Reconstrucția compartimentului pentru bagaje h

Buna ziua tuturor! Pentru o lungă perioadă de timp m-am gândit în cazul în care pentru a împinge amperi, astfel încât acestea să nu se pune pe trunchi, în treshke Hatch cu această problemă, ca și trunchiul, fără pereți laterali, în care ar putea fi toate sistemele instalate. E doar pătrat. După ce gândesc la acest DeLeMa, cap a decis să ridice podea pentru a ascunde și tot acolo. M-am dus pentru lemn de foc, am depus totul. În timp ce ferăstrăul, el a amintit că în partea de jos a rezervei este încă acolo, care, dacă este necesar, trebuie să fie ușor pentru a obține din partea de jos. Am decis să văzut o gaură și să-l la capacul. Am marcat unde ar trebui să se întindă, și, prin urmare, determină poziția găurilor sub roata de rezervă.







Baza pe care va fi localizat totul. Și gaura pentru rezervă, în timp ce fără o acoperire))







Apoi, a înșurubat barele verticale, care împart întreaga nișă în compartimente și vor servi drept suport pentru noul etaj al trunchiului.

În lateral în poziție

Acesta este primul loc pentru ca un amplificator să apară în față

Ei bine, în finalizarea ansamblului de partiții, pictura

A uscat foarte repede după pictura, iar componentele au fost aranjate în locurile lor.

Amplificatorul frontal

A existat, de asemenea, un loc pentru condensatori

Amplificator pentru subwoofer

Printr-o ajustare lungă, capacul pentru rezervă a fost cremă, iar capacul principal, care va fi noul etaj din portbagaj. În procesul de construire a acestui design, ea a vizitat portbagajul de multe ori, că am pierdut numărul. Amplasarea problemei este înspăimântătoare, nu pentru cei slabi)) Ei bine, în cele din urmă, montarea finală în portbagaj, împreună cu capacul de covor încovoiat, dar încă nemișcat.

Acum trebuie să rezolvați toate acestea, să vă conectați și să strângeți covorul. Asta e tot pentru moment. A continua ...







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: