Sunt de lucru pe o bucată de Delica- 1000rub fiecare a luat, dar consumul nu a observat, combustibil diesel este cu titlu gratuit (ruleaza de master), cum ar fi la un tambur a devenit. Am luat-o curat pentru a mări resursele anterelor de pe unitate. Nu au nimic să se întoarcă fără.
Nu aveți nevoie de drumuri, direcții suficiente.
Oops, o-op, clubul nostru este un microb! Clubul nostru este un microb, chemând toți prietenii pentru sine.
Înapoi la început
Vitales: Am pus de asemenea huburi mecanice. în loc de automate. În timp ce zborul este normal.
Pielea mea vă rog să fotografiați huburi mecanice! Nu pot alege, nimic nu se potrivește cu cărămida mea. mi-au spus că am o pală de la Pyzhik
Cu cât este mai mare permeabilitatea - cu atât mai mult vă urmați tractorul!
Înapoi la început
Mânerele mecanice cu incluziune manuală nu sunt setate deoarece există o economie de combustibil.
Automata pauză în cel mai dificil moment, când te împiedici în noroi. Tăiați pervazul interior pe inel. Cine știe - știe. Și tu rămâi în noroi pentru 2WD. Am rupt deja patru autosuburi atât de mult.
Pe măsură ce nu pedalezi pedalele fără rost, ca să poți stânca cărămizile fără să le lovești, o vei rupe mai devreme sau mai târziu. Desigur, puteți repara hubul prin înlocuirea inelului, dar mai întâi trebuie să le aveți, în al doilea rând, faceți-l în noroi.
Acum există chineză, luminescentă, a luat acum trei ani pentru 3 t.r. abur. În timp ce totul este bine. Câteva mașini care pot fi servite cu mine în rezervă.
Înapoi la început
Alyonushka: nimic nu se potrivește cu cărămida mea. mi-au spus că am o pală de la Pyzhik
Deci, de la Pyzhik și de la role se ridică pe cărămidă. Dacă nu este corect, vă rugăm să corectați.
Adăugat după 5 minute și 13 secunde:
Ieri a urcat pe deal, urca stânci abrupte și pietre mici, nu pereodicheksi zboară de sub roți și Basik, cum ar fi sărituri. Apoi se ridică din nou, zgomotul se mișcă de pe roată. Iată hub-urile chinezești. Sexul anului a fost vydelzhali. Am luat-o ieftin, pentru două ruble o pereche. Ieri am luat cuțitele de pe role, vreau să schimb Nazim.
Multe mulțumiri pentru japonezi pentru microbuzul 4WD.
Înapoi la început
Alyonushka. hub-urile pe Pajero 1, 2, Pajero Sport, Delica Kubik, Brick, Bulka sunt la fel.
numai atunci când instalezi Avtohabs în loc de stubs, trebuie să rezolvi problema cu spălătorul de oprire al rulmentului și șuruburile de pe el.
Cote DW. la mine pe o cărămidă sunt niște cioturi de la Bulka în loc de huburi. ca pe Bricks dupa 93g. consumul sa schimbat ușor, dar fiabilitatea pe terenul off-road este semnificativă.
Înapoi la început
Aici de dragul de fiabilitate, și a decis să pună un capac și consum nu le pasă chiar acum despre 20litrov, deci un litru de plus sau minus neimportante.
Multe mulțumiri pentru japonezi pentru microbuzul 4WD.
Înapoi la început
Cat DV: acum aproximativ 20 de litri, astfel încât litrul plus minus este nesemnificativ
Multe se dovedesc. La mine într-un mod de oraș. pe blocajele de circulație și apoi țin în 13-15 l \ 100 km
Cu cât este mai mare permeabilitatea - cu atât mai mult vă urmați tractorul!
Înapoi la început
Alyonushka. motor diferit, stil de echitatie. și pe motorul 56 montat uneori în 12-13 litri.
Adăugat după 1 minut 5 secunde:
roți plus pentru 32 "
Articole similare
-
Antene de acționare - alegere, lubrifiere, înlocuire - pagina 6 - club de minivane și minivane
-
1500 km pe un injector fără pompă de benzină - un club de minivane și minivane
-
Reglarea supapelor pe pagina 2 - pagina 4 - clubul fanilor microbuselor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: