Utilizarea autovehiculelor în timpul iernii și la temperaturi negative.
Care este primul lucru pe care trebuie să-l acordați atenție atunci când alegeți un motorhome?
Dacă mașina nu este pregătită pentru funcționarea în timpul iernii în fabrica unde a fost produsă, adică producătorul a salvat sau, din motive constructive, nu a reușit să asambleze o casă cu motor cu un etaj dublu, atunci există două opțiuni pentru rezolvarea acestei probleme:
Opțiunea 1. Producătorul însuși completează habitaclul, astfel încât acesta să poată funcționa la temperaturi negative, acesta fiind așa-numitul "pregătire pentru iarnă", "pachet arctic" etc.
Opțiunea 2. Pregătirea casei cu motor de artizanat, adică independent sau prin utilizarea unui astfel de serviciu de la compania care furnizează acest serviciu. În principiu, oricare dintre aceste metode are dreptul la viață, principalul lucru este să înțelegeți exact ce trebuie finalizat în casa auto, ceea ce va permite utilizarea la temperaturi negative. Distingem cinci puncte principale care disting masina cu antrenamentele de iarnă de la obișnuitul "motor de vară":
1. Încălzirea rezervorului de apă reziduală Deoarece rezervorul de apă reziduală este instalat pe strada sub fundul carcasei, trebuie instalat un incalzitor electric în sau în jurul acestuia. Și în procesul de operare în parcare, ar trebui să fie organizată o alimentare suficientă cu energie electrică, dacă acest lucru nu se face, atunci chiar și o baterie puternică nu va dura mult timp.
2. Izolarea rezervorului de apă reziduală Pentru a reduce pierderile de căldură și, în consecință, pentru a reduce costurile de energie, rezervorul de apă uzată trebuie să fie izolat termic de mediul înconjurător cu material termoizolant de înaltă calitate. În caz contrar, încălzitorul va funcționa în mod continuu sau la o temperatură mai mică, încălzitorul nu va avea suficientă energie, iar apa din rezervor va îngheța.
3. amplasarea de conducte de apă Caravane în conducte ale sistemului de încălzire, dacă motorhome are o podea dublă încălzită, toate comunicațiile de inginerie sunt stabilite în ea, în cazul în care nu, ridică probabil cea mai dificilă întrebare. În cazul în care pentru a construi o conductă de apă? Din punct de vedere structural, producătorul nu are altă opțiune, cum să-i pună în joncțiunea podelei și pereților. Dar, aceasta este cea mai rece zonă a motorului. Practic, nu este încălzit și, dacă nu este luat, conductele de alimentare cu apă vor fi mai întâi înghețate. Și în timpul călătoriei, când pereții și podeaua sunt suflate, situația se înrăutățește și mai mult și conductele se îngheață chiar mai repede. Pentru a încălzi tubul înghețat într-un mod aproape imposibil, deoarece acestea sunt stabilite într-o zonă îndepărtată, care aproape nu este încălzit, sau trebuie să aștepte pentru a conduce căldura motorhome într-o cutie de cald. Pentru a evita acest lucru, conducta de apă trebuie așezată în interiorul conductei de încălzire a aerului. Este o treabă destul de dificilă, dar este soluția cea mai practică.
În mod alternativ, un tub de încălzire electrică poate fi instalat în țevi pentru a încălzi conductele de scurgere.
4. Încălzirea podelei. De asemenea, pentru exploatarea casei în timpul iernii, trebuie să fie instalate podele calde (covorașe electrice). Pe măsură ce legea fizică se înalță cu aer cald, atunci când încălzirea este pornită, va fi destul de confortabilă în partea superioară a motorului. Dar în partea inferioară a carcasei (aproape de podea) va exista întotdeauna o zonă rece și la o temperatură scăzută pe stradă, în special în timpul traficului, temperatura aerului la podea nu va crește peste 0 grade Celsius. Prin urmare, dacă nu există dublu etaj în autovehicul, atunci singura opțiune este de a instala podele calde.
5. Capsula biotecului. Capsulele de biotelete din casele de autoturisme neinstruite, de regulă, se află într-o zonă neîncălzită, astfel încât va trebui de asemenea să fie încălzită. Fie trebuie să luați un lichid fără gheață și să-l turnați în capsula bio-toaletei.
Linia de fund: Dacă toate cele 5 elemente de mai sus sunt completate în casă, atunci este sigur să spunem că înainte de a vă pregăti mașina pentru iarnă. Desigur, aceasta nu este o mașină completă de iarnă, podele duble, precum și izolarea termică a pereților și a plafoanelor nu pot fi schimbate, dar puteți opera un astfel de autoturism în timpul iernii. Dar cu această abordare există un plus, de regulă, prețul unui astfel de motorhome, chiar și ținând seama de îmbunătățirile, va fi mai mic decât pentru o casă de iarnă cu drepturi depline pe roți din aceeași clasă. Dezavantajul este pierderea semnificativă a autonomiei unui astfel de automobil, deoarece pentru încălzirea podelelor și rezervoarelor va fi nevoie de o cantitate semnificativă de energie electrică, iar unele baterii pentru o lungă perioadă de timp nu vor fi suficiente. Ie veți fi legați de o sursă externă de 220 volți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: