Funcționarea și accidentele ocazionale au condus la schimbări în forma corpului mașinii, diferite de ceea ce au fost atunci când mașina a părăsit transportorul. Pentru a restabili formele virgine în organism după necazuri ajută la îndreptarea corpului mașinii cu propriile mâini, care pot fi diferite.
Extracția în vid a mici lovituri.
Cel mai adesea nu necesită vopsire ulterioară, dar utilizarea sa este limitată la mici lovituri care nu trec prin coturile ascuțite ale corpului.
Pentru a efectua o astfel de îndreptare, aveți nevoie de un set special de ventuze: acestea sunt fixate în centrul dentinei și stoarse cu un dispozitiv special (ciocan invers) conceput special pentru astfel de scopuri.
PDR (tehnologia de îndreptare a corpului fără vopsire).
Implică în sine alinierea diferitelor tipuri de lovituri și deteriorări, fără deteriorarea vopselei. Un set de instrumente pentru o astfel de tehnologie este destul de extins. Acestea și diverse cârlige, ancore mici cu ciocane pentru percuție și altele.
Semnificația lucrării este următoarea: dacă aveți o adâncitură cu privire la detaliile, care nu pot fi scoase și înlocuite fără sudură, în relația sa de a aplica diferite tipuri de cârlige care permit să stoarcă o adâncitură pe partea din spate a piesei.
Lucrarea este dureroasă și necesită atenție, așa că, dacă nu ați făcut ceva de genul asta înainte, atunci mai întâi trebuie să faceți exerciții care nu vă vor atrage atenția la o examinare sumară.
Ei bine, în cazurile în care elementul pot fi eliminate, alinierea se face percuție pe nicovală, pre-finala înfășurați o cârpă moale (evită deteriorarea vopselei). Percuție se realizează pe partea din spate a părții corespunzătoare îndreptare ciocan: pentru suprafețe plane ia ciocan percutor plat, pentru curbat - cu atacantul rotund. Percuție se face în ceea ce privește mici urme de lovituri - de centru și de complexe și îndepărtate locuri - de la începutul frontierelor.
Dacă o exagerați ...
Dacă se formează un blister în timpul procesului de îndreptare datorită întinderii metalului, cea mai optimă cale de îndepărtare a acestuia este șocul de căldură, care va determina contracția metalului. Pentru ao crea, încălziți cu grijă zona cu un uscător de păr întins pe structura metalică, după care răcim această suprafață. Pentru acesta din urmă, cel mai bine este să folosiți un gaz de răcire special din cilindri, cel puțin un flux de apă aproape de punctul de congelare.
Există alte opțiuni?
Desigur, acest articol este numit doar o mică parte a procesului de îndreptare a corpului vehiculului, dar este cele mai potrivite opțiuni pentru auto-aplicare, toate celelalte necesită instruire și echipamente care sunt achiziționate de dragul propriei masina nu are nici un sens economic deosebit, este mai ieftin să plătească profesioniști. De asemenea, vă sfătuiesc să citiți mașina de reparații post-corp cu propriile mâini.
Vă recomandăm să citiți:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: