O conosament liniar este un document emis de o linie maritimă (transportator) ca primire pentru acceptarea încărcăturii pentru transport. Din partea expeditorului, o conosament liniar poate fi considerată o expresie a voinței privind încheierea unui contract de transport pe mare.
Liniar b / l reflectă relația dintre transportator și expeditor, este o garanție (document de titlu). Utilizarea conosamentului liniar permite vânzarea și cumpărarea de bunuri fără transferul propriu (practicat cu revânzarea mărfurilor în tranzit).
În toate tipurile de proiect de lege liniar de trăsură prevede nava imediat după adoptarea unor bunuri specifice care urmează să fie transportat să intre în orice port, inclusiv opțional pentru încărcare, descărcare a acceptat cu condiția selecției opțiunii (portul de destinație) mărfuri pentru bunkerage și alte operațiuni.
Căpitanul unei nave de linie are dreptul de a plasa bunurile fiecărui proprietar, ținând seama de încărcarea globală a navei - pentru a asigura navigabilitatea și a reduce timpul de parcare în porturi. Cu proprietarul încărcăturii, este convenită numai plasarea încărcăturii pe puntea superioară. Toate facturile de transport maritim conțin o rezervă privind înlocuitorul (dreptul transportatorului de a înlocui nava indicată în program cu un alt echivalent din punct de vedere al caracteristicilor tehnice și operaționale).
Pro forma tipică de facturi lineare de încărcătură prevede că linia nu este obligată să notifice expeditorului sosirea navei în portul de destinație. Se presupune că transportatorul îndeplinește strict programul anunțat. În practică, acest lucru nu este întotdeauna cazul.
Partea din spate a conosamentului liniar de încărcare
Pe partea din spate a liniar b / l furnizează termeni operator de transport maritim ale contractului - deținătorul unei linii regulate de transport maritim, al cărui nume este indicat pe partea din față a documentului. Condiții (principale, clauze suplimentare) stipulează că transportul de marfă se efectuează pe condițiile de linie (termeni de linie), în conformitate cu pro forma BIMCO (BIMKO) «Viskonbill» (visconbill): «Konlaynbill» (conlinebiil) - «formă extinsă«și»Leynerbill» (linie proiectul de lege) este o "formă scurtă". O linie specifică este utilizată în conformitate cu condițiile proformas și compoziția „cutii“ de pe partea din față a pro forma BIMCO de a dezvolta propriile conosamente.
Caracteristicile transportului liniar în conosamentul standard de proformă liniar de încărcare
Pro forma tipică precizează responsabilitățile părților și specificul utilizării facturilor de transport liniare. Linia plătește costurile de arimare, achiziționarea de fixare, lenjerie de pat, material de amortizare care produce la propria separare cheltuială (separare) conosament din loturi, asigurarea încărcăturii în cală, prin bunuri, sortarea mărfurilor pe conosamente la descărcare. Transportatorul va suporta costul de a plăti pentru activitatea experților privind inspecția stării de navigabilitatea, sala de fitness deține, dimensiunile și cauzele de deteriorare a bunurilor.
Taxele proprietarului încărcăturii includ taxe, taxe, cheltuieli administrative, fumigație, colectarea și sortarea încărcăturii (atunci când amestecul conosamentului se datorează vicii sale). Proprietarul bunurilor va suporta costul pentru cântărirea încărcăturii, repararea și înlocuirea ambalajului, suprasarcină suplimentare suportate de proprietarul navei din cauza nerespectării cu expeditorul / destinatarul vamale sau cerințele amenzile de import și costurile.
Separarea specială, prevăzută de obiceiurile portului sau de cerințele vamale, este de asemenea plătită pe cheltuiala proprietarului încărcăturii. Suma taxei de transport se modifică automat în funcție de schimbarea ratei de schimb, în cazul în care devalorizarea sau reevaluarea monedei a avut loc între data tranzacției de transport de marfă și plata reală a mărfii.
Tipuri de facturi de linie
Tipul conosamentului liniar de transport este determinat de opțiunea de transport. În practica transportului maritim, se disting următoarele tipuri de conosament liniar: direct (maritim), prin intermediul, multimodale, comenzi de livrare, opțional B / L, service (B / L), alimentator.
Un conosament de linie este folosit atunci când transportatorul oceanic nu deservește portul de încărcare sau descărcare. Între linia de ocean și transportatorul local (linia de alimentare), se încheie un contract, iar întregul transport pentru proprietarul încărcăturii este formalizat printr - un singur bilet de călătorie.
Funcționarea facturilor multimodale lineare (documentul de transport combinat / mixt) - înregistrarea transportului prin mai multe moduri de transport, cu participarea navelor maritime. Documentul este emis de operatorul mixt de livrare (linia de mare, camion, feroviar sau expeditor).
Funcția Comenzi de livrare - pregătirea trimiterilor de expediere. Linia directă b / l obligă transportatorul să livreze încărcătura respectivă de la un anumit port la alt port specific.
Trimiteți-le prietenilor: