Corolla - o mașină fiabilă și spectaculoasă, vehiculul ideal pentru o familie mică. Dar are un dezavantaj pentru unii șoferi - se accelerează lent. Soluția este de a adăuga un turbocompresor la motor, care poate dubla potențialul de cai putere.
Echipamente pentru instalarea de turbine
- turbocompresor (turbocompresor) (încărcător turbo);
- Distribuitor turbo (colector, conducte) (colector Turbo);
- unitatea de comandă a motorului ECU (unitatea de comandă a motorului);
- intercooler cu conducte și conductă de legătură;
- duză mare (foarte recomandată);
- Furtunul de evacuare al conductei de evacuare din oțel inoxidabil;
- filtru de aer (filtru de aer);
- Linii de alimentare și retur de ulei;
- manometru sau regulator de presiune;
- gabaritul raportului aer / combustibil;
- un senzor lambda (senzor OEM Wideband O2);
- un manometru sau un regulator de presiune (AEM Boost gauge sau AEM Boost Controller).
Secvență de operațiuni
1. Achiziționați setul de scule
3. Scoateți galeria de evacuare. Utilizați instrucțiunile pentru a scoate galeria de evacuare a mașinii Toyota
4. Scoateți admisia de aer.
5. Scoateți panoul frontal și bara de protecție.
6. Accesați ECU-ul vehiculului
Scoateți consola centrală și compartimentul pentru pasageri (carter) pentru a accesa unitatea de comandă a motorului și cablajul
Cablajul este de la ECU la partiția izolatoare termoizolantă, apoi sub rogojină până la punctele de contact respective.
7. Conectați firele
Conectați firele corespunzătoare în culoare de la controlerul de aprindere a combustibilului (FIC) la ECU-ul vehiculului. Unitatea de control este creierul supraîncărcării și este pe deplin responsabilă pentru motor.
Sau să lipiți toate firele sau să aplicați o conexiune rapidă, cum ar fi răsucirea, pentru a permite autovehiculului să revină la starea inițială.
Dacă este necesar, achiziționați cabluri pentru FIC.
8. Înlocuiți injectoarele.
Pentru a îndeplini această sarcină, este necesar să scoateți conducta de combustibil.
9. Instalați intercoolerul
Cel mai bun loc pentru instalarea sa este sub bara de protecție din față
10. Stabiliți conducta pentru încărcare (un colector de admisie).
Țevile trebuie să fie îndoite anterior în consecință. Acesta se deplasează de-a lungul singurei căi posibile, deoarece senzorul de combustibil MAF instalat necesită acest lucru.
11. Instalați galeria de evacuare a unității turbinelor.
12. Montați unitatea turbinei
Fixați turbocompresorul la noua conductă de evacuare cu ajutorul șuruburilor.
13. Atașați conducta
Fixați o conductă descendentă din oțel inoxidabil (în galeria de evacuare a motorului) pe suprafața părții de evacuare a turbocompresorului
14. Curățați alimentarea cu ulei și returnați conducta la turbocompresor.
15. Scoateți butelia uleiului de motor.
Este necesar să se scurgă mai întâi uleiul.
16. Montați unitatea de alimentare cu ulei și returnați conducta la carburatorul uleiului de motor.
17. Instalați tava de ulei
Se recomandă înlocuirea garniturii de ulei sau utilizarea unui agent de etanșare.
18. Instalați senzorul lambda
Asigurați-vă că senzorul este conectat corespunzător la FIC.
19. Instalați indicatorul de încărcare
Asigurați-vă că separarea este corect conectată la FIC.
20. Efectuați o inspecție finală
Verificați nivelul lichidului. Testați echipamentele noi și asigurați-vă că toată lumea este prevăzută cu energie (FIC, manometru, sonda lambda).
21. Porniți motorul.
Abaterile care ar putea fi eliminate
- nu aprindeți becurile motorului;
- stâlpii motorului;
- inegalitate la ralanti;
- zgomote neobișnuite.
Articole similare
-
Toyota corolla, scoaterea și instalarea unui turbocompresor, Toyota Corolla
-
Articole despre toyota corolla, tot ce poți face cu corola ta
-
Instalarea ptf dlaa cu dho pe toyota corolla e-150 (restyle) - forum toyota korla
Trimiteți-le prietenilor: