Stabilirea traverselor la viburnum, să facem crucea; )))

Greets prieteni.
Astăzi este ziua liberă și am mers în garaj pentru a instala stâlpii de pe ochelari de pe față și din spate. De fapt, producția de mașini nu a fost fără vină. Stâlpul din față, pe o parte, nu se învecinează cu întregul plan, sau este sudat strâns fie printr-o curbă metalică. Distanțierul din spate este, de asemenea, pus într-un mod interesant.






Dacă în scurt timp este necesar să scoateți știfturile de distanțare de la distanțiere în locașul rafturii și de deasupra pentru a atașa și strângeți distanțierul.
Stratul frontal dacă puneți piulițele standard cu șaibe, atunci lungimea șurubului standard nu este suficientă. De aceea, am folosit nuci de o înălțime inferioară de jos, au fost făcuți sub șaibe. Piulița este înșurubată cu un material de etanșare a firului. Deci, totul va fi bine.








Luase balustrada de la frate spre acoperișul viburnumului.
Le-a luat de pe vremea când au început să frece acoperisul și ușa.
Mă gândesc să lipesc site-ul cu un film transparent. Deci, iată întrebarea unde să o obținem? Filmul nu este potrivit pentru asta? Va rămâne la metal?


În general, am decis să fac un crossover de la viburnum)))
S-au obosit să se agațe de burtă și au existat și gânduri de a vinde mașina. Dar finanțele nu îmi permit acum să cumpăr un crossover proaspăt. De aceea voi merge pe Kalinos. În planurile de întărire a corpului. În plus față de distanțiere încă pus targa, am cumparat o targa cu produse auto pârghii pârghii, aștept atunci când sosește. De asemenea, în planurile de instalare a unui kit de suspendare a produsului cross cross sau auto cross +15. Și instalați amplificatorul ecranului frontal. Acest plan, cel puțin în termeni maximi, încă se gândește la instalarea unui diferențial cu auto-blocare în cutie și la instalarea unei suspensii spate independente auto.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: