A doua zi, pe ummoșul meu, mașina mea a mârâit. Imediat mi-am dat seama că a fost un zgomot, sa mutat pe marginea drumului, pentru a vedea dacă era posibil să continuăm mișcarea și dacă nu era pe drum.
Otetkryl și a văzut că conducta a căzut drept la cusătură, imediat după catalizator, înainte de cea de-a doua sonda lambda senzor. Ei bine, mi-am dat seama că, în general, nu aveam de ce să-mi fac griji și că aș putea merge mai departe, am venit la tatăl meu în sat și am reparat această afacere.
Am răspândit fotografii.
Vedere din partea cealaltă
acest lucru este mult timp multumit. Temka a fost ceva.
Ei bine, atunci este bine, dar nu este sudat de tehnologie, sau electrozii nu sunt inox. Deci, pe măsură ce explodează la cusături sau chiar lângă cusături.
Nu este clar adevărul despre cine nu respectă tehnologia chinezilor sau rușilor, mai ales rușii din Kaliningrad, tk. tehnologia nu este întotdeauna respectată. Nucile sunt înfundate cu un ciocan.
_________________
semnătură
Auto: Subaru Forester 2.0T
Localizare: Ярославль
Mesaje: 523
Profilul
FIG știe cine este acolo care nu se conformează, dar nu am greve și alte intervenții, corpul tobei eșuate a căzut din spate. acum tuneteaza cand cineva sta jos
_________________
semnătură
kilometraj 87.000 km
Auto: MB W211
Localizare: Москва м.Речной вокзал
Mesaje: 0
Profilul
Pentru acești bani - rahaturi ondulat.
Locație: Moscova, Otradnoye
Postări: 1
Profilul
koffe a scris:
700 de corzi,
Pentru acești bani - rahaturi ondulat.
spuneți experți, poate pentru 750 în "legenda +" - cel mai mult.
Dacă îmi explici diferența fundamentală dintre ondularea pentru 700 de pe ondularea de 750, pe care o oferă cel respectat membru al clubului, o voi asculta, așadar pun întrebarea pe forum.
Auto: MB W211
Localizare: Москва м.Речной вокзал
Mesaje: 0
Profilul
spuneți experți, poate pentru 750 în "legenda +" - cel mai mult.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: