În ciuda faptului că, în urmă cu un an, am schimbat știfturile în bucle, bătuturile și rânjeturile au început din nou, cu trecerea de neuniformitate și deschidere-închidere.
Sa hotărât înlocuirea bolților cu șuruburi.
Pentru aceasta, am cumpărat în Epicenter: 8 șuruburi (M8 * 60mm), șaibe, nuci și plantații.
Pentru lubrifiere, am folosit unsoare de litiu într-un spray, unele special pentru balamale și mecanisme uși (ieșire din insula Skoda). Nu atrage praful, nu se spală, ci rămâne plastic.
Deci, hai să începem ...
Knock out pins este o chestiune delicată. Ciocanul, preliminar, a fost lipit cu bandă adezivă și bandă electrică, astfel încât să nu provoace răniri LCP. Va avea nevoie de un knockout, ciocnirea unei șurubelnițe este potrivită pentru rolul său. După ce ați dat un mic PIN, activați "artileria grea" - ciocanul. În mod ideal, pentru a elimina știfturile, cheia 10 * 8 este potrivită. Prin partea de pe 8 am prins partea înfiptă a bolțului și l-am bătut cu cheia. Am fixat cheia cu un instrument ca "mânerul manual" (am cumpărat aproximativ 38 UAH la Epicentrul).
După ce scoateți bolții, spălați balamalele, aruncați vaselina și ungeți șurubul și introduceți-l în orificiu. Șaibă, piuliță, strângere, lubrifiere.
De asemenea, am schimbat pinii în limiters. Ei au nevoie de șuruburi M8 * 20. Procesul este mai simplu și mai rapid.
Apoi a închis toate șuruburile și piulițele cu capacele. Număr de catalog: N 904 030 04
Întregul proces nu a funcționat; mâinile murdare, și tehnica de a lua astfel de mâini - nu kosher :)
Voi spune un singur lucru: să se schimbe în mod unic! Și de ce nu am mai făcut asta înainte. Ușile sunt închise ca într-o mașină străină, așa cum este necesar!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: