Șoferul de tramvai, ca și toți șoferii vehiculelor, este supus cerințelor SDA privind obligațiile șoferului la trecerea pietonilor - niciunde în regulamentul de circulație pentru rezervorul de tramvai nu se fac rezervări. Dar având în vedere faptul că tramvaiul nu poate traversa o trecere pietonală, conducătorul de tramvai nu are unde să îndeplinească aceste cerințe.
"Traversarea pietonilor" - o secțiune a șoselei. marcate cu semnele 5.19.1, 5.19.2 și (sau) marcajele 1.14.1 și 1.14.2 și alocate pentru circulația pietonilor pe drum. În absența marcajului, lățimea trecerii pietonilor este determinată de distanța dintre semnele 5.19: 1 și 5.19.2.
"Șosea" este un element de drum destinat circulației vehiculelor ne-feroviare.
Adică, nu poate exista o trecere pietonală pe trasee de tramvai.
Adică, nu poate exista o trecere pietonală pe trasee de tramvai.
Și cum rămâne cu trecerea pietonală "Sibirskaya-Krasnoarmeiskaya" sau "Sibirskaya - P.Osipenko", unde sunt toate tramvaiele?
Destul de ciudat, dar regulile nu conțin instrucțiuni specifice privind regulile traseelor de tramvai pentru pietoni. Toate cerințele privesc numai trecerea carosabilului.
În mod similar, cerințele pentru șoferii vehiculelor care călătoresc pe o trecere pietonală se referă numai la obligația de a da drumul pietonilor care trec exact pe carosabil. Dar nimic despre traseele de tramvai nu este spus (trasee de tramvai nu sunt drumul).
În general, poziția SDA pe această temă este logică.
Tramvaiul este mare și greu - aproape ca un tren electric. Este dificil să se oprească, prin urmare, este periculos pentru viața de a traversa șine înainte de ea.
Extrageți din descrierea postului conducătorului de tramvai:
"4.7 Soferul este obligat sa opreasca tramvaiul in urmatoarele cazuri:
- la punctele de oprire ale traseului;
- cu semnalul de interdicție a unui semafor sau a unui controlor de trafic;
- la amenințarea apariției unui accident rutier;
- când treceți:
- vehicule care furnizează semnale speciale de sunet și lumină;
- procesiune de coloane;
- pietoni cu viziune limitată și copii în apropierea tramvaielor;
- la cererea ofițerilor de poliție, a inspectorilor de securitate și a altor lucrători de linie;
- la semnalele de alarmă ale conducătorului, pasagerilor și pietonilor;
- dacă un pieton a apărut pe intersecția la plecarea trenului care urmează;
- dacă există un obstacol în calea mișcării, o lovitură bruscă și o lovitură, o pauză în firul de contact etc.
Notă. Șoferul este obligat să oprească tramvaiul prin frânarea de urgență în cazurile care amenință siguranța traficului sau a vieții oamenilor. "
"Copiii" au fost înlocuiți de un "grup de copii".
Trimiteți-le prietenilor: