Gur Finale


de asemenea, deoarece a existat o întrebare despre vibrațiile suportului de montare a pompei, distanțatorul de vibrații devine mai puțin uitat la cât de mult este suficient.
a făcut aici o astfel de fixare unul pe bracket al doilea în partea de jos, unde a fost sprijinul Gazelle







în general, a funcționat
A fost pompată totul în conformitate cu instrucțiunile pentru ajustarea și înlocuirea cartușelor

aici este un extras din
"Direcția UAZ-3160 Simbir"
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sistemul GUR UAZ-3160 Simbir este completat în următoarea ordine:
- Scoateți rezervorul de ulei, ulei pentru a umple aceasta ajunge deasupra sita filtrului (nu mai mult de 5 mm).
- Nu pornirea motorului, se rotește volanul sau arborele de intrare al mecanismului dintr-o poziție extremă la cealaltă închidere pentru a elibera bulele de aer din ulei din rezervor. Adăugați ulei în rezervor. La pomparea UAZ GUR-3160 tijă Simbir deconecta de la bipod bipod sau poștale roțile din față.






- Porniți motorul în timp ce adăugați ulei în rezervor. Pentru a împiedica intrarea aerului în conducta de aspirație, alimentarea cu ulei în timpul alimentării cu combustibil trebuie să fie de cel puțin 5 l / min.
- In cazul uleiului de spumare grele în rezervor, ceea ce indică aerul intră în sistem, se oprește motorul și permite uleiului să se așeze timp de cel puțin 20 de minute (până bulele de aer din ulei).
- Verificați punctele de racordare a furtunurilor la ansamblurile sistemului de propulsie și, dacă este necesar, îndepărtați scurgeri.
- Lăsați motorul să funcționeze timp de 15-20 de secunde si sangereaza sistem de direcție UAZ-3160 Simbir pentru a elimina aerul rezidual din direcție prin rotirea volanului dintr-o poziție extremă în alta fără a întârzia în poziții extreme, de trei ori în fiecare direcție.
- Completați uleiul dacă este necesar.
- Închideți rezervorul cu un capac și strângeți piulița capacului cu mâna.
- Înlocuiți filtrul în rezervorul de ulei la fiecare 100.000 km sau la doi ani de funcționare.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
totul funcționează, rămâne să se efectueze un test drive.
Vă mulțumesc tuturor pentru atenție!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: