Proiectul a fost numit postul de televiziune „Red“ (comisarilor acest nume a fost reflectată în calendarele oficiale de buzunar cu metroul) și „Merry sat.“
Pavilionul stației a fost proiectat de arhitecții VG Khilchenko, KG Leontieva și este situat la intersecția bulevardului Bolshevikov și strada Dybenko. Este realizat sub forma unui cvadrangle, cu un portal de granit înalt, aranjat pe un colț teșit, orientat spre intersecție. Planul vitraliu al portalului este oarecum îngropat în volumul pavilionului. Pe bulevard și pe stradă pavilionul este transformat de surzi, pereți placați cu calcar, "îmbogățiți" cu un singur element - nișe.
Sala de scări rulante este acoperită cu o cupolă din beton armat. Cortul de ieșire este evidențiat de un "șorț" masiv, care înconjoară sala într-un cerc.
Vedere generală a stației de pe strada Dybenko
"Dybenko Street" - o stație de coloană de perete cu adâncime de așezare (adâncime ≈ 61 m). A fost construită conform proiectului arhitecților OG Kravtsov, MP Antonov și GA Vasiliev.
Tema decorării stației este lupta revoluționară pentru idealuri strălucitoare. Portalurile din sala de șorț, care formează o colonadă cu două rânduri a stației, sunt căptușite cu granit gri închis. Zidurile de cale sunt acoperite cu marmură albă și galbenă. Arcul alb al sălii subterane este iluminat de lămpi cu incandescență.
Rândurile coloanelor sunt întrerupte de ziduri scurte la începutul, mijlocul și sfârșitul holului. Ele sunt decorate cu șase compoziții de mozaic din piatră. Pictogramele de mozaicuri decorate artistic prezintă: o grămadă de grâu; structura baionetelor; secera; ciocan; flacără; fluturarea steagului.
Sfârșitul halei centrale este decorat cu un panou mare de mozaic, realizat și din piatră. Pe fresca înfățișează o tânără, îmbrăcată într-o femeie geaca de piele cu o pușcă într-o mână și o carte cu sloganul „LIBERTATEA EGALITATEA frăția WORLD muncii“ în cealaltă, întruchipează tinerii Republica Sovietică (artiști IG Urali, SN Repin, N. P Fomin și VV Sukhov).
Curs inclinat. conținând patru scări rulante. este situat la capătul sudic al stației.
Linia dreaptă a băncii
În spatele stației există un punct mort cu 5 roti.
În spatele holului din stație nu este un arbore de ventilație, ca de obicei, ci un puț de mine. Ele sunt de obicei curățate la sfârșitul construcției și transformate în ventshahty. Cu toate acestea, datorită faptului că este planificată continuarea construcției liniei de la Kudrovo. arborele a fost abandonat.
Autobuze
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: