Voi fi scurt - alarma este bună. O mulțime de funcții și setări diferite pentru orice persoană. Potrivit atât pentru transmisia manuală, cât și pentru transmisia automată (bine, pentru variatoare, roboți etc.), precum și pentru diverse motoare, și turbocompresor.
Sistemul de rezervare pentru transmisia manuală enervante (incomode două moduri alternative de a alege. Există un al treilea, dar este mai degrabă versiune veche, deoarece motorul se oprește atunci când contactul imediat și pentru a face o rezervare a masinii, este necesar să se efectueze aproximativ 5 acțiuni), dar dacă există un semnal în care este pus în aplicare este mai bine să nu știu. Dar nu se poate face griji de fiecare dată când apăsați un buton din fabrică de la distanță. Foolproof și sklerotik - 100%.
Scumpe, dar nu existau alternative. Nu au existat probleme în procesul de operare.
Notă: Nevoia de a cere dealer nu se lipește de antena de parbriz, dacă doriți un parbriz tonifiat bandă subțire. În caz contrar, probleme nu vor fi colectate ulterior. antena Tinters dezlipită lipit de ea un pad adeziv care seamănă cu un burete. Ea a căzut de două ori. Apoi am lovit pe pad adezivul. Am căzut din nou, dar un burete cu adeziv a rămas pe sticlă. A fost doar atunci când în cele din urmă m-am enervat, cu atenție și răzuite de film și antena rămâne de bureți și lipici, suprafață prelucrată cu alcool și blocat pe superglue, totul a fost așa cum ar trebui.
Pret de emisiune: 13 000 ₽ Kilometraj: 0 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Salutări! recent stabilit Sherkhan 5 ... Nu este mulțumit cu o gamă de ... Linia de vedere doar 200 de metri ... iar în cazul în care mașina este în garaj sau casa este în valoare, atunci toate de 50 de metri ... Poate că antena nu blocat pe uscător de păr Shui))))) Acesta este situat orizontal iar la partea superioară a parbrizului ... Cum te localizat? Și ceea ce este intervalul?
Un subiect vechi desigur ... dar la Alarma auto momentul Scher-khan învechite și a deschis kodgrabberami în alarmă de moda auto cu cod de dialog ... de exemplu, linia de stele A91, 92, etc.
Au distrus linia stea pentru o lungă perioadă de timp.
În măsura în care am înțeles, numai pentru că în cea de-a doua ușă trebuie închise în timpul contactului. Dar pentru a deschide ușa sau a deschide-închide - nu are importanță dacă o să mai stați într-o mașină camuflată :)
P.S. Apoi m-am gândit - chiar dacă aș putea opri modul de rezervă, nu aș face asta. Dar sunt întotdeauna absolut calm atunci când apăs butonul și nu-mi amintesc dureros, dacă tot pun totul în neutru sau nu)
P.P.S. În vara am mers pe modul al treilea. Și în timp ce mă gândeam la răspunsul la subiectul anarresti, mi-am amintit algoritmul lucrării. Nu este deloc rău! Totuși, refacem mașina doar dimineața sau chiar noaptea în vremea rece. După-amiaza, mașina rareori reușește să se răcească complet. O dată pe zi seara, este destul de posibil să se efectueze acest al treilea algoritm complex. Dar toată ziua să nu sufere. Deci, mulțumesc dublu, anarresti :)
> Sistemul de rezervare pentru transmisia manuală este enervant
Practic, pe toate semnalele pentru MKPP, modul de backup nu are succes, dar nu este posibil să se gândească la orice alternative rezonabile. În acest sens, sistemul de transmisie automat este mult mai convenabil. Nu există acțiuni suplimentare de făcut deloc.
> Ambele moduri alternative de alegere sunt incomod
Apropo, când am studiat manualul nu am înțeles modul în care diferă primul și al doilea mod.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: