Dacă mașina nu se poate mișca independent, expertul este chemat la locul de parcare. Toate costurile de compilare a calculului conform legii revin vinovatului. De obicei, o sumă echivalentă cu 5-6% din valoarea daunelor este luată pentru calcul. Apelarea unui expert la parcarea vehiculului avariat (dacă nu este în mișcare) se plătește în mod natural separat și, de asemenea, în detrimentul vinovatului. Ca urmare a inspecției, firma vă oferă un document care are o formă uniformă și este numit oficial: Raport de inspecție al vehiculului. Există o regulă obligatorie: Fără a aduce atingere oricărui acord cu pârâtul, pentru cele trei - cinci zile înainte de a se va costa trebuie să trimită pârâtul o telegramă cu confirmare de primire care îl informează despre locul și timpul scrierii calcul și trimiterea acesteia la e-mail nu uitați pentru a ridica și de a asigura o o copie a lucrătorilor poștali și, de asemenea, să primească o chitanță indicând suma pe care ați cheltuit-o. Costurile telegramei sunt de asemenea suportate de pârât. Fără a notifica respondentul prin telegramă sau în orice altă formă scrisă, examenul poate fi declarat nevalabil și toate cheltuielile suportate pentru acesta nu vă vor fi plătite.
Textul aproximativ al telegramei:
123675, Moscova, ul. Constructori d.12 k.2 pătrați. 37
Ivanov Ivan Ivanovici
Când călătoriți la locația estimării costurilor, trebuie să aveți următoarele documente: - pașaportul (cartea de identitate); - documente pentru mașină (pașaport tehnic); - certificat de la poliția rutieră; - o copie a telegramei cu avizul de livrare; - bani pentru plata cheltuielilor (inspecție); - Mașina în sine este deteriorată. Dacă dintr-o dată pârâtul nu a apărut și nu ia trimis reprezentantului său o împuternicire notarială pentru a-și reprezenta interesele - atunci calculul începe să aibă loc la o oră după data stabilită și în raportul de inspecție. Următoarea intrare este obligatorie: - pârâtului i se comunică locul și ora calculării telegramei. de. dar nu a participat la examen. Notă importantă: calculul nu este exact și depinde de mulți factori. În cazul în care suma reală pentru repararea și recuperarea autovehiculului va fi mai mare decât cea calculată - diferența este solicitată de la inculpatul în instanță, este important doar să stocați documentele justificative, chitanțele și certificatele relevante.
Actul este semnat de persoane interesate și de un expert. În caz de dezacord cu opinia experților uneia dintre părți, această persoană nu semnează Legea și își scrie comentariile. Dacă se întâmplă acest lucru, organizați o inspecție în altă companie, însă în acest caz o nouă anchetă este plătită de persoana care și-a exprimat dezacordul. Nu uitați să luați o chitanță sau un cec în firmă cu costul inspecției (făcând calculul). În practică, în caz de dezacord cu costul estimat al reparațiilor, reclamantul și respondentul, dacă este posibil, cheamă la unul sau două centre de reparații și acolo întreabă ce va costa. Ca o regulă de practică este destul de bună dreptate numit sumă, care, la rândul său, este aproape întotdeauna mai mult sau mai puțin exact la fel cum este specificat în calcul, cu speranța că le va repara - banii pentru ea cu tine nu iau.
Acum, după determinarea numărului de daune, există două modalități posibile de a rezolva problema:
Notă importantă: Nu toate știu că dacă al doilea accident participant - o mașină aparținând unei persoane juridice și șoferul său în momentul eșecului de a-și îndeplini sarcinile - în conformitate cu art. 1068 din Codul civil al Federației Ruse, - persoană juridică. despăgubește prejudiciul cauzat de angajatul său în exercitarea atribuțiilor sale. Acest lucru înseamnă, de exemplu, că, dacă sunt ofensat de personalki conducător auto, care desfășoară activitatea în biroul șefului său, atunci ai tot dreptul de a da în judecată nu a acestui driver și compania unde lucrează, și să ceară despăgubiri pentru toate pagubele întreprinderii (firmă, birou, unitate militară etc.). În acest caz, modul în care întreprinderea va compensa prejudiciul - în instanță sau fără - este decis de managerul său. Desigur, este mult mai ușor să obțineți o compensație de la o entitate juridică decât de la un antreprenor privat, pentru o întreprindere sau o firmă mare, de obicei, nu este bani - să plătiți pentru o mașină ruptă.
Acționați strict formal, mai întâi trimiteți vinovatului accidentului o scrisoare recomandată cu o notificare de livrare cu o declarație a pretențiilor dumneavoastră. Păstrați-vă o copie a scrisorii. Iată un exemplu de text al unei astfel de scrisori:
Vă ofer voluntar, fără a aduce cazul în instanță, să-mi plătească prejudiciul specificat și costurile suplimentare în conformitate cu documentele anexate în valoare de 5300 (cinci mii trei sute) ruble. Astfel veți evita cheltuielile de judecată, iar acestea fac o sumă decentă de: - taxa de timbru cu privire la suma de 5300 de ruble va fi 222 de ruble, - costurile unui avocat, pe care am angajat - 10% din valoarea creanței (530 ruble). În plus, va trebui să îmi rambursezi pierderile de venit din cauza faptului că sunt în instanță (200 de ruble pe zi conform certificatului de muncă). Rețineți că, prin decizia instanței, veți plăti și dobândă din aceste sume în funcție de rata de refinanțare a Băncii Centrale (în prezent de 36% pe an) până la decontarea finală. În plus, dacă în timpul reparației se dovedește că costurile de reparație sunt mai mult decât ceea ce se reflectă în calcul - va trebui să plătiți diferența în instanță.
În caz de evaziune de plată, nereușită în instanță, vă prezint plângeri materiale suplimentare datorită perioadelor de nefuncționare ale mașinii mele și vă solicit compensarea daunelor morale. În plus, executorul judecătoresc care urmează executarea unei hotărâri judecătorești va avea dreptul, prin lege, să vă descrie proprietatea și chiar să o vândă ca plată a unei datorii. Activitatea executorului judecătoresc va fi de asemenea plătită de dvs.
ANEXĂ: - o fotocopie a certificatului de inspecție tehnică. (Calcul);
o fotocopie a certificatului GAI;
o fotocopie a chitanței pentru calcul;
o fotocopie a cecului pentru telegramă cu notificarea;
Cu stimă,
Petrov P.P.
Trebuie subliniat că aveți dreptul de a solicita despăgubiri pentru daunele cauzate nu numai mașinii dvs., ci și oricărui alt accident legat de acest accident. Cât să numărați? Prin lege, în cazul în care autorul accidentului nu este în măsură să imediat și pe deplin să plătiți după proces, unul din salariul său, pensie sau o altă formă de venit poate fi o lună printr-o decizie judecătorească de a deduce 20% din suma primită în rambursarea datoriilor. Este mai bine să primiți o astfel de sumă decât să nu obțineți deloc nimic. Dacă oamenii sunt răniți în accident - această sumă poate crește până la 50% printr-o hotărâre judecătorească, mai ales dacă victimele solicită rambursarea costurilor de tratament. Dacă pârâtul, în general, chiar și în ciuda deciziei judecătorești evită plata banilor, explicând acest lucru, de exemplu, prin faptul că este șomer - executorul judecătoresc va intra în cauză. Cine are dreptul să descrie toate bunurile mobile și imobile ale inculpatului și chiar să le vândă, chiar până la apartamentul privatizat, deși este dificil de făcut în legătură cu apartamentul. Pârâtul este acuzat de toate costurile de inventariere și vânzare a proprietății sale, iar diferența este returnată lui. Notă importantă: statutul de limitări cu privire la astfel de cazuri (accidente rutiere cu pagube materiale sau victime) - 3 ani, adică, ai dreptul de a face apel la instanța de judecată în termen de 3 ani după accident, termenul poate fi prelungit dincolo de aceste limite, dar va trebui să dovediți instanței că, în ultimele șase luni înainte de sfârșitul perioadei de 3 ani, nu ați putut, din motive întemeiate, să mergeți în instanță. Acest lucru se aplică și compensării tratamentului și rănirilor primite. Exemple din viață: - ca urmare a DPT, a fost spart o mașină a unui cetățean, care a lucrat la ea ca un taxi privat și a obținut licența corespunzătoare din partea agențiilor guvernamentale. În instanță, el a cerut inculpatului să-i plătească un salariu mediu pentru timpul de întrerupere forțată asociat cu repararea mașinii, deoarece nu lucra în altă parte. Curtea a satisfăcut pe deplin cererile sale, iar autorul accidentului ia plătit un salariu mediu în timp ce mașina lui se afla în stare de reparații.
Ca rezultat al DPT, vinovatul a fost un șofer de taxi care a zburat la banda de circulație, o femeie care stătea în spatele volanului victimei acestei mașini, o față desfigurată. Niciunul dintre institutele noastre cosmetice nu sa angajat să efectueze o intervenție chirurgicală adecvată pentru a restabili fața. stație de taxi cu excepția plata a masinii rupt femeii, a trebuit să plătească întreaga intervenție chirurgicală cosmetice în străinătate - de călătorie înainte și înapoi, care trăiesc acolo, face interventii chirurgicale, de îngrijire postoperatorie, protetica, costurile unei persoane însoțitoare, etc. În plus, instanța a acordat femeii rănite să plătească daune morale pentru pierderea unei persoane suma echivalentă cu 20 de mii de dolari. Câți au fost nevoiți să plătească singur șoferului de taxi nu a fost raportat, un cetățean, a cărui mașină a fost rănită în accident, din vina unui alt șofer, a avut o rudă pe jumătate paralizată, care a fost condusă în mod regulat la proceduri medicale. În timp ce mașina lui a fost reparată, vinovatul accidentului ia plătit o călătorie cu o rudă bolnavă cu taxi la o instituție medicală și înapoi. Dacă în mașina dvs. sa prăbușit ca urmare a unui accident orice încărcătură valoroasă a fost deteriorată, inculpatul va fi obligat să restituie costul sau costul reparației.
Aici sunt sfaturi colectate, trucuri, invenții rare, demne de atenția oricărui automobilist. Sfaturi practice privind repararea și întreținerea autovehiculelor, recomandările pentru un șofer novice și un șofer cu experiență sunt prezentate instanței dvs. și discuții, dragi vizitatori.
În această secțiune veți găsi informații utile și sfaturi pentru depanarea transmisiei și a șasiului, precum și sfaturi privind îngrijirea caroseriei și cele mai frecvente probleme cu frânele.
Împărtășiți-vă experiența de operare a mașinii dvs. și aflați despre alte mașini. Experiența câștigată de proprietarii mașinilor autohtone și străine nu poate umbla.
Întrebări veșnice și răspunsuri dificile. Aspecte legale și organizaționale ale drumului și cu oamenii în haine civile, aspecte juridice.
Articole utile pentru fiecare entuziast și pieton.
Trimiteți-le prietenilor: