Și este necesar? doar înlocuiți motorul și veți fi fericiți din cauza faptului că NIVy face un Mercedes este ca un avion de momeală
Ei bine, da, într-adevăr, soba noastră nu este vizibilă. Cea mai reală cale de a pune un ventil de la 08 într-o cizmă făcută din nou
Nu am încercat încă, dar vreau să experimentez - să introduc în priza de aer a sobei doi ventilatoare pentru răcirea carcasei calculatorului 130 x 130 mm pe lagăre. Conform calculelor mele, zgomotul nu va fi audiat deloc, iar pentru a conduce în jurul orașului, productivitatea va fi suficientă. Doar puneți-vă este necesar pentru fanii mari. La minus 10-12 rândul său, în mod regulat, pe balcon încercat.
este ca un avion de momeală
Nu insulta animalul!
Și este necesar? doar înlocuiți motorul și veți fi fericiți din cauza faptului că NIVy face un Mercedes este ca un avion de momeală
Am citit aceste fraude cum să o fac. podeaua mașinii trebuie tăiată și remodelată.
Apoi totul a scos rotorul și a pus unul nou!
Adăugat după 6 minute 38 secunde:
Nu am încercat încă, dar vreau să experimentez - să introduc în priza de aer a sobei doi ventilatoare pentru răcirea carcasei calculatorului 130 x 130 mm pe lagăre. Conform calculelor mele, zgomotul nu va fi audiat deloc, iar pentru a conduce în jurul orașului, productivitatea va fi suficientă. Doar puneți-vă este necesar pentru fanii mari. La minus 10-12 rândul său, în mod regulat, pe balcon încercat.
În general, aceasta este o idee. și dacă le rezolvați deja la ieșirea din soba din partea de jos. Încălziți aparatul cu ventilatorul inițial original și apoi faceți o copie de rezervă cu un computer.
Ventilatoarele cu un nivel scăzut de zgomot și în același timp de înaltă presiune sunt în natură (întâlnite în instalațiile tehnologice americane ale firmei ITT). Acestea au 8 lame și un profil calculat pe calculator - vitezele mari și zgomotul sunt scăzute.
Acest dispozitiv costă cel puțin 50 de dolari.
Versiunea "bloc" convențională de 12V nu asigură capul necesar de curgere.
Performanța la o astfel de suficiență și presiune este mică - acestea sunt concepute pentru a "pompa" gratuit aerul. În cuptorul Niva, o alee și două deschizături de 125 mm nu vor forța fluxul așa cum se dorește. Am încercat deja.
Există bloc VEVE cu performanțe bune, dar acestea sunt toate 220v.
Mi-am pus un astfel de motor în încălzitor:
El a scos-o din condominiu până la plafon de la microbusul Toyota Hayes. Motorul este bun, dar nu îl pot identifica, nu era o inscripție singură, am presupus că judecând după dimensiunile cocii și înfășurării, consumul de energie al acesteia este același ca și pentru cel normal, dacă nu mai puțin. Poate cineva să-mi spună cum este chemat și unde se întâlnește în vânzare?
Dacă suferiți mult timp, ceva se va rezolva!
Este necesară o strângere puternică?
Șurubul înfundat cu un ciocan este menținut mai puternic decât un unghi înșurubat cu o șurubelniță.
Apoi mi-am dat seama că puterea lor (12 volți * 0,35 amperi) nu ar fi de ajuns.
Motorul nativ al sobei Nivovskaya (12 volți * 2,7 amperi) este de 10 ori mai puternic.
Am o greșeală în calcule, astăzi am numărat AICI am 12 volți * 0.35 Amperi = 4.2 Watt
și aceasta este puterea unui fan Zalman și dacă doi dintre ei se vor transforma în 8,4 wați.
Astăzi m-am uitat la motorul nativ al aragazului, se spune că 20 de wați, și din moment ce îl conduc mereu la prima viteză din mașină, probabil că da doar 10 wați.
Cred că merită să încercați să implementați această idee cu două Zalman în portbagaj.
Șurubul înfundat cu un ciocan este menținut mai puternic decât un unghi înșurubat cu o șurubelniță.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: