Tesla model s (2019-2018) preturi si caracteristici, fotografii si recenzii

Tesla model S arată frumos și expresiv, iar fluxul este ghicit corect, deși unele unghiuri se aseamănă cu alte mașini. front-end Intenționată agresiv cu o furie optica aspect xenon, o siluetă lungă și rapidă, cu care se încadrează în mod activ roofline, arcade „musculos“, roți și o retractabile mânerele ușilor, alimente puternic, cu lumini frumoase cu LED-uri și o bară de protecție masivă - masina externa electrica pana la stadiul primei. În același timp, el nu este inferior competitorilor eminenți cu motoarele convenționale.

În dimensiunile sale globale „esque“ se referă la clasa europeană „E“: lungimea sa este stabilită în 4976 mm, latime - 1963 mm, înălțime - 1435 mm, iar ampatamentul - la 2959 mm. Distanța la sol a vehiculului electric este de 152 mm, dar cu suspensia pneumatică opțională variază de la 119 la 192 mm.

Decoratiuni interioare Tesla Model S este o adevarata incantare, deoarece este construita in jurul unei console interactive de 17 inch, situata in centrul panoului frontal, care gestioneaza toate functiile de baza ale masinii. Această soluție a permis abandonarea împrăștierii butoanelor, lăsând pe torpilă doar câteva comutatoare clasice de comutare - deschizând compartimentul torpedoului și pornind "urgența". Ansamblul este reprezentat de un alt ecran color, doar unul mai mic, iar cel mai clasic este "volanul" multifuncțional clasic, într-o formă trunchiată sportiv în partea de jos. Interiorul mașinii electrice este decorat cu materiale premium care combină piele, aluminiu și lemn.

În fața "esque" din California există fotolii confortabile și pliabile, cu suport lateral bine dezvoltat și un set suficient de ajustări electrice. Scaunele din spate ale mașinii sunt mai puțin ospitaliere - canapeaua are o pernă plată și spatele fără formă, iar acoperișul înclinat apasă pe capetele pasagerilor înalți.

Cu practicitate, modelul Tesla S are o comandă completă: cu o configurație cu cinci locuri, încărcătura de încărcare este de 745 de litri, iar cu spătarul pliat al scaunelor din al doilea rând, 1645 de litri.

Un portbagaj suplimentar se află în partea din față a mașinii electrice, însă capacitatea sa este mult mai modestă - 150 de litri.

Caracteristici tehnice. „Umplutura“ este principalul „culminant“ „eski“, deoarece în mișcarea mașinii este asincron (tip inducție) motor electric trifazat (în versiunile cu tracțiune integrală din mai multe) alternativ, curentul de ieșire care depinde de modificarea, combinată cu reductor cu o singură treaptă și un set de baterii litiu-ion în cantitate de la 5040 la 7104 bucăți.

• Modelul Tesla S60 are un motor electric de 306 cai putere, oferind un cuplu de 430 Nm pe toată gama, care oferă masinii accelerația la primele "sute" după 5,5 secunde și 210 km / h de viteză maximă. Bateriile cu o capacitate de 60 kW / h îi permit să depășească o singură încărcare de până la 375 km de cale.
• Pentru modificarea cu indicele „75“ oferă o putere de propulsie 320 „cai“, care totalizează 440 de readucere vârf Nm de tracțiune alimentate cu baterii de 75 kW / h. La accelerare de lansare la 100 km / h în acest vehicul electric durează 5,5 secunde, „maxim“ lui este limitată la 230 km / h, iar „rază de acțiune“ ușor trece peste 400 km.
• Planșeul Tesla Modelul S 60D ascunde are două motoare electrice cu o capacitate totală de 328 de cai putere (525 Nm cuplu), ceea ce face liftbek tractiune integrala. Această versiune a primului transfer orice „sute“ prin 5,2 secunde, un vârf de accelerare până la 210 kilometri pe oră, iar „un vas“ este capabil să acopere cel puțin 351 km de baterii de 60 kW / h.
• "Eska" cu marcajul "75D" are în arsenalul său o pereche de motoare electrice, generând în comun 333 "mare" și 525 Nm tracțiune de torsiune. Astfel de caracteristici fac ca masina "verde" sa fie o adevarata masina sport: pana la prima "suta" ea "impusca" dupa 5,2 secunde, iar apelarea rapida se opreste numai cand ajungeti la 230 km / h. Bateriile încărcate cu o capacitate de 75 kW / h oferă o gamă decentă cu cinci uși - 417 km.
• Următorul în versiunea ierarhică a modelului Tesla Model S 90D este echipat cu două unități electrice, al căror potențial agregat este de 422 "cai" și un cuplu disponibil de 660 Nm. Cucerirea celei de-a doua mașini electrice "sute" se desfășoară în 4,4 secunde și atinge maximum 249 km / h. Datorită bateriilor la 90 kW / h, mașina depășește "rezervorul plin" de 473 km de cale.
• Versiunea cu numele "100D" este pusă în mișcare de motoarele electrice față și spate, care împreună produc 512 "cai" și cuplu de 967 Nm. Primele "sute" de o astfel de ușă cu cinci uși sunt supuse în 3,3 secunde, iar "maximul" nu depășește 250 km / h. Bateriile pentru 100 kW / h îi oferă o "distanță lungă" de 430 km.
• soluție „Top“ Tesla Modelul S P100D este echipat cu două trepte de putere: motor de spate dezvolta 503 cai putere, iar fata - 259 „iepe“ (producția totală - 762 „cal“, și 967 Nm vârf de tracțiune). Astfel de caracteristici "catapult" masina dintr-un loc la 100 km / h dupa 2,5 secunde si ii permit sa accelereze la 250 km / h. La bateriile complet încărcate, cu o capacitate de 100 kW / h, masina electrică acoperă aproximativ 613 km de rulare.

Pentru încărcarea maximă a bateriilor litiu-ion Tesla Model S din rețeaua obișnuită 220V necesită mai mult de 15 ore, în funcție de modificare. Atunci când utilizați conectorul NEMA 14-50, acest ciclu este redus la 6-8 ore, iar la stațiile speciale Supercharger (în Rusia nu le puteți găsi) - până la 75 de minute.

vehicul electric California, este construit în jurul unui apartament de stocare de „aripi de metal“ pentru bateriile la care sunt atașate tărgi, și corp din aluminiu. În condiții de echipare, "esque" cântărește între 1961 și 2239 kg, iar masa sa este distribuită de-a lungul axelor în raportul 48:52 (pentru tracțiunea integrală P85D - 50:50).

"Într-un cerc", masina este echipată cu un șasiu independent: în față - dublu rampă, spate - aspect multi-link. Suspensie pneumatică opțională este disponibilă pentru aceasta.
În toate roțile modelului S aplicate frânele cu discuri (mm diametru față de 355 și 365 mm în spate) din etriere cu patru pistoane Brembo și ABS, și mecanismul său exprimat sistem de direcție secționat cu un amplificator electric.

Seturi complete și prețuri. În Rusia, modelul Tesla S nu este vândut oficial, însă pe "piața secundară" poți cumpăra o mașină electrică la un preț de 4,5 milioane de ruble. În Germania, mașina poate fi achiziționată la un preț de 57 930 de euro (

3,68 milioane ruble la rata actuală), cu toate acestea, luând în considerare impozitele, valoarea sa crește la 69.020 euro (

4,39 milioane de ruble).
Standard "american" este echipat cu opt airbag-uri, faruri xenon, sistem de 17-inch touchscreen multimedia, panoul de instrumente digitale, accesorii electrice, ABS, ESP, dual-zone de sistem de aer condiționat, sistemul fabrica audio, stopurile cu LED-uri, și multe alte facilități.

Articole similare

• Yamaha yzf-r1 - recenzie (preț și specificații) a motocicletei - motociclete și scutere

• Dodge viper srt 2018 fotografii, preț, specificații tehnice, știri auto

• Monoblock acer emachines ez1601 - cumpara, preturi, specificatii, recenzii

Trimiteți-le prietenilor: