18.2. Pe drumurile cu benzi pentru vehicule de traseu,
din
semnele 5.11,
5.13.1,
5.13.2,
5.14 (banda pentru vehiculele de traseu),
traficul și oprirea altor vehicule sunt interzise (cu excepția
vehiculele utilizate ca taxi de pasageri) pe această bandă.
Dacă această bandă este separată de restul carosabilului printr-o linie de marcare discontinuă, atunci
poftă de mâncare
vehiculele ah trebuie să fie reconstruit pe ea. Este permisă și în astfel de locuri
apelați pe această bandă atunci când intrați pe drum și pentru îmbarcare și debarcare a pasagerilor la marginea dreaptă a drumului
cu condiția ca acest lucru să nu interfereze cu transportul rutelor
NYM înseamnă.
Ie Dacă interpretați acest caz ca o oprire pentru aterizarea unui pasager, puteți câștiga?
Nu există un răspuns clar din această regulă.
puteți încerca (camerele de obicei conduc mașina) - adică există o traiectorie și un timp de mișcare. Aterizare-aterizare în măsura în care am înțeles mai puțin de 5 minute ar trebui să fie și pentru acest timp autobuzul nu ar trebui să vină.
În cazul în care săgeata, atunci ar trebui să fie mai multe cadre cu plumb, da.
Doar săgețile urmează vydelenkami - nu știu.
Ie Dacă interpretați acest caz ca o oprire pentru aterizarea unui pasager, puteți câștiga?
Nu există un răspuns clar din această regulă.
dacă nu era solid.
18.2. Pe drumurile cu benzi pentru vehicule de traseu,
din
semnele 5.11,
5.13.1,
5.13.2,
5.14 (banda pentru vehiculele de traseu),
traficul și oprirea altor vehicule sunt interzise (cu excepția
vehiculele utilizate ca taxi de pasageri) pe această bandă.
Dacă această bandă este separată de restul carosabilului printr-o linie de marcare discontinuă, atunci
poftă de mâncare
vehiculele ah trebuie să fie reconstruit pe ea. Este permisă și în astfel de locuri
apelați pe această bandă atunci când intrați pe drum și pentru îmbarcare și debarcare a pasagerilor la marginea dreaptă a drumului
cu condiția ca acest lucru să nu interfereze cu transportul rutelor
NYM înseamnă.
Ce e cu oprirea forțată? Pe drumurile cu vydelenkoy nu se opresc?
Nu, regulile spun același lucru. Este logic, autobuzul, în jur, va crea mai mult opritoare.
În logica mea, cu bun simț, este greșit combinată. Gândiți-vă la ceva care sa întâmplat, opriți, trebuie să ieșiți. Când vă opriți în afara vestibulului, ușa se va deschide pe cea de-a doua banda (fără a număra selecția), unde viteza poate fi de 60-80 km / h
Ei bine, regulile spun asta: sa întâmplat - ai tăiat urgența și ai oprit, atunci este interzis să deschizi ușa dacă cineva zboară la o parte cu mare viteză, încerci să puneți un semn pe 15m sau încercați să vă întoarceți în lateral. Asta este, dacă există un bordură în spatele vestibulului, este în mână un steag, dar de obicei există o bordură și o zonă pietonală
>>> Asta înseamnă că, dacă există o bordură pe marginea drumului pentru vestibulul, este în mână un steag, dar de obicei există o bordură și o zonă pietonală
Așa că am ajuns la concluzie ... Nu mă liniștesc deloc.
PS. Între timp, vestibulul intersectează drumul - camera creează clicuri))))
aparatul foto va da clic, pe măsură ce conduceți mașina cu mâinile - va fi ușor de argumentat
În general, ca întotdeauna la absurditatea noastră))))
În logica mea, cu bun simț, este greșit combinată. Gândiți-vă la ceva care sa întâmplat, opriți, trebuie să ieșiți. Când vă opriți în afara vestibulului, ușa se va deschide pe cea de-a doua banda (fără a număra selecția), unde viteza poate fi de 60-80 km / h
Apropo, puteți merge la vydelenku, acolo de trafic nu este atât de saturat
Ce e cu oprirea forțată? Pe drumurile cu vydelenkoy nu se opresc?
acolo apropo, ar trebui să porniți urgența și să puneți semnul de 15 m
Să trecem de la ceva mediu între bunul simț și regulile. Toată lumea știe despre semn, dar uneori este necesar să se oprească pentru o astfel de perioadă de timp în care veți expune semnul timp de 15 metri. Opriți-vă în mijlocul carosabilului?
În plus, despre semn și 15 de metri: la întrebarea de șoferi de ce nu observați 15 metri atunci când expunerea semnul, ei răspund - pentru că la 15 metri tija lor. D
Este amuzant, dar în parte o pot crede.
bun simț - în cazul în care 80 muscă și 100, este mai bine să stea pe vydelenku (chiar și o sancțiune, dar în fund nimeni nu va zbura), iar poliția rutieră va fi în continuare cu privire la regulile de a decide și nu în sens :(
semn, costă 100r. Cine are nevoie de ea? poate în afara orașului, dacă este pus pentru 30-100 m cineva și sopra, iar la Moscova, atunci cine are nevoie de el
P.S. dar în vyhi toate vydelenki noastre :)
Am pus un semn pe zece pași, așa că, în timp ce mă ridicam în cabină (era în autobuz), a fost furat! Și, de obicei, aceste semne sunt presate activ de către ele, dacă le puneți departe
la apel pentru a dovedi despre necesitatea de plecare pe vydelenku. de exemplu, să nu bați jos o persoană sau un câine sau să plecați de la o coliziune. În mod ideal, o înregistrare a înregistratorului
Și dacă este o oprire forțată? Sângele din nas curgea, de exemplu. Opriți-vă la extrema dreaptă, dar nu pe vydelenke?
la apel pentru a dovedi despre necesitatea de plecare pe vydelenku. de exemplu, să nu bați jos o persoană sau un câine sau să plecați de la o coliziune. În mod ideal, o înregistrare a înregistratorului
vi se va spune că, cu riscul unui accident, trebuie să recurgeți la frânarea de urgență până la oprirea completă.
De asemenea, interesant, dar nu te opri în mijlocul pistei?
Așadar, eu aderă la aceeași logică
Și tovarășul
Mai bine a bătut pe cineva, dar nu doar o scuză!
Dacă poate dovedi acest lucru, ei vor anula
Și pentru mine - gemorno acest apel - acest lucru este dat o perioadă scurtă de timp, și, dacă în astfel de circumstanțe - este mai bine să se întoarcă la zona locală sau în altă parte.
O amendă să plătească și nu să transpire - poaalsya și soso - pentru a contesta problematic.
Aici maestrul maestru)
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: