De la achiziționarea celei patru piese, faptul că parbrizul era zgâriat, la nivelul ochilor șoferului, era foarte enervant. Și dacă în timpul zilei situația era tolerabilă, atunci noaptea lumina farurilor se aprindea astfel încât drumul era greu de văzut. Și în ploaie era mai bine să nu conducă deloc.
Și aici, doar, paharul a fost îndepărtat de la al nouălea, pe care l-am schimbat la ahermal. Am decis să încerc să-l schimb singur. Am auzit că este destul de simplu.
Și sa dovedit.
Am încercat să scot cu ușurință paharul vechi, dar nu am reușit. Așa că am stat pe scaun, mi-am pus picioarele în pahar și l-am stors.
Jos cu paharul vechi
Noua sticlă instalat fără probleme, de asemenea: a pus pe guma, ungeți-l cu spray de silicon în jurul perimetrului, a pus frânghia în canelura, setați geamul în deschiderea și a tras coarda, pornind de la marginea de jos a sticlei.
Surpriza a fost ca oglinzile penny, care de mai mulți ani au stat pe sticlă a căzut la prima atingere a unei oglinzi de mână.
Când am înlocuit geamul în cea de-a noua, am luat 200 de ruble. pentru lipirea sa, ceea ce cred ca este foarte accesibil. În plus, folosește adezivul profesional Loctite. Dar, de fapt, în această mașină, am decis să fac totul singur. Prin urmare, am cumpărat un adeziv bicomponent pentru lipirea oglinzilor:
Nichelul vechi a fost lustruit cu nazhdachkoy, degresat cu solvent, prelucrat activatorul din kit, apoi a aplicat o picătură de lipici și a apăsat pe sticlă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: