O astfel de cerere există și a fost creată în Ekaterinburg de o echipă de dezvoltatori tineri și talentați. Mai exact pentru IMC, Michael Avdeev, creator și inspirator al proiectului "ETRansport", a vorbit despre modul în care a apărut această aplicație.
Cererea noastră nu este finanțată în nici un fel. Am cerut oamenilor să se arunce pentru a ne susține cel puțin puțin. Oamenii s-au îndoit. Conform condițiilor site-ului unde am organizat strângerea de fonduri, acest lucru a fost prea mic și nu am obținut nimic - toate fondurile s-au întors înapoi la cei care le-au donat.
Utilizatorii noștri au posibilitatea să ne doneze bani direct în aplicație. Deschideți aplicația, alegeți "spune mulțumesc", sunt oferite opțiuni: $ 1, 2, 3, 4 ... 100 de dolari. Suma specificată este retrasă din contul utilizatorului. Fondurile ne sunt plătite când minimul este de 100 de dolari. Acum avem circa 69 de dolari "donații". Este serios? Nu cred.
Rolul meu în proiect este de a învăța pe oameni să folosească aplicația, să o introducă într-un obicei. Înainte, nu m-am uitat mereu la ea. Am părăsit casa, opriți-mă și estimați cât va trebui să aștept și nu invers, așa cum ar trebui: când să ieșiți pentru a vă prinde traseul.
Pot să vă asigur că cererea nu va fi plătită. Cel puțin funcționalitatea care este acum a fost și va fi liberă întotdeauna. Este o chestiune dacă într-o zi vom dezvolta o versiune "pompat-up" care va arăta avioane și chiar un lift! Această versiune va fi plătită.
Echipa noastră sa adunat cu aproximativ patru luni înainte de nașterea "ETRansporta". De atunci, a fost înlocuită cu 60%. Ca rezultat, doar cei care sunt gata să lucreze până la ultima au rămas. De la înființarea proiectului, numai eu și Maxim Rovkin, absolvent al UrFU, am rămas și nu vom arunca această chestiune. Maxim dezvoltă o aplicație pentru Android. Aplicația pe iOS se referă la Egor Eremeev, el locuiește în St. Petersburg. Apropo, niciunul dintre noi nu l-am văzut vreodată pe Yegor, dar într-un fel ne gândim că el există.
Omul, pe care apariția prognoza de transport, reprezentarea ei exactă, numărul de orașe, care sunt conectate la sistem - student la Pasha Dick matmeha UFU. L-am poreclit Serverman - el este responsabil pentru server.
"ETransport" echipa de la stânga la dreapta: Paul Osipkin, Mihail Avdeev, Maxim Rovkina în Skype - Egor Eremeev, Paul Dick
La început nu aveam un designer. Când am lansat prima versiune pentru Android și aveam deja aproximativ 1500 de utilizatori, am primit o scrisoare. Aproximativ acest lucru: "Băieți, ceea ce faceți este foarte cool, o aplicație excelentă! Dar designul e cam nebun. Pot fi cu tine? Îți voi oferi opțiunile mele. A fost Pasha Osipkin, care este acum cu noi.
Am intrat în sute dintre cele mai bune start-up-uri din Rusia, în conformitate cu Rating-ul Startup al Rusiei. și am fost invitați la Moscova pentru Forumul "Inovații deschise". Acest forum este similar cu "Innoprom" nostru, doar aici o mai mare părtinire - în beneficiul oamenilor obișnuiți.
Forum "Inovația deschisă". În sesiunea plenară, băieții stau în spatele lui Medvedev. Foto: Anton Korobkov-Zemlyansky
Nu considerăm acele aplicații existente în Ekaterinburg ca fiind concurenți serioși. Există două cereri, dar suntem pe primul loc. Și având în vedere că ne îmbunătățim funcționalitatea, vom fi doi capete mai mari. Un concurent serios poate deveni Yandex, care intenționează să lanseze versiunea sa de același.
Vreau să-i spun începătorilor novici: faceți-vă lucrurile, apoi gândiți-vă. Proiectul dvs. va avea timp să se schimbe de o sută de ori, veți începe să vedeți noi orizonturi. Nu-ți ascunde ideea. Nu vă temeți că "acum îi voi spune ideea mea și va face același lucru mai repede decât mine". Nimeni nu va fi luat doar pentru o idee! Avem nevoie de entuziasm pentru ca ideea să devină realitate.
Grupul "ETRansport" în VK
Datorită volumului, a trebuit să scurtăm interviul. Găsiți și citiți versiunea completă aici.
Trimiteți-le prietenilor: