Autoturismele producătorului autohton sunt "platforma" preferată pentru toate tipurile de tuning. Pentru unii, aceasta este o modalitate de a vă arăta imaginația, abilitățile unui mecanic auto și un designer, pentru alții - oportunitatea de a îmbunătăți calitățile tehnice ale unei mașini pentru a vă asigura o plimbare confortabilă.
Tuning VAZ 2110 este un proces de rafinare (în unele cazuri, o schimbare completă) a "zeci" pentru a îmbunătăți caracteristicile fabricii: puterea motorului. creșterea eficienței sistemului de frânare, îmbunătățirea suspensiei și mult mai mult.
Trebuie remarcat faptul că majoritatea oamenilor asociază acest cuvânt cu o schimbare cardinală în aspectul mașinii, salonul interior. adăugând un sistem special de difuzoare și multe altele. Tuning și rafinament VAZ 2110 - o activitate hobby și profesionistă a multor autovehicule.
Realizarea izolației fonice la VAZ 2110
Unul dintre cele mai populare tipuri de tuning este crearea de izolare fonică, la fel ca în VAZ 2110 provoacă plângeri din partea mai multor autovehicule. Apropo, în 2109 o situație similară, astfel încât este nevoie de tuning doar nouă, în special de interior de tuning VAZ 2109. Acest lucru se referă de asemenea la reglarea, și trebuie să fie efectuată în etapa inițială a vehiculului rafinament.
Această lucrare ar trebui să aibă o abordare cuprinzătoare, deoarece în acest caz puteți obține rezultatul dorit. Sub lucrarea complexă se înțelege îmbunătățirea izolației fonice a habitaclului, compartimentului pentru bagaje și compartimentului motorului.
Etape de izolare fonică a trunchiului
Întreaga lucrare poate fi împărțită în următoarele etape principale:
- Pregătirea lucrării, care include calcularea cantității și selecția materialului dorit.
- Efectuarea dezasamblării trunchiului.
- Prelucrarea trunchiului pregătitor.
- Lucrări directe privind instalarea materialului izolator fonic.
- Asamblarea trunchiului după muncă.
Pregătirea pentru muncă
Înainte de a începe dezasamblarea trunchiului, trebuie să vă pregătiți pentru această lucrare:
- Alegeți metoda de izolare fonică.
- Alegeți corect un material rezistent la zgomot.
- Găsiți și pregătiți instrumentul necesar pentru efectuarea lucrărilor.
- Când lucrați în timpul iernii, trebuie să găsiți un garaj cald, deoarece această muncă la temperatură scăzută este incomod și imposibil datorită naturii materialelor folosite.
- Găsiți un timp liber, deoarece lucrarea se poate trage pe toată ziua.
Având în vedere aceste puncte, să ne ocupăm de cele mai importante - alegerea materialelor izolatoare fonic. Tuningul VAZ 2110 cu mâinile proprii, și anume realizarea izolației trunchiului, se poate realiza cu următoarele tipuri de materiale speciale: absorbție de vibrații, absorbție de zgomot, izolare fonică, termoizolantă, antiskrip.
Alegerea acestui material sau a acestuia depinde în întregime de dorința și de capacitățile financiare ale autovehiculului. Opțiunea cea mai clasică va fi utilizarea a 7 foi de izolare a vibrațiilor și 4 foi de material izolator fonic (foi STP M3) - acesta este cât de mult va fi necesar pentru a asigura 100% din căptușeala portbagajului. Apropo, aproximativ aceeași sumă va fi necesară pentru tuningul Lada 2106.
Înlăturarea capacului portbagajului în timpul tunării VAZ 2110
Demontarea trunchiului nu trebuie să cauzeze dificultăți speciale, în special în cazul proprietarilor hatchback. Pentru a îndepărta căptușeala, va trebui să scoateți încuietorile, în anumite locuri șuruburile și eventual numai un singur metal.
Pregătirea unui portbagaj pentru izolarea fonică
După ce garnitura trunchiului a fost complet îndepărtată, este necesar să se acorde atenție unui detaliu - corpul din interior este acoperit cu o substanță anticorozivă specială, care trebuie îndepărtată pentru efectuarea lucrului. Nu vă faceți griji că organismul după îndepărtarea acestei substanțe va putrezi rapid.
La urma urmelor, foliile folosite au, de asemenea, un grad ridicat de impermeabilizare, care va împiedica pătrunderea umezelii în metal. Dacă nu îndepărtați stratul anticoroziv, în cele din urmă foile de izolație se vor îndepărta de pe bază. Anticor este îndepărtat cu un solvent special.
Procesul de izolare fonică
După ce solventul este complet uscat, începem să lucrăm. Primul strat, de regulă, este ambalat cu material de izolare a vibrațiilor, care în majoritatea cazurilor este reprezentat de compoziția de bază a bitumului. Pentru a lipi vibrații, trebuie să încălziți materialul cu un pistol de încălzire până în momentul în care o parte devine lipicioasă.
Aplicăm foaia încălzită și începem să o rulăm cu o rolă tare, aplicând forța. Trebuie remarcat faptul că activitatea de adeziune a foii poate fi considerată completă numai după complet vibro 100% aderență la suprafață, deoarece va servi ca bază pentru lucrări suplimentare (trebuie avut grijă în absența bule).
Apoi, lipiți material rezistent la zgomot. Aici totul este mult mai simplu: rupeți filmul de protecție, înclinați materialul spre bază și începeți să neteziți foaia în jurul perimetrului.
După ce a făcut această lucrare cu propriile mâini cu toate părțile trunchiului, inclusiv capacul său, după asamblarea lucrării de placare poate fi considerată completă.
Asamblarea trunchiului VAZ 2110
Asamblarea trunchiului datorită utilizării mai multor straturi de material peste metal poate fi oarecum complicată. Prin urmare, atunci când efectuați lucrările, trebuie să fiți răbdători și amintiți-vă că atunci când folosiți forțe mari, panourile pot exploda. Același lucru este valabil și pentru alte VAZ-uri, începând cu VAZ 2101.
Tuning VAZ 2110 - fotografia acestui automobil după finalizarea lucrării poate uimi pe toată lumea, poate face din mașina inconștientă una dintre exponatele principale ale show-urilor auto.
Există, de asemenea, astfel de mașini tunate de brand VAZ:
Ce frumos 10ki, o dată vă veți cunoaște pe a ta. Vreau să spun o poveste care mi sa întâmplat cu câteva săptămâni în urmă. Sfeclă roșie a venit pentru mine și soțul meu pe standardul de 10 ke. A trebuit să fugim rapid pentru flori, să ieșim împreună cu soțul meu din mașină și să mergem la magazin. Ne întoarcem cu buchetul, ne apropiem de mașină și încercăm să deschidem ușile din spate (unde stăteau), dar nu se deschid. Odată trase, al doilea - sunt închise! Apoi, din mașină vine o voce de femeie: Asta este mașina mea. după cum sa dovedit, tocmai am amestecat autovehiculele și nu am stat în felul lor.
Miracol-transformare, VAZ doar nu știe! Clasa!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: