Ce sa întâmplat la colțul pietonilor alpini și bucureștean 2018-2018

Am fost acolo la ora opt seara. Gaitsy împreună cu mine s-au despărțit, cadavrul se afla lângă tramvaie. Prietena, pe care a cunoscut-o mai târziu, a spus că există Gazelle și scuter (sub ea) și o altă mașină străină spartă. A călătorit o oră și jumătate sau două înainte de oră.






Despre pieton nu a spus nimic.
Dar în locul general. atât de mulți ani, ciudați, nu se pot gândi la necesitatea unui semafor cu un buton. Există un drum care uneori este aproape imposibil. Apropierea accidentului de "zebra" duce la gânduri rele.

Condus acolo la 18.10 nu a fost, nu, mai degrabă decât mașina de poliție a lovit la o trecere de pietoni de oameni, unul a fost aruncat la liniile de tramvai (corp), astfel încât există tramvaie, al doilea nu a făcut-o.
:( :( :(

Loc minunat. De ce nu va pune lumina până acum?
Nu știu dacă este adevărat sau nu, dar prietenul meu, a cărui mamă a fost împușcată până la moarte, spune mereu că - pentru a avea un semafor, trebuie să existe cel puțin 6 decese. Nu știu cum să iau această frază, dar. cu poliția noastră de trafic va deveni: 001:

Nu știu dacă este adevărat sau nu, dar prietenul meu, a cărui mamă a fost împușcată până la moarte, spune întotdeauna că - pentru a avea un semafor, trebuie să existe cel puțin 6 decese. Nu știu cum să iau această frază, dar. cu poliția noastră de trafic va deveni: 001:
da, este adevărat, doar nu știu, 6 sau cât de mult. Avem o parcelă similară a unui drum în apropiere, înainte de a pune un semafor, mai multe persoane au fost doborâte la moarte

Horror. Vreau doar să trec tot timpul de la o stație de tramvai până la un schimb de muncă.

Ei scriu că au nevoie de sânge, apoi o vor schimba. Mai mulți oameni de la "Driver" au promis deja să se predea.

Doamne, dacă numai băiatul ar fi fost mântuit! Pe același "șofer", aceștia scriu că motociclistul a doborât copilul la trecere și apoi a zburat la "Gazelle". Cu toate acestea, crud, dar. retribuția nu a fost întârziată.







Ei bine, da, doar absența lui face astfel de situații de multe ori mai reale.

Știu zona asta, locuiesc aici.
Spun acest lucru nu doar tak.Moy relativă (aproape) șeful toate acestea, iar când la București ar putea să nu mult timp pentru a pune semafoare (în cazul în care magazinul ROATA), ne direct sub ferestrele la fiecare 10 zile cadavre zăceau, am avut în mod constant la această problemă muchila- "când faci un semafor", mi-a dat toate statisticile acestui teribil.
La început, chiar și mai multe decese sunt în locul unde se instalează semaforul. Nu voi scrie prea multe despre acest subiect aici, dar nu spun doar asta, crede-mă.

Cu toate acestea, crud, dar. retribuția nu a fost întârziată.

nu poți spune asta.
IMHO

De asemenea, am trecut ieri, dar este aproape de sfârșit. Am aflat despre băiatul de aici.
Un coșmar, desigur.
Am avut o situație neplăcută cu o motocicletă a doua zi. La stația de metrou Vladimirskaya există o stradă mică fără semafor, pietonii și o coadă de mașini rulează acolo. Ei bine și totul ca întotdeauna. Mașinile sunt în picioare, eu sunt ultimul care ajunge și apoi un motociclist se grăbește în fața mea. Limbajul mi-a arătat: 010:

Dacă aș fi fost cu un pas mai aproape de el, nu aș fi scris nimic pe forum. Sunt de acord cu repede. indiferent de cât de înfricoșătoare sună.

Știu zona asta, locuiesc aici.
Spun acest lucru nu doar tak.Moy relativă (aproape) șeful toate acestea, iar când la București ar putea să nu mult timp pentru a pune semafoare (în cazul în care magazinul ROATA), ne direct sub ferestrele la fiecare 10 zile cadavre zăceau, am avut în mod constant la această problemă muchila- "când faci un semafor", mi-a dat toate statisticile acestui teribil.
La început, chiar și mai multe decese sunt în locul unde se instalează semaforul. Nu voi scrie prea multe despre acest subiect aici, dar nu spun doar asta, crede-mă.

Bucureștiul este, în general, un loc teribil. Este larg, drept, iar pe toate acestea bate. Coroane de flori pe fiecare coloană.

Știu zona asta, locuiesc aici.
Spun acest lucru nu doar tak.Moy relativă (aproape) șeful toate acestea, iar când la București ar putea să nu mult timp pentru a pune semafoare (în cazul în care magazinul ROATA), ne direct sub ferestrele la fiecare 10 zile cadavre zăceau, am avut în mod constant la această problemă muchila- "când faci un semafor", mi-a dat toate statisticile acestui teribil.
La început, chiar și mai multe decese sunt în locul unde se instalează semaforul. Nu voi scrie prea multe despre acest subiect aici, dar nu spun doar asta, crede-mă.

Da, da. Dar lumina de trafic este încă necesară. Inițial nu înțeleg - dacă există o oprire a transportului public, cum pot să nu fie lumini de trafic. Mai ales pe un drum destul de ocupat.

nu poți spune asta.
IMHO







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: