Kalina 1

În ultimele trei zile. Aici am fost scris de un cuplu de oameni și un caz de zhora a fost descris într-o ramură de etriere. Până în acest moment, am fost surprins de faptul că există atât de puțini oameni care se plâng de zorul acestor motoare (probabil că toate reclamațiile merg la lkforum).






O asemenea neplăcere nu ma ocolit. Am luat masina din mainile mele. În timp ce își dădu seama că mănâncă ulei și ce să facă, a fost un moment bun. Nu sa petrecut putin timp sa ne gandim la problema schimbarii masinilor sau a eliminarii zhora. Nu știam cum să schimb capacele de ulei.

Voi aduna în această postare legături tematice privind discutarea și rezolvarea acestei probleme, astfel încât cei nevoiași să reducă timpul pentru căutări și deliberări.

în procesul de editare

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Trecut colectat 1000 km și nu 100

Nu reprogramare, ci reconstruit

Bună dimineața, băieți podskazhite.Kupil Viburnum cu prioromotorom, Kata nr păianjen în valoare de cumpărare pereprogrammirovat.Pri poddymlivala crezut datorită faptului că nu există nici o plimbare, dar a arătat consumul de litri la 1000 de kilometri, a trecut prin motor, înlocuiți inelele de piston, MSK, toate klapana.Msk și supapa în sine nu este schimbat, a dat bashku.Seychas, poddymlivala pe un motor rece, atunci când katishsya la neutru și apoi porniți viteza din spatele fum, cum ar fi încălzit norm.Podskazhite în ceea ce ar putea fi delo.Proehal după ambele colectate 100 km, consum de aproximativ 200 de grame







Băieți, spuneți-mi. Deoarece grila este înfundată, poate crește consumul de ulei? Am schimbat uleiul după cumpărare. mașină de viburnum 2 vasele de motor 11186, 8 клапанный. Kilometrajul este de 80000 km. Tuburile de aerisire între conducta de admisie și capacul supapei au început să se ude. Nu mai există picături nicăieri. Garniturile de ulei sunt uscate. Nu fumează. Și după înlocuire a condus aproximativ 1000 km și a turnat 0,5 litri. ulei.

Dacă comprimarea normelor și zhor este, atunci ce înseamnă aceasta?

Din cabină am cumpărat un traseu de 170.000.000 km și nu adaug un gram.

Lew Liqui Moly 5w40 Optimal după 7-8 mii de drumuri începe să bată hidro, este în valoare de turnare 10W40 pentru vară? Temperatura în stradă este practic de la 20 la 30 de grade.

Nu am împărțit uleiurile pentru vara și iarnă. a turnat întotdeauna un tip de vâscozitate. dar mai mult de 7-8 mii km nu s-au rostogolit pe același ulei. se consideră că în acest mod este de dorit înlocuirea

mâine mă voi schimba, dar pentru ce?

Aș încerca un alt producător de petrol. se întâmplă că oamenii după un înlocuitor imediat gidriki bate. vâscozitatea este menținută într-o măsură mai mică, dar uleiul este diferit și există o batere

Am numai 6k.

a coborât cu ușurință) într-o asemenea măsură acceptabilă a devenit)

Începe zhorul! A trecut 6000 km a inundat deja 12 litri de ulei. La sonda deja mai puțin de jumătate. Se pare că e timpul să valorificăm ...

Nihrrrena la sine 12л. Capitol, desigur

Buna ziua. este bine că toți au reușit să reînvie mașina. forumul și a anunțat că este necesar să schimbați pistoanele dintr-o dată, deoarece geometria lor este întreruptă după întâlnirea cu supapele.
"(Pistoanele de-a lungul drumului sunt traumatizante, adică valva nu se va îndoi)" Nu există greșeli accidentale? astfel încât supapa să nu se îndoaie este necesar să se pună pistoane de 79 mm și să se ascuțească blocul, nu ați făcut acest lucru ca o înțelegere din descriere

Da, da, sigiliul a ieșit afară, sigur în traume) nu a existat o ascuțire, deoarece întregul bloc a lăsat 76.5 mm, dar mașina a venit la viață)

Și ce fel de piston sunt ei?
Siguranța traumatică verificată?
Tocmai am văzut o scrisoare de la producător că este imposibil să obțineți o garanție completă pe acest diametru pentru a exclude contactul dintre piston și supapă.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: