Dacă viața este de a face să vă mutați de la mașină la mecanica, este necesar să se lucreze în curtea din spate să se simtă mașina.
Când coborâți la sol cu viteza 1, trebuie să simțiți viteza și să eliberați ambreiajul în mod corespunzător atunci când motorul le formează.
I-am explicat soției mele după cum urmează: eliberați ambreiajul cu 2/3 - mașina începe să se miște, iar virajele să cadă. Apoi stoarceți la nivelul 1/3 - în acest moment mașina merge deja, iar răsucirile sunt stabilizate. Eliberați ambreiajul cu 3/3. Mașina se deplasează la viteza pe care o specificați prin intermediul pedalei de gaz.
Este clar că în ideal acest lucru se face rapid și aderența nu este arsă. Dar începătorul poate strânge aceste acțiuni și, în consecință, discul ambreiajului se poate freca bine.
Treceți treptele de viteză cu sunetul vitezei motorului sau de viteză. I, de exemplu, de masina ghidat așa - 1 transmisie la 0 la 20 km / h 2 transmitere la 20 la 30 km / h 3 trece la 30 la 40 km / h 4 transmisie 40-65 km / h 5 transmisie de la 65 km / h și peste. Dar, cu acest aspect, dacă este posibil, încerc să câștig impuls ușor. Dacă trebuie să începeți mai repede, atunci pentru fiecare pas pe care îl arunc + 5 km / h.
Trebuie să exersați și să fixați pe ce unelte și de la ce viteză să începeți și pe ce să treceți la cea superioară.
Necesitatea de a încetini motorul respectiv, cu aspect fix - viteză redusă până la 40 kilometri pe oră, a trecut rapid la viteza de 3, a fost redusă la 30 km / h - 2 transmisie.
Și vă sugerez să vă uitați la cursul de masterat de la instructor, despre managementul mecanicii.
Postat de: Max Tadzhibaev este proastă în chineză, dacă învățați așa, atunci pe normal nu se poate. Citește ori teorie 1 și să învețe să facă imediat totul așa cum ar trebui să fie și apoi și direcții de viață chiar și fără învățarea regulilor de control de accelerație) - Răspuns: cea mai bună aderență pentru a arde timp de 25 km și să înlocuiască decât să-și petreacă o mulțime de timp și de nervi în cadrul procedurii privind accidentul. Pentru orice accident, vinovatul este luat! Un ambreiaj poate regla întotdeauna viteza.
Dar este clar că trebuie să setați de fiecare dată să lucrați mai mult accelerator și mai puțin aderență. Acest sentiment se dezvoltă odată cu obișnuirea cu mașina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: