut, acesta nu poate fi încărcat la o adâncime mai mică de 40 cm. Altfel, partea inferioară a bărcii poate fi tăiată în jurul pietrelor, scoicilor etc.

Toate bagajele în barcă trebuie să fie strâns legate (fixe). Această regulă operează pe rute de orice complexitate.

În interiorul caiacelor, este interzisă lăsarea capetelor de frânghie. La întoarcere ascuțită, ei pot apuca și fixa un picior, care este foarte periculos.

Caiac "Taimen" ar trebui să se așeze exclusiv împotriva curentului și numai în lateral. Tulpinile sale nu sunt destinate ancorării, ele nu pot rezista la o astfel de încărcătură.

Barca poate fi transportată de-a lungul țărmului, doar eliberându-l de marfă. Elementele duraluminice pot fi deformate și, prin urmare, abilitatea barajului de a dezasambla-aduna va fi perturbată.

Făcând un caiac în apă, este interzis să fii în față, altfel barca însăși poate presa conductorul sub influența curentului și a masei sale.

În cazul în care valul a crescut de la bărci, bărci cu motor, etc., kayak-ul ar trebui să fie desfășurat la val pentru a evita răsturnarea.

În cazul în care caiacul este răsturnat, este interzis să îl răsturnați. Ar trebui mai întâi să tracteze barca pe țărm. Nu poți elibera un balon de aer sub podul inversat, deoarece îi oferă o rezervă de flotabilitate.

concluzie

Pregătirea vasului "Taimen" pentru campanie este o problemă serioasă. Nu există delir în ea. O cuțit sau o bancă inconvenabilă, o geantă pentru bagaje care scurgeri - toate acestea pot strica bucuria comunicării cu natura.

De asemenea, turiștii profesioniști care călătoresc pe râurile a doua și a treia calificare de complexitate, este necesar să se perfecționeze "pielea", să se adune sub kilson și stringer, să se utilizeze un șorț impermeabil, fuste și capace.

Sperăm că recomandările noastre vor fi utile atât pentru noii veniți, cât și pentru cei care au călătorit deja pe caiac "Taimen".

Articole similare

Pagina anterioară