Bună ziua, lungă perioadă de timp nu a scris nimic, dar asta nu înseamnă că nu a făcut nimic Mulk) Să începem cu faptul că el a decis să schimbe toate tampoane cu debutul de căldură. Am cumparat tampoane originale si am inceput sa ma schimb, cele din fata s-au schimbat foarte usor si rapid, dar cele din spate au fost fortate sa transpire. După ce am scos tamburul drept și tampoanele, am văzut cum de la garnitura de ulei care picura frâna, stoarce pistonul. Eu sunt toată noaptea la locul de muncă, precum și o serie de magazine cu piese de schimb auto nu a fost, sângereze frânele pur și simplu nu sa întâmplat, ca Uniunea s-au deteriorat strans ... în cele din urmă acasă, m-am dus aproape fără frâne ... A doua zi a venit un prieten și împreună ne-am repezit la magazin pentru butelii noi. Alegerea a căzut pe firma Fenoks. Am venit la casă și am început să facem lucruri. Din instrumentul de care aveam nevoie:
1. Perie pentru metal
2. Cheia este o cheie pentru 7, 8, și un corn pentru 13
3. Cheie hexagon pentru 5
4. Fluid de frână, am luat un litru
5. WD-40
6. Cilindrii frâna din spate
Începem să înlocuim, nu am făcut o fotografie. mâinile erau foarte murdare. De fapt, cilindrii sunt mult mai ușor de schimbat decât tampoanele))))
Scoateți roata, deșurubați șurubul de blocare de pe tamburul de frână, maxim relaxa frâna de mână, îndepărtați tamburul, apoi întinde din nou frâna de mână, blochează în afară și eliberați pistonul de presiune asupra lor. Amelioreaza de presiune în sistemul de frânare, prin deșurubarea dopul de aerisire, eu nu lucrez, și am scăzut prețul pistoanele de presiune a lovit frânele, pistoane stoarse și a fugit în jos tormozuha, degajate în aer. Vărsăm tubul de frână și șurubul de fixare al cilindrului "VDshko", timp de 5 minute fumăm. Cu atenție, pentru a nu linge marginile de pe piulițe, deșurubați mai întâi tubul, apoi fixați șurubul. Scoateți cilindrul, puneți unul nou în ordine inversă. Ei bine, gândiți-vă la procesul de pompare a frânelor nu este în valoare de metode de scriere la toată lumea și cred că toată lumea știe despre ele. Voi spune doar despre ordinea de pompare. Spate dreapta-stânga-spate stânga-dreapta dreapta. Frânele de schimb incredibil de mulțumit sunt ca călătorie nouă, liberă este minimă și eficiență foarte crescută. Mulțumesc tuturor că ai atâtea buzari. Mult noroc pe drumuri și în îmbunătățiri! Pace vouă, aveți grijă!
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
-
Cum să dezasamblați oglinda și oglinda retrovizoare Reno Fluence
-
Spoiler spate (remorcare și înlocuire) al VAZ-2109, portal auto sc-fin
Trimiteți-le prietenilor: