Stabilizatorul frontal de înlocuire se fixează ford mondeo

Iată cum sa întâmplat! Puțin mai mare decât cel vechi, dar nu este înfricoșător.

Când am analizat, nu am acordat atenție primului izvor, nu l-am frecat și nu am văzut unde erau semnele.






Am pus semnele pe rulment lagărului așa cum ar trebui. Dar când asamblarea rack-ului a fost o curbă greu! Nu puteam înțelege de ce. Atunci când este instalat primăvara și frecat urme văzut trei cercuri de galben, de ce ai decis că acestea sunt pe partea de sus și care a fost cea mai mare greseala mea! Timp de mult a suferit totul fără rezultat, dar a păcătuit că nu a pus corect rulmentul rulmentului. A pierdut o mulțime de timp, a fost obtinerea întuneric, țânțarii au început să atace, și dorința de a lăsa totul baltă și se lasă ca acolo este amplificat numai)) la nici un cap obosit adecvat a început să pună așa cum este! Rezultatul a fost o reducere din partea a doua. fotografie

La aceasta, pur și simplu nu am fost pregătit chiar psihologic))
Solicitat de sfatul celui mai apropiat serviciu, mi sa spus că trebuie să vă împușcați pumnul pentru a scoate shuz-ul și apoi să puneți totul înapoi. N-am avut nici un fel de balotaj în serviciu. și strada este deja întunecată!
Am decis să opresc munca până mâine)))
Dimineața, capul a început să funcționeze corect și mai repede! Am ghicit ce a atins cauza curburii rack-ului și a făcut-o pregătită Photo.







Am adus un bătrân pe care l-am avut! Oh, am pierdut-o.
Mai întâi nu se potrivea cu un balon într-un balon, este mai gros decât un zev al unui puller. standard puller 21mm Am o minge de 22-23 mm.
A trebuit să mă asortez în slujbă și să reduc tot ceea ce interferea, rigiditatea fiind redusă din cauza asta.
și-a îndoit pipeturile, dar nu a scos un deget de la pumn. chiar și eu mi-a preparat ca un puller de la două părți a constat în tot rupt îndoit târât afară. Spălătorii erau necesari, dar nu aveam nimic cu mine, dar am ieșit))) fotografie

Dar eu am reușit cu toții să-l prindem cu degetul. Uraa!
după ce a dezasamblat totul, a fost necesar să se colecteze o tăietură, se pare că se păstrează doar pe jug. A trebuit să mă rostogolească pentru grăsimea tăiței și a clemei, pentru că smochinele originale pe care le-ai pus înapoi.
nu a fost dificil de a pune împreună shruz unsa, deși nu este ușor de o parte, trebuie să tripoydnye rulmenți pentru a păstra toate cele trei, deoarece acestea au fost împerechere în canelurile, nu este nevoie de ciocanul! decat o bucata de lemn usoara sau deloc!
Colecționate astfel încât shruz stabilit în loc, a pus Strut pus pe șurubul ei pumn fixat pe un pumn, inserat într-un rulment cu bile. când nu a fost eliminată amorta la capătul barei stabilizatoare și a fost introdusă o nouă. (Convenabil) sprijinit pe o piuliță pârghie jack și ridicare rack de styanuv și bilă strânse pe toate lonjeronului pumn sferic și astfel strânse, stabilizatori pune cremalieră și duza de direcție, etrier cu tampoane.

Și totul este gata)

Pretul intrebarii: 15 700 ₽ Kilometraj: 85300 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: