Când mare (scara de familie) de construcții în mișcare (de exemplu, construirea unei case, construcții, și poate, upgrade unul sau altul), este în valoare de gândire cu privire la fabricarea de fabrica de anvelope de casa pentru busteni Ferăstraie longitudinale. Este deosebit de recomandabil să se aibă în cazul în care cherestea este, după cum se spune, în apropiere și o fabrică de cherestea - pentru "terenuri îndepărtate", iar costurile de transport pot fi foarte mari.
Mașina constă din următoarele componente structurale: cadru, suporturi de ridicare, cărucior cu troliu manual, unitate de fierăstrău cu acționare electrică. Există, de asemenea, mai multe unități auxiliare: suporturi, suspendarea cablului de alimentare, etc. Rama este baza modelului mașinii. Pe acesta sunt toate nodurile, atât cele de bază cât și cele auxiliare. Cadrul în sine este sudat din mai multe elemente. În primul rând, acestea sunt patru picioare din canalul nr.8 (80x40x4,5 mm): două înălțimi frontale 495 mm și două cele din spate 800 mm. Din partea de jos, spre ele, pentru a mări zona de picior, "tălpile" sunt sudate cu dimensiuni de 150x150 mm dintr-o foaie de oțel de 5 mm grosime. Picioarele sunt pereche (în față și în spate) conectate prin bare transversale dintr-un canal nr. 10 cu o lungime de 700 mm. Pe peretele din urmă în afara buzunare șine sudate (realizate din oțel de 5 mm tablă groasă) pentru suporturile de ridicare de sprijin (suport din urmă ar trebui să meargă în buzunarele libere, dar fără lacune mari), iar colțul de sus în interiorul între perete și raftul de sus - trei tab pentru mânere. Picioarele din spate sunt fixate împreună printr-o conexiune longitudinală de la o conductă dreptunghiulară de 40x25x4. Mișcarea verticală a brațelor (ridicarea jurnalului pentru debitarea următoarei plăci) se realizează cu ajutorul cablurilor înfășurate pe gulerul mânerului. În poziția dată (cu un interval minim de 5 mm), consolele prin orificiile din ele sunt fixate cu un bolț cu știfturi de arcuri. Și ultima, dar poate cea mai importantă parte a cadrului este ghidajul longitudinal pentru transportul mecanismului de ferăstrău. Este montat pe un nivel, strict orizontal. Ghidajul este realizat din canal 16. Lungimea sa este de 5400 mm și este puțin mai mare decât lungimea maximă a bustenilor tăiate (în acest caz 4,6 m). Ghidajul este montat pe stâlpii din spate (înalt). Capetele cu caneluri ale ghidajului sunt susținute de niște cornițe dintr-o conductă dreptunghiulară, care le conectează suplimentar la posturile din spate. Dacă pe ghid sunt observate deflectoare, acestea trebuie înlăturate cu rafturi sau stâlpi suplimentari. Căruciorul este mașina de producție cu cea mai mare forță de muncă. Aici aveți nevoie de cotitură destul de precisă, frezare. lucrări de foraj (prin urmare, este logic să instruiți să faceți acest lucru specialiștilor). Căruciorul servește pentru mișcarea longitudinală (alimentarea) a ansamblului de ferăstrău fixat pe el - un motor electric cu un ferăstrău cu lanț. Principalele părți ale căruciorului: corp, ghidaje și role de limitare, troliu de acționare. Corpul căruciorului este o structură sudată. Cazul carcasei este realizat din tablă de oțel de 5 mm, clema și partea inferioară a acesteia sunt fabricate din 3 mm, iar căptușeala este realizată din tablă de 2 mm. Gauri forate în carena găurilor din flanșa montate pe dimensiunile motorului de transport și a soclului sunt determinate de către unitatea de antrenare a pinionului pentru a pune pe ea lanțul de ferăstrău și distanțele necesare. În interiorul corpului sunt montate role de ghidare și ghidare. Prin proiectare, acestea sunt toate la fel, diferă numai în ceea ce privește lungimea regulatoarelor de axe și dimensiunile exterioare ale suporturilor. Axele sunt excentrice, realizate din tija de oțel cu diametrul de 28 mm. Rulmenți - rulmenți din seria 180203 (cu etanșare față-verso). Deplasarea căruciorului cu unitatea de fierăstrău este efectuată de către troliu cu ajutorul cablurilor, ale căror capete sunt fixate în tamburul cu bandă și pe laturile opuse ale cadrului. Tamburul este, de asemenea, un ansamblu sudat. Este prelucrată dintr-o tijă rotundă cu un diametru de 40 mm. Ea a pus pe și sudate trei goluri (două la fiecare capăt și unul în mijloc), angajați umeri restrictive atunci când rebobinarea cablul de pe tamburul din diferite părți ale ghidului, datorită căruia există o mișcare de transport. Rotirea tamburului este efectuată de mâner cu ajutorul pârghiei. Unitatea de fierăstrău este asamblată în principal din piese și ansambluri fabricate din fabrică. În primul rând, este un motor electric cu flanșă trifazat, cu o putere de 2,2 kW și o viteză de rotație de 3000 rpm. În al doilea rând, organul de ferăstrău (anvelopă și lanț) de la lanțul de motor "Prietenie". Este foarte posibil să adaptați acest nod din ferăstrăul cu lanț "Ural" sau "Taiga" sau ferăstraiele electrice "Parma". Arborele motorului a fost demontat, capătul său de ieșire a fost modificat pentru a se potrivi cu pinionul principal al corpului de ferăstrău pe acesta și este instalat din nou pe poziție. În fotografii și în desenele corespunzătoare, puteți observa câteva diferențe - în special în construcția căruciorului. Acest lucru se datorează faptului că, în procesul de operare, unele părți și chiar noduri de mașini au fost rafinate. În desene, sunt oferite variantele lor optime.
În mod similar, puteți face o fabrică de cherestea de uz casnic și o fabrică de discuri auto-făcute. Totul depinde de nevoile afacerii tale.
Tehnologia de tăiere a lemnului pe plăci este după cum urmează. Mai întâi, jgheabul este așezat pe rafturile transversale ale brațelor, astfel încât ferăstrăul să înceapă cu vârful părții sale, iar jurnalul este apăsat împotriva limitatoarelor. Apoi brațele se ridică la înălțimea dorită și se fixează. Suporturile sunt fixate în capătul buzei, care sunt fixate pe cadru cu ajutorul dispozitivelor de prindere. Prima tăietură dă o placă și un jurnal cu o singură muchie. Pentru a obține a doua margine, piesa de prelucrat trebuie rotită cu 180 ° și repetați operația. Pentru a tăia bara, cilindrul trebuie rotit mai întâi cu 90 °, apoi din nou cu 180 °, făcând o tăietură după fiecare rotire.
Tipuri și caracteristici ale fabricii de cherestea
Gater - echipament pentru prelucrarea lemnului, destinat tăierii longitudinale a bustenilor pe plăci și grinzi. În industria modernă, se folosesc pe scară largă mai multe tipuri de fabrici de cherestea: discuri, ferăstraie și ferăstraie cu bandă.
Cele mai populare sunt fabricile de cherestea, datorită costurilor reduse și a capacităților largi, depășesc alte tipuri în toate caracteristicile. Mașinile de acest tip sunt utilizate pe scară largă în exploatarea industrială pentru tăierea bustenilor grei și operațiunilor de recoltare.
Minipiloramul centurii. perfect potrivite pentru munca casnică, acestea sunt utilizate la fel de bine de către industriași și ferme private. Principiul de funcționare al acestui echipament se bazează pe circulația ferăstrăului cu bandă, care este acționat de un motor electric. Avantajele ferăstrăului cu bandă includ: consum redus de energie, producție practic fără reziduuri, configurare ușoară și întreținere.
Discurile de cherestea sunt tipurile de mecanisme prin care se taie lemnul rotund pentru materiale industriale: plăci, grinzi și șipci. Tăierea copacului se datorează unui disc metalic, care este selectat din punct de vedere al grosimii și diametrului. Lucrarea principală a unei fabrici de discuri este prelucrarea bustenilor mari, iar avantajul principal îl reprezintă producerea unei bare de calitate excelentă. De asemenea, vreau să observ: o instalare ușoară și confort la locul de muncă.
Anvelopele de pneuri sunt deosebit de apreciate datorită versatilității, compactului și simplității operațiilor de lucru. Principiul de funcționare al acestui echipament este după cum urmează: un jurnal este fixat pe un plan, iar un mecanism de șină cu o cârpă este alimentat cu el. În timpul mișcării, panza face busteni de tăiat pe plăci. Forța de transmisie este realizată prin intermediul unui cadru de lanț, care este montat pe pneu. Cel de-al doilea nume pentru acest echipament este lanțul minipilorama.
Sugestii pentru utilizarea corectă a ferăstrăului
Calitatea fermei de pneuri este determinată în principal de lanțul de ferăstrău, de bara de ghidare și de pinionul de acționare. Atunci când se efectuează operații cu fierăstrău, toate acționează ca o singură unitate de fierăstrău și, prin urmare, ele trebuie întreținute ca o singură unitate. Utilizarea și întreținerea corectă a unității de ferăstrău pe ferăstrăul cu bare (lanțul, anvelopa și pinionul de acționare) va asigura cel mai bun rezultat de tăiere. La orice pneu, ferăstraiele nu văd ferăstrăul, nu văd ferăstrăul.
În acest articol vom vorbi doar despre o componentă a unității de fierăstrău - lanțul de ferăstrău. Inventatorul lanțului de ferăstraie modern, produs de diferiți producători din întreaga lume, este fondatorul companiei "Oregon" Joseph Cox. Istoria invențiilor moderne, lanțul spune că în urmă cu mai mult de 50 de ani, pădurarului american Joe Cox, în timpul unei pauze de relaxare la locul de muncă, a atras atenția asupra gândacilor larve scoarță de copac, cu ușurință extraordinară drumul lor în lemn masiv. În formă de C fălcile de larve de gîndac scoarță de copac, care îi permite să mușca cu ușurință modul lor atât de-a lungul și de-a lungul fibrelor de lemn, i-au spus modul de a rezolva problema - crearea lanțului, care permite să taie lemnul cu o ascuțire mai productiv și mai confortabil. Și această idee, faptul că similitudinea dintre cârlige gândac fălcile scoarță de copac, el a transferat la metal și a inventat primul lanț un dependent. În procesul de producție a lanțurilor, îmbunătățirea lor a avut loc în mod constant. O atenție deosebită a fost acordată atât atunci, cât și acum, pentru creșterea performanțelor lanțurilor, pentru creșterea duratei de viață și pentru perioada de măcinare. Lanțurile de ferăstrău produse de Oregon au fost și rămân de referință pentru toți ceilalți producători de ferăstraie cu lanț. Aproximativ 90% dintre producătorii mondiali de ferăstraie cu lanț și ferăstraie electrice instalează un lanț de producție "Oregon" pe ferăstrău.
Deci, să ne ocupăm de regulile de bază, împlinirea cărora vă va permite să simțiți bucuria de superioritate asupra lemnului de orice duritate atunci când îl tăiați.
Lanțuri și fabrici de cherestea
Lanțul de chei este un asistent indispensabil pentru orice constructor. Fără ea, nu există o singură reparație majoră. În special, acest instrument este relevant pentru cei care locuiesc în sectorul privat și se confruntă în mod constant cu probleme de construcție și reparații.
În conformitate cu principiul de autobuz (lanț) gaterului într-o anumită măsură, similar cu banda: trunchi de copac tăiat (bord, grinzi), este, de asemenea, situat într-o stare staționară fixă, în timp ce reducerea se face în detrimentul ferăstrăului. Ferăstrăul în sine este fixat pe un cărucior în mișcare. Diferența dintre ansamblurile de anvelope și de bandă constă în faptul că ferăstrăul cu lanț este utilizat în anvelopă, și nu la ferăstrăul cu bandă.
Dar de ce lanțul, dacă astăzi există mai multe soiuri mai eficiente de cherestea? Problema este că lucrul cu o fabrică de cherestea nu este la fel de performant și economic. În ciuda acestor deficiențe, mulți oameni folosesc acest tip de fabricație din cauza ieftinității și confortului, iar meșterii adevărați fac ferăstraiele lanțului cu mâinile lor. Cineva economisește astfel bani, dar cineva dorește pur și simplu să creeze un instrument care să satisfacă pe deplin dorințele individuale ale comandantului.
Fabrica de cherestea de uz casnic
Deci, cum să faci singur o fabrică de cherestea? Mai întâi de toate, hotărâți locul în care va fi ferăstrăul. Problema este că acest lucru nu este în niciun caz cel mai ușor instrument (în principal datorită unui cadru greu) și va fi dificil să îl trageți în mod constant. Orient unde se va folosi cel mai adesea gaterul cu lanț. Poate fi un atelier, un garaj sau o curte. După aceasta, puteți începe să creați structura de bază.
Ca bază, este necesar să se ia două canale metalice (în principal oțeluri utilizate) sau două șine. Înălțimea și lungimea variază în funcție de dorințele comandantului. Proiectarea medie include bare de 2 canale sau șine cu o înălțime de 1,4-1,5 cm și o lungime de 8 m. Condiția principală pentru bază este plăcile de metal perfect plate. Din aceasta depinde foarte mult de performanța fabricii de cherestea.
Producatorii de cherestea si caracteristicile acestora
Producătorii cu bandă echipate cu un motor electric au câteva avantaje față de un cadru de ferăstrău cu motor de combustie internă. Nivelul de zgomot al ferăstrărenelor cu motor electric este foarte scăzut. Producătorii de benzi de acest tip pot fi instalați în spații închise, deoarece nu am fumuri de evacuare. De asemenea, în comparație cu motoarele pe bază de motorină sau pe benzină, costul de exploatare a unui ferăstrău cu motor electric este destul de scăzut. Nivelul de vibrații al ferăstrăului electric este de asemenea scăzut. Aceste fabrici de cherestea nu necesită lucrări de prevenire frecvente, cum ar fi, de exemplu, schimbarea uleiului, ceea ce înseamnă că acestea au un cost extrem de scăzut. Este posibilă funcționarea fermei într-un mod special - în două sau trei schimburi.
Designul fabricii de cherestea are câteva caracteristici. La un unghi de 10 grade față de axa jurnalului este un ferăstrău. Acest lucru vă permite să îmbunătățiți în mod semnificativ calitatea tăieturii și să măriți viteza de lucru, totuși, reducând încărcătura la banda de motor și văzuți-o.
Baza de putere a construcției rampei de ferăstrău cu bandă poate asigura stabilizarea fiabilă a dimensiunilor sale în direcțiile transversale și longitudinale cu tensiunea benzii de bandă la 10 tone. Pilasterii pot fi echipați cu ferăstraie de diferite lățimi în medie de la 38 la 60 mm. Gălețele existente pentru centuri pot fi orientate spre tăierea complet diferitelor tipuri de lemn, chiar congelate, uscate sau congelate. Caracteristicile de proiectare ale ferăstraiului cu bandă permit realizarea unei tensiuni extrem de precise a ferăstrăului de bandă, precum și localizarea acestuia față de planul de tăiere. Este cunoscut faptul că un diametru mai mare al scripeților de fierăstrău asigură o durată mai mare de viață.
Diametrul maxim al bustenilor, cm 60
Lungimea maximă a bustenilor, cm 6.5
Productivitate (bord 50 mm, pe schimb), m3 4
Model de motor electric AIR100L2
Puterea motorului electric al dispozitivului de tăiat ferăstrău, kW 5.5
Viteza de rotație, rpm 3000
Tensiunea rețelei de alimentare, V 380
Lungimea tăierii anvelopei (lanț), cm 63
Lant de ferăstrău, pas / canelură / număr de legături 3/8 "/ 1,3 / 84
Grosimea de tăiere, mm 5
Trimiteți-le prietenilor: