NOTĂ!
Pentru a înlocui termostatul în clasice, veți avea nevoie de un set minim de instrumente, și anume: șurubelniță (Deși încă mai depinde de modul în care clemele de fixare a conductelor sunt fixate, în cazul în care sunt boltite, atunci este nevoie de cheia, astfel încât o dată această notă), și capacitatea în care drena ai lichidului de răcire (fără golirea lichidului, înlocuiți termostatul nu este posibil, va trebui să fie golit parțial și, prin urmare, nu toate vor rezulta din sistemul de răcire, dar încă 5 litri în magazin auto pentru a cumpăra același lichid exact care este completat în motor Mașina ta, trebuie!
Când trebuie să schimb termostatul?
verificare a termostatului este foarte usor, dar verificarea este necesară numai atunci când motorul începe să se încălzească în mod corespunzător în sus, simptomele pot fi diferite de mașina cuiva să se încălzească rapid de la început și se supraîncălzește și fierbe în cele din urmă, care este masina foarte cald nu se poate (în vara aceasta nu este prea mult, dar este livrat în iarna o mulțime de probleme și comoditatea la toate acestea), dacă ați avut unul dintre aceste următoarele simptome apar, apoi se trece la verificarea termostatului asupra performanței, acest lucru Porniți mașina și lăsați-l încălzește, se adică la momentul sondei țeavă inferioară care este conectată la (săgeata roșie specificat) radiator si termostat el trebuie să înceapă să se încălzească, numai când temperatura motorului atinge aproximativ 80-88 ° C, dar dacă observați că el nu este încălzit, iar motorul este pornit supraîncălzire este deja în curs de desfășurare, termostatul este defect, precum și, dacă observați că mica temperatură de 40-50 ° C, conducta inferioară la un nivel cu alții, de asemenea, a început să se încălzească, aceasta înseamnă că robinetul este la termostatul constant deschis și lichidul într-un cerc mare se execută, din cauza a ceea ce motorul este prost încălzită și consumul crește semnificativ benzină, termostatul este, de asemenea, în acest caz, să fie înlocuit cu unul nou.
Cum se înlocuiește termostatul cu VAZ 2101-VAZ 2107?
Eliminare:
1. Termostatul se îndepărtează foarte ușor la început, deconectați toate cele trei țevi care se conectează la acesta, folosind o șurubelniță sau cheie (Totul bazat pe utilizarea a ceea ce cleme exact conductele sunt atașate), pentru claritate în fotografia de mai jos, am indicat toate șuruburile tensionare curele care fixează conexiunile și datele vor avea nevoie pentru a slăbi șuruburile, și apoi detașați duza de termostat și apoi scoateți termostatul din vehicul care aveți nevoie.
NOTĂ!
Vreau doar să avertizeze pe mașinile 2107 ultimii ani de presa, conexiuni la termostat atașat cu cleme bandă sunt îndepărtate este foarte dificilă și necesită un instrument special (Acest clip poate fi văzut pe fotografie dreapta), în cazul în care mașina observați încă, aceste cleme, ei nu se ating, ci doar acele locuri în care conductele sunt fixate, dar nu la termostat și la alte elemente (radiator inferior este montat, de exemplu), pentru a găsi și a vedea modul în care acestea sunt fixate (duze la celălalt capăt trebuie să fie fixat cu cleme melc tsya, o astfel de homutok este indicat în stânga), în cazul în care este, atunci slăbiți șuruburile care fixează celelalte conexiuni de capăt, și apoi, îndepărtați termostatul cu duzele mașinii, după îndepărtarea va înțelege cum să clemele centurii îndepărtate (Se taie cu grijă, în principiu, pot fi tăietoare pentru metal)!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: