În conformitate cu recomandările producătorului, uleiul din motor trebuie înlocuit după 12 luni de funcționare sau 10 mii km de rulare (oricare dintre acestea survine mai întâi).
În condiții grele de operare într-un oraș mare sau într-un teren puternic prăfuit, înlocuiți uleiul și filtrul mai des - la fiecare 7-8 mii km. Veți avea nevoie de: tasta „10“, uleiul de motor, filtrul de ulei, pânză ștergător capacitate de cel puțin 5 litri de ulei de retur acomodarea, cheia „14“.
Volumul de ulei care trebuie înlocuit în motoarele 4ZZFE și 1ZRRFE este de 4,2 litri, iar motorul 1NRRFE este de 3,4 litri.
Scurgeți uleiul după o călătorie în timp ce motorul este încă cald. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l până la temperatura de funcționare. Se toarnă ulei de aceeași marcă cu uleiul din motor. Dacă vă decideți în continuare să înlocuiți marca de ulei, spălați sistemul de lubrifiere cu uleiul de spălare sau cu uleiul din marcă pentru a fi utilizat. Pentru a face acest lucru, după scurgerea uleiului vechi, umpleți-l pe cel nou cu semnul inferior al jojei de ulei. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 10 minute la ralanti. Scurgeți uleiul și apoi înlocuiți numai filtrul de ulei. Acum, puteți revărsa noul ulei la nivelul cerut (până la marcajul de vârf de pe joja).
1. Curățați dopul de golire de pe vasul de ulei.
2. Deșurubați fișa de golire, înlocuind mai întâi recipientul pentru uleiul drenat.
Aveți grijă: uleiul este fierbinte.
4. Înfășurați dopul.
5. Folosind o cheie specială, scoateți filtrul de ulei și opriți-l cu mâna.
6. Umpleți noul filtru aproximativ 1/3 din volum cu ulei de motor curat.
7. Inelul de etanșare al filtrului de ulei de motor curat nou filtru de grăsime și înveliți în loc (mâini fără unelte) 3/4 din rândul său, timpul de contact al inelului cu flanșă și blocul motor.
8. Rotiți în sens invers acelor de ceasornic și scoateți capacul de umplere a uleiului.
9. Apoi completați uleiul curat (vezi "Verificarea nivelului și umplerea uleiului în sistemul de lubrifiere"). Înlocuiți capacul de umplere a uleiului.
10. Porniți motorul și lăsați-l să stea în gol timp de câteva minute (lampa de avertizare a presiunii uleiului ar trebui să se stingă după 2-3 secunde după pornirea motorului). Când motorul funcționează, verificați dacă nu există scurgeri de ulei de la dopul de evacuare și filtrul de ulei. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului, adăugați ulei dacă este necesar, strângeți fișa și filtrul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: