Pasagerii de tramvaie care circulă în nordul și nord-vestul capitalei, petrec acum mult mai puțin timp să aterizeze. Ei au decis să renunțe la turnicheți. Puteți intra în mașină prin orice ușă - adică nu mai există cozi. În același timp, a fost necesar să se consolideze controlul asupra pasagerilor.
Seara de vârf de seară. Opriți lângă stația de metrou "Preobrazhenskaya Ploshchad". O linie imensă este construită pentru tramvai. Intrarea se face numai prin ușa din față. Unii încearcă să treacă, alții să cumpere un bilet. Toată lumea se grăbește. Lângă turnicheți nu puteți trece prin. Unii încep să se dărui nervilor.
"Foarte prost și dezgustător". "Am pierdut o dată o pungă în această mulțime - m-au târât din geanta mea", se plânseau pasagerii.
Până când nu intră toată lumea, tramvaiul nu se va mișca. Din acest motiv, mult timp este irosit.
"Oamenii trec si devin la inceputul masinii, a doua parte a masinii este absolut goala", notele de calatorie.
Pasagerii au mers să se întâlnească. În toate tramvaiele celor două districte ale capitalei - Nord și Nord-Vest - turnichetele au fost îndepărtate. Acum poți intra în orice ușă. Alături de fiecare validator instalat, prin care pasagerii plătesc tariful.
"Nu pot trece prin ușa din față cu căruciorul, iar când toate ușile sunt deschise, pot să intru în siguranță, să pun căruciorul în staționare și să merg în liniște pentru a cumpăra un bilet", mama tânără este fericită.
Modificările se referă la noul program de ceas al tramvaielor. Pe nouă rute, aceștia urmează cu intervale egale de timp - de exemplu, în timpul săptămânii în timpul orelor de vârf - la fiecare 3 minute. Noul sistem are deja primele rezultate.
"Timpul de așteptare de la stația de autobuz a fost redus la 6 minute, iar traficul de pasageri a crescut cu 10%", a spus inginerul șef al managementului tramvaiului Serghei Matveev într-un interviu acordat programului Vesti-Moscova.
Ce sa schimbat odată cu anularea turnotelor, cât de repede pasagerii ajung în tramvaie și cât timp este economisit? Efectuăm un experiment cu un cronometru. Pentru a ajunge pe tramvai, care este un turnichet, a durat 1 minut și 13 secunde. Pe această rută mai mult de 40 de opriri. În consecință, numai pentru aterizarea pasagerilor este petrecut mai mult de 40 de minute. Pe traseu, unde există tramvaie fără turnichete, nu este nici măcar un sens să observați timpul: câteva momente - și suntem deja pe tramvai.
Am decis să nu plătim tariful - să vedem dacă cineva o observă. Prima dată am trecut neobservată. Cu toate acestea, deja pe drum, inspectorii ne-au depășit. Experimentul a fost evaluat, iar pedeapsa nu a fost scosă. Ei au explicat că odată cu anularea turnotelor în tramvaie nu sunt la datorie, dar verifică mașinile mult mai des.
"Verificăm deseori tramvaiele, lucrăm pe diferite rute, care sunt potrivite pentru o oprire - o verificăm", explică inspectorul-inspector senior Mikhail Ryzhov.
Conform observațiilor, odată cu introducerea noilor reguli, piloții liberi nu au crescut semnificativ. Pentru a călători un "iepure" este pur și simplu neprofitabil: dacă mai devreme amenda a fost de numai 100 de ruble, acum - o mie.
Eficacitatea noului sistem nu a fost încă evaluată de experți. Dacă experimentul este recunoscut ca fiind de succes, turnichetele pot dispărea din toate tramvaiele din Moscova.
Trimiteți-le prietenilor: