Home »Articole» Separarea permiselor de conducere pentru profesionisti si amatori
În viitor, este posibil să împărțiți permisul de conducere în licențe profesionale și amatori. Inițiativa a fost prezentată de Guild of Schools of Driving, care a trimis propunerea spre examinare Parlamentului. Potrivit lui Serghei Lobareva, care este președinte al comunității profesionale, educația, instruirea de conducere trebuie să includă un curs de bază pentru șoferii obișnuiți, și un curs avansat pentru șoferii de taxi, camioane și transport public.
În Europa, o atenție deosebită este acordată practicii, iar un curs de practică pentru conducere variază de la 100 de ore cu posibilitatea de a călători pe autostrăzi. În școlile de școli auto din Rusia, studenții practică timp de 56 de ore. Conducătorii auto din Europa primesc mai întâi un permis de conducere, dar fără dreptul de a lucra pentru închiriere. Numai după 2-3 ani de conducere fără încălcări puteți lua examenele pentru un certificat profesional.
Președinte al Comitetului pentru asociațiile publice din Duma de Stat Iaroslav Nilov consideră că conducătorul auto este de a deveni un profesionist, trebuie să completeze un curs special de formare și de a obține abilități speciale: de conducere, chiar și în condiții meteorologice dificile, primele victime ale accidentelor de ajutor, reacție adecvată la evenimente anormale.
Andrey Popkov, care a servit în calitate de vicepreședinte al Uniunii lucrătorilor din transportul public „Taxi Driver“, este de părere că proprietarul mașinii este destul de simplu minim de cunoștințe teoretice și abilități de conducere în siguranță un vehicul personal. În ceea ce privește profesioniștii, ei au nevoie de pregătire mai serioasă. Potrivit informațiilor primite de Uniunea Comerțului Interregional de transport public numai în capitala are 50 de mii de șoferi de transport public și 30-35 de mii de șoferi de taxi.
Service Un șofer sobru pe timp de noapte poate fi folosit de orice autovehicul, fie că este amator sau profesionist. Dacă sunteți într-o stare în care controlul vehiculului interzis, nu se bazează pe umbră încrederea în sine - majoritatea astfel de situații sunt consecințe extrem de tragice. Dacă ești beat, obosit, sub stres, lipsa de somn sau de boală - vom prelua controlul asupra aparatului de către specialiștii noștri!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: