Întrebarea. De ce să cumpărați o bicicletă pentru 7-10 tr. când peste drum sunt de vânzare "același" pentru 5 tr?
Răspuns. Faptul este că bicicletele sunt similare doar cu aspectul. După examinarea mai detaliată, chiar și un ciclist novice va determina diferența.
Să desemnem câteva puncte de control "de control".
Inscripții pe o bicicletă - încredere numai în branduri cunoscute. Cumpărați numai acele biciclete pe care cunoștințele dvs. vă vor sfătui sau despre care aveți cel puțin câteva informații. Pe bicicletă nu ar trebui să fie inscripții variate, cum ar fi "bicicleta super", "shimano" (pe cadru în sine), "mountain bike".
Echipamentele de pe bicicletă (în special pentru întrerupătoare) ar trebui să fie de asemenea de la producători bine-cunoscuți: de obicei este vorba fie de shimano. fie sram. Dacă vi se oferă un altul, aveți grijă - problemele cu astfel de echipamente nu pot fi obținute: rapid eșuează, se rupe, nu este supus unei reglări fine. Cereți vânzătorului să demonstreze modul în care se schimbă viteza - dacă chiar și după ajustare a existat o puternică măcinare și blocare a comutatorului (fără a sări la stele vecine) - atunci acesta este un semn sigur al motocicletei surogate.
Greutatea bicicletei. Chiar și o bicicletă de oțel trebuie să cântărească în limite rezonabile Nu cumpărați o bicicletă care cântărește mai mult de 17 kg. Această sinucidere - este foarte dificil să se ridice la podea, se arunca în mașină, accelera.
Roți. De obicei, producătorii chinezi de biciclete fără nume pun cele mai simple jante individuale. Desigur, acest lucru este destul de greu de verificat fără a avea cunoștințe speciale. Apoi, sfatul este simplu - vezi dacă există "osii" pe roată. Investigați și anvelopa - pentru neuniformitate, umflare și căsătorie.
Fork. Un alt dezavantaj grav al bicicletelor substandard este o reacție palpabilă în zona furcii. Încercați să verificați - strângeți frânele și agitați bicicleta înainte și înapoi. Dacă piesa este mare, o veți observa. Cereți vânzătorului să elimine piesa - dacă după manipulări nu se poate elimina, atunci ar trebui să vă gândiți dacă să cumpărați această bicicletă. În viitor, reacția provoacă înghițirea furcii și înlocuirea ulterioară.
Scaunul. Examinați scaunul bicicletei propuse. Puteți chiar să-l scoateți de pe bicicletă pentru a privi din toate părțile. Nu trebuie să existe cusături inegale, fire înfundate, crăpături. Scaunele modelelor de biciclete (la fel ca și falsul de biciclete) izbucnesc foarte repede.
Echipament suplimentar. Pentru biciclete-falsuri întotdeauna atârnă în plus. echipamente - pentru frumusețe și atragerea clientului. Fiți precaut, dacă în setul standard sunt suporturi de flacon cu o sticlă, velosummitka, pentru producătorii buni este o mare raritate și un gust prost. Dacă există aripi pe bicicletă - atunci asigurați-vă că verificați calitatea lor - pe biciclete-falsuri aripi sparge "la un moment dat."
Frame. Aceasta este cea mai scumpă parte a bicicletei, aproape imposibil de reparat, astfel încât această componentă ar trebui să acorde o atenție deosebită. Uită-te la cusăturile sudate, ar trebui să fie uniforme, fără scurgeri de metal, cu aceeași lățime de-a lungul întregii cusături. Cusătura corectă ar trebui să arate "frumoasă". Fiți interesat de garanția pe cadru. Un producător serios, este de cel puțin 3 - 5 ani, dacă nu există informații despre garanția din magazin - este mai bine să nu cumpărați o astfel de bicicletă. Geometria cadrului ar trebui să inspire încredere în tine. Nu ar trebui să existe conducte "superficiale" în construcții, "zaguline", elemente agresive.
Acestea sunt principalele puncte prin care puteți distinge o bicicletă reală de una falsă.
Adresați-vă în "Velodrejv", vă vom ridica pentru tine este mare, este necesar!
Articole similare
-
Cum să distingem o bicicletă de marcă de un fals, totul despre biciclete
-
Cum să distingi mierea naturală de contrafacerea la domiciliu
Trimiteți-le prietenilor: