Diagnosticarea rutei de fuziune

Este absolut evident că orice nod al Ford care rulează ar trebui să fie în ordine. În special, acest lucru se aplică suspendării, deoarece, spre deosebire de motorul care se poate desprinde și Ford Fusion pur și simplu nu merge mai departe, spargerea unora dintre elementele de suspensie, în timp ce conduceți, poate duce la un accident grav.







1. Pe lângă siguranța evidentă, alergătorul Ford Fusion este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că în acest caz va exista o mare probabilitate de pierdere a controlului, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea obișnuită a modelului Ford Fusion va evita o astfel de situație.

Diagnosticarea șasiului Ford Fusion implică verificarea elementelor:
  • arcuri și amortizoare;
  • pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
  • bucșe ale stabilizatorului Ford Fusion;
  • tije și șine de direcție;
  • rulmenți de roți;
  • CV articulațiilor.

2. Pentru proprietarii de Ford Fusion cu experiența de a determina disfuncționalitatea în suspensie este ușor. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.

Diagnosticarea rulajului Ford Fusion trebuie efectuată în mod regulat, chiar și fără nici un indiciu al unei defecțiuni. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.

3. Este important să vă amintiți cum se comportă Ford Fusion într-o stare de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.

Cel mai adesea, următoarele semne de defecțiuni care conduc Ford Fusion:
  • apariția bruscă a zgomotului, baterea, declanșarea Ford Fusion, care poate să dispară și să rămână chiar pe un drum perfect plat;
  • role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
  • o forțare arbitrară a forței, Ford Fusion merge direct când conduce;
  • uzură neuniformă a anvelopelor.

4. Cel mai adesea puteți auzi baterea suspensiei Ford Fusion, indică faptul că elementele de cauciuc au fost uzate sau că elementele de fixare care le țin sunt slăbite. Există o mulțime de elemente de cauciuc în circulație, în general, aproape orice ansamblu suspensie Ford Fusion poate bate, prin urmare, pentru a determina cauza exactă a loviturii, mașina ar trebui să fie inspectată din partea de jos.





Dacă auziți o criză, mai ales când vă întoarceți sau cu o accelerație ascuțită a Ford Fusion, puteți spune cu siguranță că motivul constă în eșecul CVD Ford Fusion, așa-numita grenadă. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.

5. Dacă Ford Fusion a început să se retragă, mai des se întâmplă acest lucru după un pas greu de gropi și gropi, atunci ar putea fi necesar să se facă o coliziune (convergența de colaps a Ford Fusion). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.

În cazul apariției a cel puțin unul dintre aceste semne, cât mai curând posibil pentru a diagnostica Ford Fusion care rulează. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.

6. În timp, suportul de suspensie Ford Fusion, care nu este înlocuit, costă mai puțin, poate duce la ruperea pârghiei, cu un preț de o sută de dolari. Mulți șoferi merg fără să acorde atenție sunetelor emergente ale alergătorului Ford Fusion și conduc până când sunetul devine absolut critic sau până când ceva doar cade, o astfel de abordare este pur și simplu absurdă.

7. Inspectia vizuala periodica a Ford Fusion va economisi bani, pentru ca daca gasiti un anter crapat sau acoperiti in timp si faceti o inlocuire operationala, atunci elementul care a fost protejat de anther va dura mai mult. Dacă, la examinarea modelului Ford Fusion, se găsește un anter antet deja aruncat, atunci puteți fi sigur că în curând acest element de suspensie va necesita înlocuirea.

După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să începeți să diagnosticați elementele suspensiei frontale Ford Fusion. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectați amortizoarele Ford Fusion, acestea nu ar trebui să fie zdrobite sau petele de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie nesemnificativă.

Dar cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspensie, dacă scuturați Ford Fusion prin apăsarea la solul colțului în care este localizat amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă, după presare, Ford Fusion, revenind la starea sa originală, a continuat să se învârtă în jos și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.

8. Apoi, sunt examinate izvoarele furcilor Ford Fusion, adesea se rupe bobinajele, deci trebuie să le inspectați pentru crăpături și integritatea tuturor virajelor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar sa fiti atenti la garda la sol a modelului Ford Fusion, daca autovehiculul a devenit considerabil mai mic, deja indica o defectiune a arcurilor, au scazut si nu mai pot indeplini functia.

9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea de jos a modelului Ford Fusion. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. În același mod, suporturile stabilizatorului și legăturile Ford Fusion sunt testate. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: