Primul lucru pe care ar trebui să-l acordați este, bineînțeles, cabina. În ea, probabil că doar dormi, deoarece la bord în orașele de parcare există o mulțime de interesante. Dar totuși, disconfortul de zi cu zi poate strica impresia călătoriei.
Toate navele sunt împărțite în 2, 3 și 4 punte. Vă rugăm să rețineți că cabina de pe barcă, indiferent de numărul de punți, va fi mult mai puțin spațiu în hotel. Este mai aproape de compartimentul trenului, cu excepția, desigur, apartamentele. 4 nave cu motor pe punte - cele mai confortabile. În cabinele acestor nave există toate facilitățile - duș, chiuvetă și toaletă. Desigur, baia este foarte mică, dar își îndeplinește toate funcțiile. Excepțiile sunt doar navele proiectului Q-040, dar doar 4 dintre acestea.
Cabinele navelor cu motor 3 și 2 nu au fost dotate inițial cu facilități. Cele mai multe cabine de astfel de nave aveau doar o chiuvetă. Duș și toaletă - pe punte. Dacă vă place confortul, atunci acesta poate fi un factor important. Dar astăzi multe nave motorizate au fost supuse modernizării pentru a îmbunătăți în primul rând facilitățile turistice. Trebuie remarcat faptul că astfel de reparații nu au fost întotdeauna netede - navele erau adesea forme foarte urâte. Da, și alimentarea cu apă și canalizarea nu funcționează întotdeauna în mod corespunzător. Prin urmare, înainte de a alege o croazieră citiți recenzii.
Atunci când alegeți o navă motor, acordați atenție operatorului de turism. Cea mai mare dintre acestea sunt Vodohod, Mosturflot și Infoflot. Există, de asemenea, mai multe companii care servesc turisti straini, dar unele locuri sunt vândute pe piata interna, de exemplu, ortodoxa. La marile companii, toate serviciile de la bord sunt efectuate conform unor standarde stricte - de la o foaie de hârtie la o mâncare într-un restaurant. Mulți operatori de turism din regiuni păcătuiesc economia literalmente pe toate. Dacă mergeți la prima dvs. călătorie, este mai bine să plătiți în avans, ci să alegeți o companie mare care lucrează pe piață de mulți ani și își apreciază reputația.
În mod tradițional, cele mai scumpe cabine de pe navă sunt situate pe punțile superioare, cele mai ieftine pe cele inferioare. Se pare că totul este simplu, dar există mai multe nuanțe. Pe majoritatea navelor fluviale, punțile sunt circulare. Adică, fereastra cabinei dvs. va ieși pe punte, unde vor merge și alți turiști. Excepția este puntea principală. Partea deschisă este mică și este concepută numai pentru munca personalului în timpul ancorării și a altor lucrări. Alegerea unei cabine pe puntea principală, de cele mai multe ori nimeni nu va mai stărui în fața ochilor tăi. Cabinele cele mai ieftine sunt în cala. Pentru a nu înspăimânta cumpărătorii, acest pachet este denumit de obicei "inferior". Astfel de cabine ar trebui să fie luate dacă aveți de gând să petreacă tot timpul pe punte (și cel mai probabil va fi), iar în cabină veți dormi și vă puneți în ordine.
Dacă este posibil - alegeți întotdeauna o cabină mai aproape de arcul navei. La pupa este în mod tradițional amenajată o discotecă zgomotoasă (mulți nu-i plac) și poate exista și o vibrație semnificativă a motorului (cu atât mai important este factorul în vechile nave cu motor cu două și trei punți).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: