Geamuri fumurii cu mâinile lor

Film de tenta convențional

Până în prezent, un astfel de film nu este practic utilizat. Pur și simplu acționează ca un filtru de lumină. Cei mai mulți tuneri, greșiți, bătuți-l, gândindu-vă că nu există nici o diferență. Deci, este și este destul de mare. Problema cu această nuanță este că practic nu protejează împotriva căldurii soarelui. Izolarea termică este de numai 20%, acest lucru nu este suficient chiar și într-o zi tulbure. În plus, astfel de filme de tenta sunt mai ieftine decât altele, dar nu numai din cauza producției mai ieftine. Este și în materiale. De obicei, această nuanță arde repede la soare, iar adezivul care este folosit nu este rezistent la căldură și poate reînvia, formând bule în același timp, va trebui să fie re-lipit. Ei bine, arsurile de culoare nu trebuie explicate.

metalizată

Acest film este mult mai bun decât nuanța obișnuită. Este, desigur, ceva mai scump, dar poate servi și pentru o lungă perioadă de timp, carne până la o duzină de ani. Este vorba despre tehnologia de producție, precum și despre materialele folosite. Este logic să presupunem că metalul este folosit aici. În primul rând, este depus pe un strat foarte subțire pe film, apoi celălalt este acoperit. Astfel, ceva se dovedește, ca un triplex, doar mai subțire și mai elastic. Această tehnologie previne arderea la soare, în plus, iar adezivul este aplicat corespunzător, care poate rezista la modificări puternice ale temperaturii.

Doar trebuie să acorde atenție aspectului. Din interiorul mașinii, paharul arată pur și simplu întunecat, dar în afara ei este o oglindă, a cărui luciu depinde de densitatea pulverizării. Există nuanțe metalizate, care se numesc "oglindă". Problema este că ele nu depășesc mai mult de 5% din lumină, care, firește, este interzisă. Dar există și alte opțiuni. Puteți alege un film de nuanță cu o densitate scăzută de pulverizare, atunci va arăta pur și simplu frumos și nu se va rupe. Avantajele acestui material includ costul scăzut, desigur, puțin mai mult decât convenționalitatea, durabilitatea, precum și o bună izolare termică. Această nuanță este capabilă să facă față chiar și celor mai fierbinți raze solare. Permite salonului nu mai mult de jumătate din toată căldura aflată în afara ei. În general, dacă doriți frumusețe și efect pentru puțini bani, atunci filmul metalizat este ceea ce aveți nevoie.

Primul lucru la care cititorul se gândea acum: "Ea este din producția Infinitului?" Nu, din păcate, dar nu există nimic în comun cu marca. Să luăm în considerare acest tip de film în detaliu. În principiu, nu există diferențe față de filmul metalizat, doar ard chiar mai puțin la soare. Faptul este că această nuanță constă nu din 3 straturi, ci din două - este lipită de sticlă direct pe stratul de metal. Trebuie să spun că strălucirea depășește toate așteptările posibile. În ciuda excluderii unui strat, un film de tenta costă un pic mai mult decât un film metalizat, dar efectul este, desigur, incomparabil. Pentru el, și o astfel de taxă. Dar ce altceva este nevoie de tonifiere?

Acest tip de nuanță este un amestec de oglindă și nuanță convențională. Pentru a produce acest tip, se ia o foaie de film obișnuit, după care se pulverizează un strat metalizat, nu pe întreaga suprafață, ci numai pe o margine. În acest caz, această nuanță se va proteja de soarele arzător, situat la zenit.

În același timp, atunci când este așezat puțin, interiorul mașinii va fi suficient de ușor pentru a nu fi nevoit să deschidă ferestrele. Este dificil de determinat cât de multă căldură o astfel de nuanță va întârzia, aceasta depinde de lățimea stratului metalizat.

Poate că singura problemă pe care o persoană care dorește să o folosească de acest tip de film de nuanță se poate confrunta cu prețul. În ciuda faptului că o astfel de tehnologie a fost folosită de ceva timp, costul acesteia nu scade deloc. Dacă doriți să fiți cool, dar nu cu ajutorul unui aparat de aer condiționat, carbonul este cea mai bună soluție. Faptul este că un astfel de film de nuanță poate reflecta mai mult de 70% din razele soarelui, sau mai degrabă căldura lor.

Tehnologia lipirii tonifierii

Indiferent de filmul ales, acesta este lipit exact la fel. Gândiți-vă cum se face acest lucru. Mai întâi de toate, trebuie să îndepărtați toate ochelarii care vor fi tonifiați. După aceasta, trebuie să tăiați piesele de dimensiuni necesare, dar trebuie să faceți acest lucru cu o marjă de 0,5-1 cm în fiecare direcție.
După ce sunt, luăm paharul și spălăm bine, trebuie să acordăm o atenție deosebită granulelor fine de nisip care sunt lipite, astfel încât acestea nu există deloc. Acum, luați o soluție de apă cu săpun și aplicați-o pe sticlă cu un burete. Nu regretați, altfel filmul se va lipi "strâns" și nu va fi posibil să îl deblocați.
Acum, scoateți stratul protector și lipiți filmul, încercând să nu creați bule. Apoi stoarcem apa de sub ea cu o spatula de plastic. Dacă apa rămâne, adezivul se umezește și apoi va fi un balon în acest loc, poate chiar puțin.

Dacă aveți nevoie să scufundați geamul din spate, atunci există câteva nuanțe. În primul rând, piesa trebuie tăiată în trei părți egale. În general, pot exista mai multe dintre ele, dar vor exista linii întunecate în intersecții.
Fiecare piesă trebuie lipită până se usucă complet. Apoi se aplică un altul. O atenție deosebită trebuie acordată faptului că apa trebuie să fie aruncată peste pahar, altfel se va scurge în direcția opusă. După ce toată apa a fost eliminată, tonifierea trebuie uscată cu atenție cu un uscător de păr obișnuit sau de clădire. Dacă acesta este utilizat, este întotdeauna necesar să controlați temperatura astfel încât filmul să nu se topească. Apoi totul este tăiat cu un cuțit.

concluzie

Fără îndoială, filmul de nuanță a devenit o descoperire excelentă a producătorilor de automobile, precum și un instrument excelent pentru tunere. Nu credeți că doar aceștia utilizează nuanțe - chiar și pentru soferi obișnuiți, tentația ferestrelor din mașină, exclusiv din motive practice.

Articole similare

Pagina anterioară