Avantajele tehnologiei de ferăstrău cu bandă în comparație cu fabricile uzate tradiționale sunt bine cunoscute: precizia tăierii, mobilitatea, versatilitatea și economia. Și totuși, tăierea cu bandă a tuturor plusurilor sale necondiționate este asociată cu un "minus" inevitabil din punct de vedere tehnic, ceea ce irită fișele de zăpadă. Aceasta este o bandă de ferăstrău. Mai exact, că, în cele din urmă, oricât de mult văzută, ea este destinată să se rupă sau să se dilueze.
Producătorii de ferăstraie înțeleg această problemă și încearcă să acționeze în două moduri. Pe de o parte - pentru a face ferăstrăul cât mai puternic posibil, astfel încât durata muncii sale să crească. Pe de altă parte - pentru a reduce costurile sale pentru client, deoarece este încă un material de consumabile, și se referă la acesta, respectiv ,.
Cauza ruperii premature a ferăstraiului nu este atât de mare. Principalul lucru este să le cunoașteți și apoi, după ce le analizați în mod consecvent, puteți elimina cauza decalajului și puteți salva, deci, bani decente.
Procesăm de la presupunerea că utilizați ferăstraie de înaltă calitate de la producători bine-cunoscuți, de exemplu, compania Wood-Mizer. Acest lucru vă permite să excludeți imediat opțiunea de rupere a ferăstrăului datorită metalelor de calitate slabă.
Deci, fierăstrăul are o calitate excelentă și totuși - se rupe. Ce sa întâmplat?
Curele si role
Verificați mai întâi starea lamelor de ferăstrău și a curelelor de transmisie B57.
Suprafața rolelor care intră în contact cu ferăstrăul nu trebuie să aibă urme de dezvoltare și nu ar trebui să existe zgârieturi adânci pe marginea rolei. Dezvoltarea rolelor la suprafață este periculoasă prin faptul că există o vibrație mărită în timpul funcționării mașinii, rezultând o schimbare periodică a tensiunii fierului, iar această schimbare are loc la o frecvență înaltă.
Curelele B57 nu permit prezența rupturilor, decojirea suprafeței și contaminarea excesivă cu rumegușul aderent. Dacă distanța dintre ferăstrău și scripete este mai mică de 0,8 mm atunci când ferăstrăul este tensionat la presiunea de lucru, atunci o astfel de roată trebuie înlocuită. De obicei, ambele curele sunt înlocuite în același timp. Ideea este că atunci când centurile uzate pot contacta lama de ferăstrău cu roțile de suprafață și durata de viață a ferăstrăului este redusă.
setări
Apoi trebuie să verificați decalajul dintre spatele ferăstrăului și laturile rolelor. Această distanță nu trebuie să depășească limitele recomandate pentru tipul de mașină (pentru mașinile LT - 3mm) și trebuie să fie același pentru ambele role.
Apoi, verificați poziția ferăstrăului pe scripeți. Această ajustare este adesea uitată sau reglată numai de scripetele acționate. Și, la urma urmei, după cum arată practica, în ajustarea scripetei de conducere, sunt necesare până la 60% din mașinile utilizate pentru mai mult de un an. Desigur, această ajustare nu este la fel de simplă ca ajustarea scripeții acționate. Dacă provoacă dificultăți, puteți contacta întotdeauna producătorul de echipamente pentru sfaturi.
Ferăstraie tăiate
La tăierea cu ferăstrăul tăios, tensiunea pânzei de ferăstrău scade constant. Unii fermieri "se luptă" cu acest fenomen negativ, sporind tensiunea peste cea recomandată. Rezultatul: uzura rapidă a lagărelor cu role, rulmenților, scripeților. Dar principalul lucru este că microcrackurile se formează în pânza ferăstrăului, care, ulterior, se extinde, conducând la ruperea ferăstrăului.
Fierurile sunt zdrobite la tăierea bustenilor murdari - câteodată este suficient să tăiați numai 15-20 cm. Pentru a rezolva această problemă, utilizați uscătorul sau curățați manual buștenii.
Nu depășiți volumul recomandat de lemn rotund atunci când tăiați un ferăstrău înainte de ascuțire.
Operatorul și manierele lui
Dacă toate cele enumerate mai sus pe aparatul dvs. sunt în ordine, acordați atenție tehnicii de tăiere a operatorilor. Poate, încercând să depășească planul, a văzut prea repede. Această tăiere aproape întotdeauna duce la supraîncărcarea ferăstrăului și la reducerea calității produselor.
Nu mai puțin important este modul în care ferăstrăul intră în lemn. Aici, agresivitatea excesivă este greu justificată. Intrarea ferăstrăului trebuie să fie netedă și numai atunci crește viteza în funcție de tipul de lemn. De asemenea, ferăstrăul este repornit dacă parametrii (unghiul de ascuțire, cablajul etc.) nu corespund cu sarcina (tipul de lemn) care se efectuează.
Încă o dată, factorul uman
Ați verificat toate ajustările mașinii. Acum sunteți 100% sigur de asta. Rămâne să verificați modul în care fierăstrăul este ascuțit. De fapt, este în ascuțirea greșită a ferăstrăului este unul dintre motivele pentru ruptura sa prematur.
Ascuțirea ferăstrăului este necesară nu numai pentru a ascuți marginea de tăiere, ci și pentru a îndepărta numeroasele micro-crăpături care s-au format în sinusurile dinților. Cel mai adesea, cel mai mare număr se formează într-un loc echidistant de la capetele dinților. Pentru ferăstraie ca Wood-Mizer, acest loc corespunde cu cea mai îngustă parte a ferăstrăului.
Atunci când ascuțiți, este important să eliminați o cantitate de metal din sinusurile dinților, astfel încât microfragurile să fie îndepărtate împreună cu acesta. Și metalul ar trebui să fie îndepărtat uniform pe tot profilul dinților. În lipsa acestei operațiuni, pe lângă creșterea riscului de rupere a ferăstrărenilor, rezultă de asemenea o schimbare a parametrilor ferăstrăului (profilul ferăstrăului și înălțimea dintelui).
În cazul în care ferăstrăul a funcționat mai mult decât se recomandă producătorul, cantitatea de metal îndepărtată pentru o ascuțire trebuie mărită. Atunci când efectuați această operație, trebuie să vă asigurați că roata de șlefuit nu este excesivă pe ferăstrău. În caz contrar, lama de ferăstrău se va reconecta, reducând caracteristicile sale de rezistență. Și este absolut inacceptabil să se ascuțească ferăstrăul fără a utiliza un lichid de răcire special în mașina de tăiat.
Uneori, chiar dacă o cantitate mică de metal este îndepărtată, reacționează încă. În acest caz, este necesar să curățați suprafața de lucru a discului de măcinat cu particule de metal care îl acoperă în timpul ascuțitului cu ajutorul unei pietre. Această operație trebuie repetată după ce ferăstrăul a suferit un ciclu de ascuțire.
Ascuțiți ferăstrăul, verificați rezultatul (profil, geometrie), folosind un ferăstrău nou ca referință. Dacă lama este ascuțită în mod corespunzător și profilul său nu se schimba, înălțimea dintelui rămâne neschimbată, în axils dinților și vârfurile lor nu sunt riscuri brute de pietre abrazive de șlefuit, nu există urme de recoacere de metal, complet debavurare, marginile de tăiere dentare au o formă regulată și o claritate suficientă.
Uneori puteți să vă întâlniți recomandări care nu necesită îndepărtarea cu atenție a burrului după ascuțire. Acest lucru nu este adevărat. Faptul este că, în plus față de distorsionarea rezultatelor cablajului, bavurile provoacă formarea de micro-crăpături în lama de ferăstrău.
Câteva cuvinte despre hard disk. Salvarea aici este inadecvată. Folosind roți ieftine de șlefuit, pierzi o grămadă de bani pe ferăstraie rupte. Faptul este că roțile ieftine de șlefuit sunt foarte rapid șlefuite și, ca rezultat, nu pot asigura îndepărtarea uniformă a metalului într-un singur ciclu de lucru. Fierurile care au fost ascuțite de astfel de discuri pot fi determinate fără dificultate - înălțimea dinților și schimbarea profilului în acestea atunci când se schimbă de la dinți la dinți. La același rezultat duce, apropo, la modificarea ajustărilor mașinii de rectificat în timpul procesului de măcinare. Respectați regula simplă: după ce ați setat ajustările necesare, trageți un cerc al ferăstrăului de bandă și efectuați numai reglaje.
Dacă sunteți interesat de produsele sau serviciile din Wood-Mizer enumerate în articol, puteți:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: