_________________
VAZ 21115i * Rapsodie * Energie Michelin * toniroffka 5% *
Standardul GOST specifică cerințele tehnice generale pentru semnale audio speciale și se aplică pentru ambarcațiunile ministeriale, agențiile și organizațiile pentru care pot fi stabilite semnale speciale de sunet și lumină în circuitele de absenta tsvetograficheskih. Lista acestor organizații este aprobată de Guvernul Federației Ruse și, în conformitate cu aceasta, nu este permisă utilizarea schemelor de culori, a semnalelor speciale de lumină și sonoră asupra vehiculelor care nu au legătură cu serviciile operaționale.
Cerințele standardului vizează identificarea și identificarea vehiculelor de servicii operaționale în fluxul de transport pentru a asigura siguranța traficului în îndeplinirea sarcinilor sale urgente, precum și unificarea designului lor de culoare.
În standard, se definește această definiție a unui semnal sonor special: un dispozitiv conceput pentru a furniza semnale sonore speciale de o anumită compoziție spectrală în condiții de trafic; dispozitivul nu este o componentă regulată a construcției vehiculului ca semnal sonor diferit de acesta prin compoziția spectrală a sunetelor publicate și este instalat în / pe vehicul suplimentar cu permisiune specială; este permisă instalarea emițătorilor de sunet de semnale sonore speciale în compartimentul motorului sub partea frontală a vehiculului și nivelul de presiune acustică al dispozitivului de semnalizare atunci când se aplică un semnal sonor special nu trebuie să fie mai mic:
116 dB (A) - la instalarea emițătorului de sunet pe acoperișul vehiculului;
122 dB (A) - când instalați emițătorul de sunet în spațiul capota, iar nivelul de presiune acustică a unui semnal special de sunet este măsurată la o distanță de 2 m de axa emițător de sunet perpendicular pe planul deschiderii sale de evacuare.
De asemenea, este posibil să se furnizeze un singur dispozitiv de semnal sonor cu mai multe semnale audio speciale, care diferă în frecvențele principale, forma și durata modificării frecvențelor fundamentale. Este posibil să utilizați un semnal sonor special, cum ar fi "sirena de scurtă durată" sau "Air Horn".
Dispozitivele de furnizare a semnalelor speciale de lumină și sonoră trebuie să fie certificate în conformitate cu normele și procedurile aprobate de Standardul de Stat al Rusiei.
Prin urmare, concluzia: Principalele criterii pentru evaluarea semnalului sonor sunt parametrii tonului și volumul sonor. Spetssignalami STAT considerat în funcție de acest semnal, schimbarea tonul cu o frecvență a anvelopei - deviația de frecvență și de configurare difuzor bip „semnal vip“ producție PC „Elena“ - ton unic și nu se schimbă frecvența ca o sirenă.
Conform GOST R 41.28-99 (regulamentele CEE-ONU? 28) „Dispoziții uniforme privind omologarea dispozitivelor de avertizare sonoră și a vehiculelor în ceea ce privește alarma lor sunet“ dispozitiv de avertizare sonoră care poate fi instalat pe un vehicul civil trebuie să emită un sunet continuu și monoton cu nivelul presiunii acustice nu este mai mare de 118 dB. setarea „semnal vip“ acustic furnizează semnalul ton audio unică, nivelul maxim de care este de 116 dB SPL (configurarea difuzorului este realizată sub capota). Nivelul de 116 dB indică doar volumul sunetului, deoarece cornul mașinii ar trebui să aibă un volum suficient. „Vip-semnal“ are certificatul N POCC RU.ME87H00008, care spune că este specificat în conformitate cu GOST, iar acest standard se aplică dispozitivelor de avertizare sonoră care funcționează pe direct și alternativ, cu aer comprimat sau curent, care sunt destinate a fi instalate pe autovehicule și de asemenea, la semnalele sonore ale vehiculelor.
_________________
VAZ 21115i * Rapsodie * Energie Michelin * toniroffka 5% *
Explicație pentru ofițerii poliției rutiere din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
Pentru a evita inexactități în pregătirea încălcării administrative în utilizarea semnalelor sonore speciale și luminoase ilustrate de următoarele: Semnalul Air Horn a publicat dispozitiv „semnal VIP“ goose „(popular -“ kryakalka „) nu este un semnal de sunet special în conformitate cu GOST. 50574-93 "Autovehicule, autobuze și motociclete de servicii speciale. marcaje Tsvetograficheskie circuit, inscripții, lumină specială și semnale sonore „pag. 4.9“ Ciclul modifică frecvența fundamentală a unui semnal de sunet special ar trebui să fie 0.5-6.0 „. Aceasta înseamnă că un semnal sonor special ar trebui să fie multiton. "Semnalul VIP" GUS "oferă un semnal sonor intens de ONE de tipul Air Horn. Prin urmare, sunetul Air Horn nu este un semnal audio special. Farurile - strălucirea culorii albe (transparente) nu reprezintă un semnal special de lumină.
Oferim o explicație avocatului revistei "În spatele volanului" Vologin SI. Conceptul unui semnal luminos special este fixat în GOST R 50574-93 „autoturisme, autobuze, motociclete și servicii speciale. Scheme de Tsvetograficheskie, marcaje, inscripții, lumină specială și semnale sonore.“ În conformitate cu acest document (punctul 4.4), semnalele având o culoare albastră se referă la semnale speciale de lumină. În plus, poate fi aplicat un semnal roșu. Semnalele albe, indiferent de ordinea funcționării și instalării acestora, nu sunt semnale speciale de lumină. Instalarea acestora trebuie să respecte alte acte normative în domeniul siguranței rutiere. În special, GOST 25478-91 "Autovehicule: cerințe privind starea tehnică a condițiilor de siguranță rutieră". Metode de verificare. " În caz contrar, făptuitorii pot fi admiși la răspundere administrativă.
Material preluat de la migalki.ru
_________________
VAZ 21115i * Rapsodie * Energie Michelin * toniroffka 5% *
Articole similare
-
Cât de strâns ar trebui roțile din față să se rotească - Vezi subiectul
-
Plăci de perete din ghips și plafon întins - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: