Evaluare: 5/5
Vehiculele twin pentru diferite piețe au același sistem de imobilizare HIS-5 (HondaImmobilizerSystem). Acesta este situat pe aprindere:
Scoatem capacele volanului și antena însăși cu dispozitivul de imobilizare.
Deschidem și lipim antenele.
Ne întoarcem bordul și vedem EEPROM 93c46:
Am lipit și am citit dump-ul de către programator. Programăm cipul. Se pare că octeții sunt inversați, deoarece lectura este inversă. Înregistrăm partea criptată, sigilată cu grijă și asamblată. La prima pornire, așteptați până când lumina verde sub forma unei chei de pe panoul de instrumente se stinge. Când îl dezactivați, clipește exact de cinci ori, indicând faptul că sistemul este normal.
Câteva cuvinte despre alarma regulate Honda Accord si Acura TeEsIks - în cazul în care autovehiculul se transformă clipește și emite semnale sonore fluier regulate, deschideți capacul și scoateți capacul cutiei de siguranțe de pe partea dreaptă de la ghișeu, atunci când se confruntă cu capota motorului. Pe partea din spate a capacului cutiei de siguranțe, găsiți numele HORN și scoateți siguranța din priză. Semnalul va înceta să funcționeze, dar semnalele vor clipi. Apoi, închideți mașina și deschideți-o mecanic cu o cheie. Toți ar trebui să se calmeze și punctul de pe panoul de bord nu va mai clipi. Întoarceți siguranța la locul său. Dacă nu se oprește, trebuie să dezactivați modul de alarmă prin interfața HDS.
Articole similare
-
Opinii de proprietari de masini honda acord viii opinii despre coarda auto de la proprietari
-
Accelerarea maximă efectivă pentru arhiva acpp - acordul honda - club de fani și fericit
Trimiteți-le prietenilor: