Prețurile pentru benzină sunt deja foarte multe "pur și simplu", deci tot mai mulți proprietari de mașini se gândesc la instalarea echipamentului cu gaz-cilindru. Dar creșterea cererii de combustibil albastru nu a adus profesionalism multor instalatori. Prin urmare, cei care doresc să economisească combustibil ar trebui să fie conștienți de unele dintre subtilitățile de instalare și funcționare a HBO.
Echipamentul cu gaz-balon din Ucraina funcționează de mai multe decenii. GGBO are puternice suporteri și adversari acerbați. Faptul că operarea autovehiculului pe gaz poate reduce în mod serios costurile cu combustibilul este un fapt incontestabil, dar de unde vin adversarii combustibilului "albastru". Am încercat să înțelegem această problemă prin intervievarea GBO nemulțumit și a celor care l-au stabilit de mulți ani. Și sa dovedit că sursa negativului vine dintr-o parte și alta. În cazul consumatorilor de HBO, adică proprietarii de automobile, probleme apar din cauza faptului că acest lucru este proprietarul mașinii uită că vehiculul este echipat cu un sistem suplimentar de alimentare cu energie, care necesită, de asemenea, de întreținere și care pot face propriile ajustări pentru funcționarea altor sisteme și mecanisme de motoare. Dacă acest sistem nu este întreținut, este clar că vor apărea probleme. Pe de altă parte, negativul pentru HBO a fost adoptat din cauza instalatorilor înșiși ai acestui echipament. Dar noi nu vorbim despre cei care sunt deja zeci de ani de experiență în instalarea și întreținerea sistemelor de alimentare cu gaze naturale, precum și pe un non-profesioniști în domeniul lor, pentru care acest tip de afacere este temporară, incidental sau relevantă numai în timpul unui salt a prețurilor la benzină. Incapacitatea de a instala și configura HBO în mod corespunzător este principalul motiv pentru scăderea reputației acestui echipament suplimentar. Din acest motiv, alegerea locului de instalare pentru echipamentul de gaz-cilindru trebuie abordată foarte responsabil. Și după ce ați făcut alegerea "corectă", este de dorit să controlați acțiunile specialiștilor "selectați". Dar pentru asta trebuie să știți despre capcanele care pot avea loc nu numai în timpul instalării, dar și în funcționare. Vom spune despre asta.
Problema aranjamentului elementelor HBO este foarte importantă, deoarece precizia și precizia sistemului depind de instalarea corectă a injectorilor și a unității de control electronice. De exemplu, injectorul de gaz trebuie să fie amplasat cât mai aproape de punctul de conectare la galeria de admisie - pentru o distanță de 3-10 cm Acest lucru se datorează faptului că punctul „injecție“ Gazul legat de timpul de injectare a benzinei .. Acesta din urmă este furnizat la începutul fazei de deschidere a supapelor de admisie. În cazul în care injectoarele de gaz va pune departe de galeria de admisie, atunci gazul injectat va avea nevoie pentru a merge un drum lung la galeria de admisie, respectiv, la supapele de admisie devine cu întârziere și din cauza porțiunii de închidere a dozei nu va pătrunde complet în camera de ardere. Desigur galeria de admisie a gazului sau în cazul în care nu dispar, cu toate acestea, un astfel de circuit de alimentare cu gaz a motorului se deteriorează accelerarea bruscă de reacție atunci când este necesar, ceea ce afectează în cele din urmă nu numai dinamica, dar, de asemenea, debitul de gaz.
Cu sau fără o întrerupere
Instalarea HBO oferă uneori maestru bloc operație „clipper“ care oprește gazul din cilindru în timpul umplerii într-o măsură care asigură prezența unei anumite cantități de gaz din fracțiunea gazoasă (20%). Este necesar pentru a compensa creșterea volumului de gaz în cazul unor schimbări mari de temperatură - de la mic la mare, de exemplu, ai realimentat pe timp de noapte pe vreme rece, iar a doua zi fierbinte (. 35-40 de grade Celsius), precum și excepții, în cazul ruperii Accident, când balonul este deformat (când se lovește în spate). Trebuie remarcat faptul că eliminarea învelind mașină de tuns și a flotorului în rezervor (pentru o capacitate mai mare), vara trecută, în cel mai bun caz devenind cauza reductoare eșec, care nu sunt încălzite cu gaz de înaltă presiune, iar în cel mai rău - ruptura balon. Deci, nu ar trebui să abandoneze cutter, cu toate acestea, precum și sunt de acord cu îndoirea excesivă a flotorului. De asemenea, cilindrul trebuie să fie echipat cu o supapă de siguranță, care scurge presiunea crescută (mai mult de 27 atm). La locul de instalare, trebuie prevăzută o fereastră (ferestre) de aerisire pentru a împiedica intrarea gazului în interiorul vehiculului.
La instalarea HBO, este important să știți că motoarele convenționale sunt proiectate pentru caracteristicile de combustie în cilindrii unui amestec de benzină și aer. amestec aer-gaz propan-butan cu o cifră octanică ridicată de 105-110 (de la benzină - 80, 92, 95, 98) are un timp de ardere mai mare decât în cazul benzinei, astfel încât procesul de ardere continuă chiar și atunci când deschiderea supapei de evacuare, adică. e. Flacăra se extinde dincolo de pereții camerei de ardere și a cilindrilor. Din acest motiv, supapele de evacuare, șeile lor, sonda lambda și catalizatorul sunt supraîncălzite. În condiții normale de conducere stocul de rezistență la căldură în aceste părți lipsă, dar șoferii activi, untwist motorului peste 4500 rot / min, aceste piese și componente supraîncălzirea acestuia într-o măsură mai mare, în special suferă de acest scaun de supapă. Datorită procesului de ardere în curs de desfășurare, astfel marginile lor de lucru supraîncălzirii că un contact suplimentar cu închiderea supapei se produce uzură intensivă a suprafeței de lucru. „Du-te“ gabaritele valve termice și în cazul în care de multe ori nu este reglată (cel puțin de două ori mai des) se poate arde ușor margine supapă și scaun, reducând astfel comprimarea, și în consecință deteriorarea caracteristicilor de ieșire. Într-o anumită măsură, această problemă este rezolvată prin instalarea dopsistemy care alimentează lichid special, în galeria de admisie, care, la rândul său, reduce rata de uzura a scaunelor supapelor. Pentru a elimina problemele de supapă, capul cilindrului poate fi modernizat, înlocuind scaunele și supapele cu cele mai rezistente la căldură. Astfel de motoare cu motor pe gaz sunt produse de unii producători de componente pentru ICE. De exemplu, Kolbenschmidt fabrică scaune de ventil special fabricate (conform dimensiunilor furnizate) dintr-un material special rezistent la temperaturi ridicate. Adevărat, aceste părți sunt de câteva ori mai scumpe decât cele convenționale.
Variația avansului de aprindere este de la 300 la 600 USD.
Amestecul gaz-aer are o rezistență electrică mai mare decât amestecul benzo-aer, deci la instalarea HBO este de dorit să montați bujii speciale cu gaz. Ei au un decalaj redus de interelectrode, precum și alte materiale pentru fabricarea unui electrod central sau a altui număr calilic (mai mare, adică mai "rece"). Ultimii doi factori compensează temperatura ridicată a cilindrilor în timpul arderii gazului.
Cum să scapi de mirosul de gaz?
Cu instalarea corectă a HBO și utilizarea furtunurilor speciale pentru gazul GPL, nu există miros de gaz. Dacă mirosul a apărut imediat după instalarea HBOT și instalațiile sale nu pot rezolva problema, acest lucru poate indica un nivel scăzut al calificării lor sau dorința de a câștiga mai mult, economisind la achiziționarea de furtunuri speciale. Mirosul de gaz din țeava de eșapament poate indica ajustarea necorespunzătoare a echipamentului cu gaz-cilindru.
