Ce este un cilindru de frână și care este principiul funcționării acestuia?
Cilindrul de frână este unul dintre elementele principale ale sistemului de frânare. Carcasa cilindrului din spate este fabricată dintr-un aliaj. Nu confunda cilindrul de frână cu cilindrul principal. Cilindrul principal al frânei este conceput pentru a transforma forța de presare în presiunea fluidului, iar cilindrul de frână al roții din spate este proiectat să transforme presiunea lichidului de frână într-o depresiune a pantofului. Cu alte cuvinte, cilindrul de frână din spate apasă pe tampoane. oprindu-se astfel masina.
Unde este amplasat cilindrul de frână din spate?
Cilindrul de frână din spate este amplasat sub tamburul roții din spate. Pentru a avea acces, trebuie să scoateți roata, apoi scoateți tamburul.
Ce frânare să alegi?
Este demn de remarcat faptul că "bazalt" numai în ultimul a început să facă produse de înaltă calitate. Chiar și-a dorit să cumpere compania fenoxă din Belarus, ale cărei produse sunt, "ușor de crezut", dar nu pot fi răscumpărate. În mod similar, produsele firmei "Kraft" nu sunt rele.
Simptomele unei defecțiuni a cilindrului de frână din spate.
Semnalul 1 și cel mai important al unei defecțiuni a cilindrului de frână este scurgerea lichidului de frână. Dar, de regulă, starea cilindrului de frână spate poate fi evaluată pe deplin în timpul îndepărtării tamburului, atât de des se schimbă odată cu înlocuirea tamponului din spate (Cum să înlocuiască plăcuțele de frână spate?) Și înlocuirea cablului frânei de parcare, ceea ce nu este bun și este plină de consecințe.
Cel mai adesea în cilindrii de frână spate sunt pistoanele acide, ruperea benzilor de cauciuc și altele asemenea. În principiu, cilindrul de frână poate fi reparat, dar este mai bine să îl înlocuiți cu unul nou și să nu pierdeți mult timp și energie, astfel încât prețul să nu-i muște.
Cât costă cilindrul de frână?
Costul mediu al cilindrului de frână din spate este cuprins între 250 și 400 de ruble, în funcție de regiune.
Cum înlocuiesc cilindrul de frână?
Scoaterea șuruburilor de ghidare
Pentru a înlocui cilindrul de frână, vom avea nevoie de un cric, o cheie cu balon, chei, un pic de lichid de frână, wd-40.
- Mai întâi, puneți mașina pe prima treaptă și luați frâna de mână.
- Ballonikom slăbește fixarea roții din spate și plasează frânele frontale propuse cu "pantofi" astfel încât mașina să nu se rotească.
- Am pus cricul și am eliminat roata.
- Deșurubați șuruburile de ghidare așa cum se arată.
- Încercați să rotiți tamburul cu mâinile. În cazul în care nu funcționează, luăm un mic bară și o bară de lemn și aplicăm bara pe suprafața tamburului, bătând bara de alunecare peste butași. Realizăm această operațiune pe întreaga suprafață a "jantei" tamburului până când folosim mâinile pentru a muta tamburul din locul său.
- Rotiți-l cu 30-40 de grade, înșurubați șuruburile de ghidare în tambur. Scopul acestei proceduri este de a scoate tamburul.
- După îndepărtarea tamburului, trageți frâna de mână până când se oprește.
- Apoi scoateți capacul cilindrului cilindrului de frână și rotiți unitatea cu cheia de chei de la "8".
- Procesați corect montarea conductei de frână wd-40.
- Luați cheia la "10" și slăbiți strângerea unității, pretensionați tubul astfel încât să nu se rotească.
- Învârtiți complet șuțul cu tasta "10".
- Cu aceeași cheie, întoarcem ambele garnituri ale cilindrului de frână.
- Am pus capacul de cauciuc pe conducta de lichid de frână.
- Scoatem cilindrul.
Cum instalez cilindrul de frână din spate?
Înainte de instalarea unui nou cilindru, curățați temeinic suprafața de lucru a ruginei și murdăriei. În ordine inversă, instalați un nou cilindru de frână și sângeți frânele: Cum să sângeți sistemul de frânare? Verificați etanșeitatea conexiunii tubului cilindrului din spate. Dacă este necesar, completați lichidul de frână.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: