Cum să salvezi viața unui motor de mașină

Cum de a salva viața unui motor de mașină?

Amintiți-vă de vechile vremuri ale timpurilor sovietice. Reparația motoarelor, reparația motorului, a făcut parte din ritualul de a deține o mașină, pentru cei câțiva norocoși care au întâmplat să aibă mașina lor în epoca socialismului.

Acum nimeni nu este angajat în mașini, ci doar ca un hobby. Pentru a schimba mașina este mai ieftină și mai practică decât să o repari pe termen nelimitat. În plus, destul de des motorul unei mașini moderne poate servi cu sinceritate întregului termen și poate muri împreună cu corpul sau cadrul unui cal de fier. E greu de imaginat că atunci când totul era diferit. Desigur, acest lucru este adevărat dacă respectați anumite reguli.

durabilitate

Pentru majoritatea autoturismelor interne, longevitatea motorului este o problemă urgentă. Mai mult, este strâns legată de fiabilitate, deoarece uzura rapidă, spargerea și defectele care necesită performanța unui anumit tip de reparații este, în primul rând, un indicator al unui nivel scăzut de fiabilitate.

Cu toate acestea, în prezent, această problemă este rezolvată de consumator, nu de producător. Dar, treptat, concurența cu industria auto străină face ca producătorii autohtoni să rezolve această problemă într-un fel.

Este vorba despre exploatare?

Deși, pentru a fi extrem de onest, problema longevității motorului nu este unică pentru mașinile rusești.

Există adesea cazuri de plecare rapidă de la distanță a motoarelor de mărci foarte respectate, în timp ce eșantioanele interne arată miracole de longevitate.

Care este motivul? La prima vedere, este cu siguranță o chestiune de exploatare. Dar pentru a reduce faptul că mâinile au fost asamblate de motor, precum și din ce materiale a fost făcut, este cel puțin proastă. În unele cazuri, designul motorului joacă un rol important în longevitatea sa, de exemplu, unele motoare tolerează cu ușurință întreruperi în sistemele de lubrifiere, de putere și de răcire, iar pentru altele este fatală.

Dar, în același timp, funcționarea corectă poate crește semnificativ durata de viață a motorului.

În toate instrucțiunile, regulile de bază care asigură durata maximă de viață a motorului sunt indicate:

utilizați numai combustibil de înaltă calitate, fluide de lucru și lubrifianți;
monitorizarea calității filtrării acestora;
asistență tehnică calificată;
evitarea supraîncărcării.

Se pare ușor, dar în realitate totul se dovedește diferit. Calitatea lichidelor de lucru, a lubrifianților, a combustibilului este un subiect care a fost încurcat. Dar majoritatea problemelor provin aici.

Benzină cu un octan de joasă tensiune - aceasta este una dintre principalele cauze ale detonării, provocând defectarea pistoanelor și a roților pistonului, arderea în camera de combustie. Chiar și în cazul în care eșecul a fost evitat, creșterea încărcăturii își face datoria, ceea ce duce la o scădere a eficienței motorului.

Benzina pe benzinării interne poate conține, pe lângă benzină în sine, o cantitate diferită de apă și compuși chimici.

Dar consumatorul nu poate afecta calitatea benzinei cumpărate, totuși economisirea conștientă a combustibilului, achiziționarea acestuia pe stațiile de benzină din stânga sau utilizarea lichidelor inflamabile pentru a porni rapid mașina, este sabotaj.

Uleiul cauzează și mai multe probleme, de obicei asociate cu dorința de a economisi bani și de a cumpăra ceva mai ieftin. Uneori poți obține noroc, uneori nu poți.

Dacă motoarele vechiului design pot supraviețui, atunci este puțin probabil ca unitățile moderne să înțeleagă astfel de experimente.

Selectarea corectă a uleiului este foarte importantă în funcție de sezon. Deci, uleiul de vară pe timp rece devine la rulmenții motorului doar câteva secunde după pornire. Și vâscozitatea insuficientă a uleiului în căldură va duce la epuizarea peliculei de ulei și la uzura accelerată a pieselor.

Lichide de răcire

Utilizarea lichidelor ieftine multicolore, numite doar "antigel", poate duce la "fierbere" și la deteriorarea gravă a motorului.

Nu antigelul de înaltă calitate poate coroda elementele sistemului de răcire, ceea ce va duce la supraîncălzire, ceea ce este foarte periculos.

Oricum, orice defecțiune a sistemului de lubrifiere sau răcire duce la o scădere a duratei de viață a motorului cu sute sau mii de kilometri.

Serviciul și operarea cu succes a mașinii. Fii atent!

Articole similare

Pagina anterioară