HBO pentru conducere agresivă
Așa cum am spus, în timp ce gazul de combustie este mai mare decât benzina, cu toate acestea, în anumite moduri de operare - cu condus agresiv la viteze mari - chiar și după un „cip de reglaj“ și alte metode de schimbare a momentului de aprindere este mare probabilitate de supraîncălzire a unor părți ale motorului (supapă și șa, pistoane și inele etc.). Pentru a evita acest lucru, unii producători de echipamente de gaz (de exemplu, Zenit sau KING) includ algoritmul programului de calculator, în care, în cazul unwinding rotații cu motor la peste 4000 rot / min este comutat automat pentru a rula pe benzină. În mod alternativ, este posibilă funcționarea constantă a injectoarelor de benzină atunci când furnizează 10-15% din volumul inițial de combustibil. Volumul rămas este compensat de alimentarea cu gaz.
Unitatea de comandă electronică HBO trebuie instalată departe de aprinderea lămpilor cu xenon, deoarece impulsurile de înaltă tensiune la pornirea lămpilor în unele mașini dezactivează HBO.
Avantajele și dezavantajele HBO
Gazul are un număr octanic mai mare (de ordinul a 105 și chiar mai mare, în funcție de raportul dintre propan / butan). În consecință, absența practică a oricăror detonări și, ca o consecință, o scădere a sarcinilor liniare pe grupurile de motoare cilindru-piston și crank-conrod.
Uzura grupului cilindru-piston este redusă, datorită faptului că gazul în stare evaporată nu îndepărtează pelicula de ulei de pereții cilindrilor.
Datorită celui mai bun amestec de gaz și aer și faptul că amestecul de gaz-aer este distribuit uniform pe cilindru, motorul motorului este îmbunătățit, motorul este în funcțiune și mai silențios.
Gazul nu diluează uleiul de motor și practic nu îl înfundă cu produse de ardere, prin urmare, uleiul poate fi schimbat mai rar decât cu benzina.
Gazul în formă evaporată este mult mai curat decât benzina, prin urmare, în camera de combustie și în carterul motorului, aproape nu se formează depozite de gudron și depozite de gudron.
O mașină echipată cu un sistem de alimentare cu gaz devine un sistem cu două combustibili, și acesta este un mare avantaj în cazul unei defecțiuni a unuia dintre sisteme.
Reducerea puterii maxime cu 5-7%. care pot fi compensate parțial prin stabilirea unui unghi de avans anterior, -5-7 grade.
Reducerea volumului util al compartimentului de bagaje datorită apariției în el a unui container pentru gaz.
Nu este recomandabil să porniți un motor rece la gaz la t ambient aer sub 0 grade. Deși există o astfel de oportunitate într-o situație de urgență.
Cum de a alege locul de instalare al HBO
Roman Matveyev
Director al SRT "Motor-gaz"
Experienta de lucru cu HBO - 7 ani
Mai întâi de toate, cu o zi înainte de instalarea pe mașina dvs., nu fi leneș să conduceți până la stația de benzină și să vedeți nivelul de serviciu în viață și să evaluați calificările instalatorilor. Aflați unde au studiat, au certificatele corespunzătoare. Comunicați cu clienții care sunt serviți pe această sută. Citiți recenzii pe Internet. pentru că în primul rând, este important cine și cum va furniza HBO, iar echipamentul însuși joacă deja un rol secundar.
Yury Chernyakhovsky
Director al SRT "Arnika-Avtotema"
Experiență de lucru cu HBO - 12 ani
Dacă doriți să instalați echipamente cu gaz-cilindru, vă recomand să vă adresați cu atenție problemei site-ului său de instalare. Cu toate că a crescut calificarea numărului total de instalatori ai HBO pentru ultimul an, este încă prea devreme să vorbim despre competența deplină a specialiștilor din acest domeniu. Deci, vă puteți foarte ușor să vă permiteți probleme suplimentare. Înainte de a merge la orice stație de benzină un pic pentru a explora tema de echipamente GPL pentru autoturisme, astfel încât în cursul comunicării cu specialiștii instalatori ai putea face o evaluare a gradului de competență a acestora. Dacă sunteți confuz, căutați alți instalatori. Internetul poate ajuta în căutarea unor specialiști buni. Căutați "HBO" și feedback-ul cu privire la HBO, găsiți forumuri în care împărtășesc impresiile despre instalarea acestui echipament și oferă feedback despre un atelier specializat (STO).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: