În general, toate ca întotdeauna cu BMW - roțile din spate „casa“ și interiorul cauciucului benzii de rulare este uzat foarte bine în raport cu extern. Odată cu îndepărtarea grinzilor violino nu a vrut să, și urmat de pompare frânele și cred că înfricoșător, pentru că în orice linii parsing as o mulțime de lucruri sparte, și în afară, procesul de sângerare în sine mă irită.
Începem de la bun început - deșurubăm șuruburile de fixare ale șocului cu ajutorul unei chei de la 19, scoatem șuruburile de fixare a unei roți, ridicăm autovehiculele, ne descurcăm și îndepărtăm complet o roată. Acum, deoarece amortizorul nu limitează cursa manetei, este posibilă îndepărtarea arcului. Se poate spune că se prăbușește, chiar și fără șape. Apoi, ridicați pârghia cât mai mult posibil și legați-o - aceasta se face pentru a face mai ușor apropierea de atașarea pârghiilor la grinzi, pentru a avea nevoie de două chei. Deșurubăm.
Cu maneta stângă a problemelor, în special nu, dar pe dreapta există o nuanță - deoarece nu este posibilă scoaterea șurubului atașării pârghiei, până când duza jgheabului de umplere a carburantului este îndepărtată. Luăm o șurubelniță și deșurubăm jugul de pe conducta ramificată, scoatem-o și aici șurubul vine liber.
Acum, pentru a scoate pe cele bătrâne și pentru a introduce altele noi, veți avea nevoie de un bolț lung sau de un șurub, plus șaibe și o piuliță. Chiar m-am gândit să iau un șurub de pe un șurub - este destul de lung :)
Du-te - a blocat șurubul în blocul silențios vechi, iar pe partea din spate a pus pe tubul cu un diametru interior un pic mai mult decât un nou bloc silent, a început să tragă și aici el este liber. Acum luăm un nou bloc de cauciuc, puneți-l pe șurub și apăsați-l, strângându-l în orificiu cu șurubul.
Nu uitați să săpați piesele din cauciuc și gaura din pârghie.
Este necesar să puneți piulița sub piuliță, diametrul exterior al căruia ar trebui să fie mai mare decât orificiul din pârghie, pivotul ar trebui să ia doar M-12. deoarece diametrul mai mic al știftului nu va rezista încărcăturii și nu va trimite blitul silent așa cum ar trebui. Și așa vom răsuci, până când bara de silențioasă se sprijină pe șaiba de sub piuliță, acum scoatem piulița și șaiba. În locul unei mașini de spălat, pentru a vă menține blocul de zgomot, puteți folosi o bucată de tub și șaibă sau ca eu - capul de capăt.
Fii atent, pentru că dacă nu ajunge, sau bucse conice, atunci este foarte dificil să se stabilească pârghia pentru fasciculul. Mai mult, după înlocuirea 4 blocuri silențioase, setați totul în locul său - pârghiile, șuruburile nu sunt dependenta, ci pur și simplu momeli nuci, pus și clemă de conectare de pe rezervor, picătură brațele și inserați arcuri puse sub ceva brațe și aduceți-l în jos pentru a, pentru a înșuruba amortizorul.
După aceea se ridică pentru a pune pe roata, a pus roțile - a redus masina lor pe toate cele 4 și balansa din spate a mașinii în sus și în jos, și numai acum, în picioare pe mașină, ajunge la șuruburile de fixare braț și strângeți-le. Acest lucru trebuie făcut atunci, astfel încât să nu cotite și a rupt Hob în pârghia.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: