Diagnosticul motorului kia carens iii, kia carens ii, kia carens i

Pentru șoferul Kia Karens, nu este un secret faptul că indicatorul de pe tabloul de bord "Check-Engene" este un semnal al defecțiunii Kia. În starea normală, această pictogramă trebuie să se aprindă când contactul este cuplat, în acest moment, toate sistemele Kia Carens încep să verifice, într-o mașină de lucru indicatorul se stinge după câteva secunde.

Dacă ceva nu este în regulă cu Kia Carens, atunci "Check-Engene" nu iese sau se aprinde din nou după un timp. El poate bloca, de asemenea, ceea ce indică în mod clar o defecțiune gravă. Acest indicator nu va spune proprietarului Kia care este problema, el atrage atenția asupra faptului că este necesar diagnosticul motorului Kia Karens.

Deoarece toate mașinile străine, fără a exclude Kia Carens, sunt strâns legate de electronică, un număr imens de senzori monitorizează funcționarea mașinii. Prin urmare, diagnosticarea motorului Kia Karens este, în linii mari, o verificare a celei mai importante părți a mașinii, cu excepția suspensiei, care este verificată mecanic.

Există un număr mare de echipamente specializate pentru diagnosticarea motorului Kia Karens. Există scanere compacte și destul de versatile pe care nu le pot permite numai profesioniștii. Dar există cazuri în care scanerele portabile obișnuite nu detectează o funcționare defectuoasă a motorului Kia Carens, atunci diagnosticul ar trebui să aibă loc numai cu software licențiat și cu un scaner de la Kia.

• Percentul de deschidere a accelerației în procente;
• Turația motorului în rpm;
• Temperatura motorului Kia Karens;
• Tensiunea din rețeaua de bord Kia Carens;
• Temperatura aerului aspirat în motor;
• Kia Carens momentul de aprindere;
• Timpul de injectare al injectorului de combustibil. Este afișat în milisecunde;
• Senzor de debit de aer Kia Carens;
• Sarcina motorului;
• Citiri ale senzorului de oxigen Kia Karens;

1. Pentru diagnosticarea motorului Kia Karens, în primul rând compartimentul motorului este inspectat vizual. Pe un motor de lucru, nu trebuie să existe scurgeri de lichide tehnice, fie că este vorba despre ulei, lichid de răcire, frână. În general, este important să curățați periodic motorul Kia Carens de praf, nisip, murdărie, acest lucru este necesar nu numai pentru estetică, ci și pentru disiparea căldurii!

2. Verificați nivelul uleiului și starea în motorul Kia Carens, al doilea pas de testare. Pentru a face acest lucru, scoateți joja de ulei și, de asemenea, uitați-vă la ulei prin deșurubarea capacului de umplere. Dacă uleiul este negru și chiar mai rău, negru și dens, atunci acest lucru indică faptul că uleiul sa schimbat mult timp.

Dacă pe capacul de umplere există o emulsie albă sau dacă arată cum se spargă uleiul, aceasta poate indica intrarea apei sau a lichidului de răcire în ulei.

3. Verificarea bujiilor de către Kia Carens. Îndepărtați toate lumanările de la motor, le puteți verifica unul câte unul. Trebuie să fie uscați. În cazul în care lumânările sunt acoperite cu un ușor strat de lac galben sau maro deschis, atunci nu vă faceți griji, acest lucru este destul de normal depozite de carbon și a permis fenomenul nu afectează activitatea.

În cazul în care lumanari Kia Karens are urme de ulei lichid, atunci este cel mai probabil să fie înlocuit cu inele cu piston sau capace cu ulei sigilat. Carbonul negru indică un amestec combustibil îmbogățit. Cauza este funcționarea necorespunzătoare a sistemului de combustibil Kia sau a filtrului de aer înfundat. Principalul simptom este creșterea consumului de combustibil.

Lumanarea roșie a lumanarilor Kia Carens se formează din cauza benzinei de calitate slabă, care conține un număr mare de particule de metal (de exemplu mangan, care mărește numărul de cifre octanice de combustibil). O astfel de acoperire este bine conduce, și, prin urmare, cu un strat semnificativ de placa, curentul va trece prin ea fără să formeze o scânteie.

4. Bobina de aprindere Kia Carens nu se defectează adesea, cel mai adesea se întâmplă din cauza vârstei înaintate, izolarea este deteriorată și apare un scurtcircuit. Schimbați bobina mai bine în conformitate cu kilometrajul din regulamente. Dar există spărturi cauzate de lumânări proaste sau fire rupte de înaltă tensiune. Pentru a verifica tamburul Kia, acesta trebuie eliminat.

După îndepărtare, asigurați-vă că integritatea izolației nu trebuie să existe pete negre sau fisuri. Apoi multimetrul ar trebui să meargă în mișcare, dacă bobina este arsă, aparatul va arăta valoarea maximă posibilă. Nu este necesar să verificați bobina Kia Carens prin metoda bunicului pentru a prezenta o scânteie între lumanari și partea metalică a mașinii. O astfel de metodă are loc în mașini mai vechi, în timp ce pe Kia Carens, din cauza unor astfel de manipulări, bobina nu poate arde, ci întregul electrician al mașinii.

5. Este posibil să se diagnosticheze funcționarea defectuoasă datorată fumului din conducta de evacuare Kia Carens? Eșapamentul poate spune multe despre starea motorului. De o masina buna in sezonul cald, nu ar trebui sa existe nici un fum gros sau albastru.

Dacă fumul alb este vizibil, acest lucru poate indica o garnitură arsă sau o etanșeitate în sistemul de răcire al Kia Karens. Dacă fumul este negru, atunci cel mai bine este o problemă datorită unui amestec combustibil îmbogățit. În cel mai rău - probleme cu grupul de pistoane.

Dacă fumul are o nuanță albăstrui, atunci acest lucru indică faptul că motorul Kia Carens consumă ulei. În cel mai bun caz, este necesară înlocuirea capacelor de ulei, în cel mai rău caz, repararea grupului de pistoane. Toată această arsură înfundă puternic și reduce viața catalizatorului Kia Karens, care nu poate face față purificării unor astfel de impurități.

6. Diagnosticarea motorului Kia Karens prin sunet. Sunetul este un gol, așa cum se spune în teoria mecanicii. Disponibilitățile există în aproape toate conexiunile mobile. În acest mic spațiu există un film de ulei care nu permite părților să atingă. Dar, în timp, grosimea se extinde, filmul de ulei nu mai poate fi distribuit uniform, apare fricțiunea părților motorului Kia Carens, ceea ce duce la uzură foarte intensă.

• Un sunet puternic, frecvent, audibil la toate turațiile motorului, vorbește despre necesitatea de a regla supapele;
• Decuparea netedă, care nu depinde de viteză, este cauzată de mecanismul de distribuție a supapelor, ceea ce indică uzura elementelor sale;
• Un brat distinct scurt, crescând la turații înalte, avertizează asupra capătului tijei de legătură.

7. Diagnosticarea sistemului de răcire a motorului Kia Karens. Când funcționarea corespunzătoare a sistemului de răcire și teplootvedenii suficient, după pornirea motorului, fluidul este circulat numai prin cerc mic radiator sobă care facilitează încălzirea rapidă atât compartimentul motor și pasageri Kia Carens in timpul sezonului rece.

Când se atinge temperatura normală de lucru a motorului Kia Carens (aproximativ 60-80 de grade), supapa deschide un cerc mare, adică lichidul parcurge parțial în radiator, unde dă căldură prin acesta. În cazul atingerii unui marcaj critic la 100 de grade, termostatul Kia Karens se deschide tot drumul și întregul volum de lichid trece prin radiator.

Împreună cu acesta, ventilatorul de radiator Kia Karens se aprinde, favorizează o mai bună suflare a aerului fierbinte între fagurele radiatorului. Supraîncălzirea poate opri motorul și necesită reparații costisitoare.

8. Defecțiuni tipice ale sistemului de răcire Kia Carens. Dacă ventilatorul nu se declanșează când temperatura atinge o temperatură critică, mai întâi trebuie verificată siguranța, apoi este inspectat ventilatorul Kia Karens și integritatea firelor. Dar problema poate fi mai globală, senzorul de temperatură (termostat) poate să fi eșuat.

Capacitatea de lucru a termostatului Kia Karens este verificată după cum urmează: motorul este încălzit în prealabil, mâna este aplicată pe partea inferioară a termostatului, dacă este caldă, atunci funcționează.

Pot apărea probleme mai grave: defectarea pompei, scurgerea sau înfundarea radiatorului Kia Karens, ruperea supapei în capacul gâtului de umplere. Dacă apar probleme după înlocuirea lichidului de răcire, cel mai probabil, întreaga defecțiune este o cameră de aerisire.

Articole similare

• Centrul de service auto "home motor" în Novorossiysk - diagnosticarea motorului

• Diagnosticarea motorului kia carnaval ii, kia carnival i

• Diagnosticarea și reparația rapidă a defecțiunilor auto - un dispozitiv cu motor pe benzină

Trimiteți-le prietenilor: