Schema autodromului UFA


Selectați orientarea paginii peisajului în browser atunci când tipăriți

1. Examenul este, de obicei, dat cu semaforul pornit.

2. Puteți relua de multe ori. Puteți plăti pentru serviciul de la biroul de bilete. Dar acest lucru nu este recomandat. Este mai bine să așteptați până la următoarea dată să vă dați propria mașină. Veți avea nevoie să vă așezați imediat și să mergeți, iar pe mașina altcuiva puteți obține cu ușurință confuzie.







3. De obicei, 4 persoane intră în mașină și conduc o distanță scurtă. Stați jos și ieșiți din spate, este necesar prin ușa dreaptă.

4. Te-ai așezat pe scaunul șoferului. Strângeți imediat și scoateți mașina de pe frâna de mână. Când opriți, nu uitați să strângeți frâna de mână.

5. Trebuie să înveți prin inima 4 semne "direcția prin dungi". De obicei, toți se aflau pe ele.

6. Este necesar să ne amintim principiul: "Este aproape imposibil să se oprească aproape oriunde". Toate opritoarele sunt indicate prin linii albastre. De obicei, la opriri incorecte, "prietenii polițiștilor de trafic" într-un civil sunt scăzuți. Ei spun: "Haide, stai aici!" Este necesar să răspundeți: "Este imposibil!"
Polițiștii de trafic se rostogolesc de obicei pe semne.

7. De obicei călătoria pornește de la punctul 1 sau de la drumul de la punctul 27.

8. Se recomandă folosirea în principal a treia treaptă. Numai în acele locuri unde semnele 7 și 31 "limitează viteza minimă" 30 km / h sunt setate, mergeți la a treia.

9. Să începem. Poziția 1.
Răsuciți-vă, scoateți mașina de pe frâna de mână, uitați-vă în oglinda retrovizoare, activați semnalul de întoarcere, plecați.
Comandanții poliției de trafic: "Să mergem drept". Trebuie să privim imediat în oglinda retrovizoare, să întoarcem semnalele de direcție și să mergem la a doua bandă. Înaintea semnului este "mișcarea de-a lungul benzilor": prima banda spre dreapta, a doua spre înainte. Dacă ați mers pe prima pagină: "Ieși afară!"
Oprindu-se la semafor, trecem intersecția, suntem reconstruiți pe prima pagină: oglindă, clipind. În poziția 4 pot spune: "Opriți-vă aici". Nu puteți!
Ne oprim la poziția 5. Oglindă, clipă, frână de mână.
Al doilea iese de pe ușa din spate din dreapta, hai să mergem. În poziția 6 spune: "Să mergem drept". Din anumite motive, aici totul merge pe prima pagină, deși semnul "trafic pe benzile" se blochează: prima bandă - spre dreapta, a doua - înainte. Prin urmare, suntem de restructurare la a doua banda. După poziția 7, puteți cere să vă opriți, puteți să mergeți la treapta a treia și viteza să fie mai mare de 30 km / h. Polițistul de trafic se uită la vitezometru. După semnul unei "întoarceri ascuțite", sunt interzise opt opriri până când suntem la același nivel cu același semn pe partea opusă a drumului.







10. O altă opțiune.
Ne mutăm din poziția 1. Polițistul de trafic spune: "Du-te la dreapta." Așteptăm lumina seifului verde spre dreapta, ne întoarcem. Aici în poziția 17 el poate spune: "Să mergem drept". Din nou, semnul "trafic pe benzile": prima bandă - doar spre dreapta, 2 - n față - spre stânga. În consecință, este necesar să se restructureze pe a doua bandă, să treacă intersecția cu semafoare și din nou la prima.
Sau în poziția 17 el poate spune: "Întoarceți-vă". Suntem reconstruiți pe a doua bandă, așteptăm semnalul de la semafor. Când vă întoarceți, nu puteți în nici un caz să vă opriți pe banda opusă, dar trebuie să mergeți pe banda lungă (ca și cum tocmai ați întors spre stânga) și de acolo să vă întoarceți. Dacă există o mașină care vine spre tine, atunci trebuie să te oprești la poziția 35 și să o ignori.

11. Opriți-vă la poziția 17. Stingeți celălalt. - Întoarce-te. Din nou, semnul "trafic pe benzile": 1-I - la dreapta, 2-n la stânga. Suntem reconstruiți pentru al doilea, ne oprim în fața semafoarelor. Părăsește același drum pe banda lungă, făcând o ocolire și nu tăind pe banda opusă.

12. În poziția 19. în cazul în care pneurile se află, ei pot cere să se oprească. Nu puteți! În poziția 20 semnul este "STOP", ne oprim, ne uităm în jur, trecem pe toate - intersecția cu drumul principal.
Nu se apropie semnul "STOP", se poate spune: "Mergem într-o mișcare circulară", activați semnalul de semnalizare. În acest caz, trebuie să ignorăm și cel care avansează din poziția 26. În poziția 21, rotiți semnalele de direcție spre dreapta. Langa copac se poate opri. Poate să spună: "În dreapta." În plus, în poziția 23, puteți spune: "Dreapta". Este imposibil, intrarea este interzisă. În poziția 24 se poate opri. Este imposibil, semnele "oprirea este interzisă" și "trecerea feroviară". În poziția 25 semnul este "STOP". Ne oprim complet și ne uităm în jur. În poziția 26 ne oprim, așteptăm că nu au fost mașini mai aproape de poziția 27 și de la mișcarea circulară.

13. În poziția 18, vi se poate solicita să vă întoarceți la stânga. Nu poți tăia pe banda opusă. Rotiți-o numai în unghi drept. Același lucru din partea opusă poziției 13.

14. La deplasarea din pozitia 31 adaugam viteza nu mai mica de 30 km / h, insa in pozitia 32 controlam aceasta viteza nu mai mare de 40 km / h. Stația de autobuz ar trebui ocolită: o oglindă, semnale de semnalizare. La o distanță de 15 m de la și până la oprire, este interzisă o oprire.

15. Poziția periculoasă 34. Lumina de trafic se blochează și este necesar să se oprească lângă semnul "STOP". Poți să te oprești la poziția 27.

16. Începând din poziția 28, oprirea "feroviară" este interzisă. Ne oprim înainte de semnul "STOP". În poziția 30, virați la dreapta este interzis, deci mergeți imediat la stânga și drept pentru o mișcare circulară.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: