Continuând subiectul achiziționării unui tractor japonez folosit, merită să ne amintim schema de mult timp cunoscută de cumpărare a autoturismelor uzate, deoarece această schemă este repetată. Ca și în anii '90 nu au fost suficiente mașini, atunci toată lumea și-a dat seama că acestea erau mai proaste decât cele importate. Ca rezultat, în multe orașe, mașina rusă a devenit o raritate, iar mașinile străine sunt mult mai mari.
Bunăstarea populației este în creștere, iar ei doresc să lucreze în grădină fără a folosi o mistrie, dar folosind un minitractor, așa că caută un ajutor vrednic. În ceea ce privește vechiul mini-tractor japonez, aceasta este cu siguranță o loterie, fără nici o garanție. Dar, studiind feedback-ul proprietarilor unui astfel de echipament, vreau să observ, cu un procent destul de mare al câștigurilor.
Acum, despre cumpărarea unui mini-tractor japonez la mâna a doua. Acesta poate fi achiziționat în trei moduri: în primul rând, este o achiziție în magazinul oficial, unde oferă un pachet legal legal. Dar este demn de remarcat. că posibilitatea de a-și apăra drepturile lor în probleme, foarte discutabilă, deoarece produsul utilizat și știți, fără o garanție. De asemenea, în acest cost magazin mare de servicii (toate etapele tranzacției efectua specialiști individuali, fiecare dintre care are un procentaj, este normal pentru birou), timp de plumb lung, de multe ori o ignoranță tehnică absolută, „farmecul“ de comunicare cu managerii (afectează, eventual, volumul comandă , singurele tranzacții unice nu sunt foarte profitabile în același timp).
A doua modalitate de a utiliza serviciile unui intermediar. Care trăiesc practic în apropierea graniței cu Japonia. În primul rând în Vladivostok și pot cumpăra un mini tractor la licitație, dar este necesar să plătească pentru serviciile unui intermediar de a cumpăra și livra tractorul de la licitație. Ceea ce este pozitiv este faptul că individualitatea ordinului, reducerea costurilor de tranzacție (toate acțiunile sunt efectuate de o singură persoană), suportul tehnic, flexibilitatea, eficiența tranzacției.
În această achiziție nu există garanții pentru tranzacție și totul se bazează pe încredere. Există și oa treia modalitate, este căutarea și cumpărarea independentă a tractorului direct de la licitație. Pentru asta trebuie să dai seama totul, dar aici alegi, cumperi. Cu toate acestea, este necesar să căutăm intermediari pentru livrare.
Cu toate achizițiile, este necesar să plătiți în avans un mini tractor și nimeni nu va garanta că va fi dobândită o copie de lucru bună. Vreau să spun că japonezii sunt cetățeni foarte decenti și respectați de lege, indică pedantic toate neajunsurile mecanismului, dar vânzătorul și licitația nu le pot arăta. Dacă totul este bine atunci fotografiile sunt de calitate, și dacă ceva nu este corect atunci fotografia poate fi una și văzut prost. Totul trebuie să fie atenționat.
De exemplu, oferim feedback privind cumpărarea unui rezident din regiunea Tver:
După cum puteți vedea, un om a trecut printr-o cale dificilă, dar și-a atins scopul.
"Am decis să mă întorc la un comerciant privat, m-am uitat la vânzările sale, la nivelul echipamentului vândut, prețul, totul a fost aranjat. Multe mulțumiri acestui om, pentru răbdarea și rezistența lui în comunicarea cu noul venit. Prima problemă a fost rezolvată rapid, toți producătorii japonezi produc echipamente de înaltă calitate, există diferențe în concept, soluții tehnice, estetică, dar nu a fost posibil să se identifice marca "spinoasă". Locuiesc în partea de sud a Siberiei în casa mea, marginea de spus, nu agrară, taiga și munții. Alegerea unui asistent în gospodărie a fost pur intuitivă, sugerând achiziționarea unui mini-tractor de 13-15 CP. cu un încărcător frontal, mărimea și starea tehnică externă, asta e tot ce puteam să judec în lipsa altor informații. Nu sunt multe fronturi mici pe piață, nu am găsit nimic meritoriu, adversarul meu sa oferit să cumpere un tractor la o licitație în Japonia. Făcând înainte, vă informez că este o modalitate reală de a economisi bani și de a cumpăra o mașină de la proprietarul japonezilor, și nu de la dealerul second-hand.
Licitația durează 3-5 zile, este timpul pentru o reacție. În general, toate pe încredere, a câștigat licitația, intermediarul și-a depus banii, i-am trimis o sumă de transfer blitz convenită. De asemenea, am vrut să iau o pătură dublă, nu cresc împreună. Mediatorul a returnat banii în exces în același mod. Ie plata anticipată este de 100%. Acum este concret cu mașina mea, costul de licitație 555 000 yeni, masina, toate costurile în Japonia, livrare către Rusia, vămuire, diagnosticare, comisionul intermediarului au reușit în 240 tr. În plus, adversarul a livrat tractorul la ZHDE și a trimis la Novosibirsk cu "plata la primire" costul rutier 43 tr. (tractor în cutie (țeavă de evacuare și clapetă eliminată pentru a reduce volumul încărcăturii), încărcător și frezat pe zbor). Atunci hoțul la casa lui. Faceți imediat o rezervare că transportatorul poate economisi bani, au existat, de asemenea, transportatori feroviare cu tarife mai mici, dar asta e ceva, citiți forumurile, ezitați, nu riscați. Sa dovedit că a fost posibilă salvarea chiar și la livrare fără o cutie. Utilizatorii de forumuri au fost intimidați, deoarece cardanii tractoarelor, agenți de livrare fără scrupule, îndoaie. Livrarea automată este, de asemenea, o opțiune bună, mai mult pe care mai târziu. Ultimul, procentul de comision și de intermediar, știi, te determină pe tine însuți. "
PBT
Trimiteți-le prietenilor: