Armonizarea tehnologiilor americane și europene

Coordonarea remorcii cu tractor

Este bine cunoscut faptul că camioanele americane și vehiculele europene au o serie de diferențe fundamentale și, prin urmare, debarcarea lor este problematică. Există mai multe opțiuni de reconciliere a tractorului cu remorca într-un sistem stabil de încredere.







  • Cea mai obișnuită modalitate este de a scoate regulatorul forței de frânare din remorca europeană. Dar aici există pericolul ca atunci când tractorul se frânează cu o remorcă goală, roțile pot fi blocate și remorca va merge la yuz;
  • Este posibil să instalați un accelerator pe un tractor. Aceasta este o remorcă specială pentru controlul frânei macaralei. Acest lucru îmbunătățește puțin situația, nu rezolvă problema
  • Cea mai eficientă metodă este instalarea unui tractor european pe tractor și reglarea conductorului pe remorcă la capacitatea tractorului. Cuplajul rezultat va fi de tip european, frânarea va deveni netedă, remorca se va opri mai devreme, ceea ce va egaliza cuplajul și va elimina șocurile, alunecările și plierea.

Experții din PnevmoTechCentre au lucrat timp de opt ani la acordul remorcilor cu un tractor pentru această opțiune (mai mult de o sută de cuplări făcute) și întotdeauna rezultatul satisface clienții 100%.







2. Tractor european - remorcă americană. Problema este cea opusă celei anterioare, iar rezultatul este același - cu o remorcă goală, când se frânge, roțile sunt blocate și remorca se duce la sol. Această problemă este rezolvată și de comandanții noștri, ușor și frumos - un regulator manual al forțelor de frânare și o supapă de frânare a remorcii este instalată pe remorca americană înainte de termen. Asta este, în cele din urmă - din nou un bine dovedit european grevă.

3. Tractorul american - remorcă europeană, dar deja cu tehnologie electronică. Problema este mai complicată - pe un tractor de 12 volți, pe o remorcă de 24 de volți. Electronica remorcii pur și simplu nu funcționează, iar remorca se frânează la maxim și tractorul împinge. Comandanții companiei "PnevmoTechCentre" vor înlocui supapa electronică de frânare a remorcii cu o supapă de frână, dar cu un control mecanic al avansului. Dacă remorca electronică este montată și pe remorcă și electronica nu funcționează, adică două ieșiri - se potrivesc cu cuplajul de tensiune sau se înlocuiește suspensia electronică cu cea mecanică.

Experții noștri de mai mulți ani de muncă au acumulat o vastă experiență în coordonarea remorcii cu tractorul pe echipamentul american și european, așa că vă putem asigura cu mândrie că nu există sarcini insurmontabile pentru noi. Cazul maestrului este frică!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: