Calcularea frânelor

Pagina 1 din 2

Furnizarea trenurilor cu frâne

Toate trenurile de călători și de marfă, care sunt trimise de la stația și a parcurilor de formare, ar trebui să fie prevăzute cu frâne automate în funcție rată de repetiție calea profilului și plăcuțelor de frână de presare forța estimată pentru fiecare 100 de tone de greutate a compoziției






O mică presare pentru viteze maxime și gradul de înclinare a pantelor până la 0,001 enumerate în tabelul 244. Pentru a ține în locul trenului după oprirea acestuia pe tronsonul în caz de deteriorare a trenului automate de frânare trebuie să fie prevăzute cu frâne de mână, cantitatea necesară la care MANUF în tabelul 243,
Tabelul 243 Cantitatea necesară de mână-frâne pentru fiecare 100 de tone de greutate de compoziție (cu excepția locomotivelor și ofertei), de marfă, pasageri și bagaje trenurile poștale pentru deținerea în loc după întindere să se oprească în cazul avtotormozov daune în funcție de coborâre de direcție


Steepness of coborâre, 0/00 (on)

Numărul axelor de frână

Note. 1. Un frâne de mână pentru cele mai puține la fiecare 100 de tone de greutatea de încărcătură a trenurilor poștale compoziția, de transportare a pasagerilor și a bagajelor provenind în termen de două sau mai multe drumuri, axa de frânare este luat 0,6







  1. Pentru trenurile care urmează drumul, precum și pentru coborârea coborârilor mai mari de 0,020, numărul necesar de frâne de mână este stabilit de capul drumului
  2. Atunci când nevoile de frână de mână de mai mult de 0,6 pe axa 100 t greutate numărul lipsă de compoziție poate fi înlocuită cu manualul de rata saboți de frână de un pantof de frână cu trei axe, atunci când este instalat sub un vagon încărcat și o axă de frânare atunci când este instalat iod gol masina. În acest caz, atunci când sarcina încărcat considerată vagoy osie (brut) de cel puțin 10 m.
  3. La determinarea numărului de axe de frânare manuală, se iau în considerare, de asemenea, frânele manuale (parcare) cu transmisie laterală de marfă și autovehiculele speciale, fără un tampon de frână.

Tabelul 244 Presiunea minimă minimă permisă a plăcuțelor de frână în ceea ce privește fonta pentru viteze maxime ale trenurilor și coborârilor până la și inclusiv 0,010 inclusiv

Tipul materialului rulant

Tipul frânei (tipul de tampon)

maxi-
Viteză redusă, km / h

Presiunea estimată a plăcuțelor la 100 de tone de compoziție, tf

Viteza maximă cu presiune minimă, km / h

Distanța de gardul locurilor de obstacole întâlnite brusc (de-a lungul distanței de frânare în timpul frânării de urgență), m







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: