În general, cuvântul "plăcuța de identificare" vine de la "shild" german, ceea ce înseamnă în traducere "panoul de informații". În documentația tehnică a acestui cuvânt semi-slang nu veți găsi. Dar șoferii înțeleg acest lucru în felul lor - acesta este insigna producătorului auto. Și ce înseamnă plăcile și cum au apărut în liderii mondiali ai industriei auto?
Mulți șoferi se plâng că mașinile de pe autovehiculele lor devin adesea victime ale unor autogame evazive.
Slogan: "Cu plăcere la volan".
Emblema albastră și albă a concernului auto bavarez a apărut la sfârșitul anilor 1920.
Există o legendă, ca și cum emblema "BMW" indică trecutul companiei aeriene. Înainte de război, "BMW" a produs motoare de aeronave și, prin urmare, poate emblema bavarezilor ar trebui privită ca o elice de aeronavă stilizată. Mulți cred.
Cu toate acestea, reprezentanții concernului de automobile afirmă că emblema lor face parte din pavilionul Bavariei.
Arată adevărul, nu?
Slogan: "Urmează-ți vedeta!"
Herr Daimler, care deținea un autoconcern în timpul războaielor mondiale, și-a întrupat ambițiile într-o stea cu trei puncte. Acest lucru însemna literal că "Mercedes" este capabil să se miște "pe uscat, pe apă și în aer".
Ulterior, a fost adăugată o coroană de laur la stea - "vedere", ceea ce însemna recunoașterea și profesionalismul lui Benz.
Slogan: "Progresul prin tehnologie"
Fiecare „Lord of the Rings“, așa cum se numesc proprietarii de un modest „Audi“, cu siguranță interesat de istoria plăcuța de identificare împodobind grila de fier „cal“.
Se pare că, la un moment dat, producătorii mari de automobile și motociclete s-au alăturat împreună, iar fiecare din inelul "propriu" a plasat emblema întreprinderii sale. Dar producția unor astfel de shild-uri sa dovedit a fi dificilă și costisitoare și, prin urmare, întreprinderile aliate au încheiat aproape inele olimpice.
Slogan: "Trăim în mașini"
Pentru prima oară fulgerul a strălucit pe capotele camionului "Blitz" (tradus din limba germană - "Lightning"), care a produs "Opel". Emblema a arătat grozav și producătorii au decis să lase șeful pentru toate liniile de camioane și mașini.
Precedat de un fulger, care a reprezentat ochiul și inscripția "Opel".
Sloganul din CSI: "Întotdeauna cel mai bun mod"
Opinia neechivocă despre ceea ce este reprezentat pe sigla companiei "Toyota", încă acolo. Conform uneia dintre legende, aceste elipse înseamnă inima. Adică, plăcuța de identificare prezintă cele două principale organe umane din oval - inimile cumpărătorului și ale mașinii, înscrise în spațiul tehnologiei și perfecțiunii.
Dar personal prefer o altă versiune a apariției etichetei "toyota". Înainte de producția de mașini, fabricile Toyota au produs mașini textile. Deci, întoarcerea la originea istorică a companiei poate fi semnificația încorporată în logo. Dacă vă uitați atent, puteți vedea firul care trece prin ochiul acului.
În japoneză, "Mitsubishi" înseamnă literal "Trei nuci de apă". "Nuci de apă" este de obicei înlocuită nu de un cuvânt japonez, ci pur și simplu de un "diamant". Adică, "Trei diamante". Ele sunt, conform legendei, reprezentate de producătorii companiei pe siglă.
Cu toate acestea, această versiune este eronată. Și plăcuța de identificare "Mitsubishi" a apărut după fuziunea stema de familie a fondatorilor companiei - clanurile Iwasaki și Tos. Uită-te la imagine:
Slogan: "Depășirea așteptărilor"
Inițial, emblema de culoare a companiei "Nissan" a fost roșu-albastru. Pe un cerc roșu simbolizând Soarele Răsărit, era o inscripție albastră simbolizând cerul.
Sloganul: "Încrederea în mișcare"
Numele companiei "Subaru" este direct legat de stele. Acesta este numele clusterului de galaxii din constelația Taurului. Șase dintre acestea sunt vizibile fără telescop, cu ochiul liber. Ele se reflectă și în logo-ul "Subaru".
Faimosul începător al secolului trecut, Louis Chevrolet nu a deținut niciodată și nu a fondat o preocupare auto. El a fost considerat un mare cal de curse și numele său a făcut mașinile acestei companii populare nu numai în SUA.
Și legenda originii siglei "Chevrolet" este foarte frumoasă. Fondatorul acestei companii, William Durant, a rămas la hotel în timpul unei călătorii la Paris. În camera lui erau imagini de fundal cu o cruce ciudată. L-au uimit într-un fel atât de mult încât a rupt o bucată de tapet de pe perete și a adus-o în America cu cuvintele: "Un logo excelent pentru Chevrolet.
O altă legendă spune că logo-ul Chevrolet ar trebui să fie descifrat ca o legată de fluture legat, subliniind statutul persoanei care stă în spatele volanului mașinii acestei companii.
Inițial, sigla "Renault" era o imagine a pălăriei care acoperea cornul. Apoi a fost făcută o gaură în capotă pentru a face cornul să sune mai tare. Pălăria nu arăta și apoi era stilizată ca un romb.
Inițial, compania "Peugeot" sa angajat în producția de mașini de tocat cafea și alte unelte de tăiere și de șlefuit, a scris în blogul său Civic. În acei ani, fondatorii au aprobat emblema companiei - un leu stând pe picioarele din spate. Acest rege de fiare simboliza claritatea cutitului "Peugeot" ("ca gheara unui leu").
În curând, Peugeot "perekovalsya" și a început să producă automobile. Dar sigla rămâne aceeași.
Slogan: "Tehnologii creative"
"Chevron" pe sigla acestei companii înseamnă de fapt "dinți". André Citroën, care a fondat compania, a fabricat roți dințate și piese de schimb pentru locomotive.
Trimiteți-le prietenilor: