Se termină cu apă în urmă în urmă, a existat o explozie majoră pe o navă din istoria Imperiului Rus

De la New York la Arhangelsk

"Casele nu știu în ce naiba eram"

Salvatorii au ajuns repede la locul tragediei din cea mai apropiată așezare - Isakogorka. Lucrările de eliminare a incendiilor și de salvare a răniților au avut loc pe fundalul exploziilor continue. Unul dintre participanții la operațiunea de salvare, Arhanghelul Sailor Peter Musikov, a reamintit:







"Ca mazărea se toarnă într-un coș. Horror. Ocazional va exista ceva teribil, puternic, asurzitor. Echipa începe să tragă de la distrugerile răniților, jumătate morți, și să-i așeze pe puntea T-17. Acolo, asistenții medicali fac pansamente. Este teribil modul în care oamenii sunt desfigurați. Aici unul cu picioarele sfâșiate vine în simțurile lui, cere un fum, îi este dat o țigară, este târât dintr-o dată - și moare. Alta - cu nasul si buzele sfâșiate - moare în timpul pansamentului. Strivite, arse, fără membre, în haine căptușite. Mirosul carnii arse, gemete, gemete teribile. Pe punte există deja rânduri de răniți. La casă nu știu la ce naiba eram. Oboseala este teribilă. Șocurile emoționale sunt uriașe. Dar, în cele din urmă, focul dispare, exploziile devin tot mai puțin frecvente. "

Când operațiunea de salvare a fost finalizată, șeful portului Arhanghelsk Veretennikov a raportat ministrului naval:

„Explozia de la Bakaritsa a ucis 650 de persoane, există 839 răniți. Lipsesc 14 persoane pe miliția Arhanghelsk, Kostroma Militia, poluekipazha navale, războinici, oameni de fotografiere școală ofițerilor, o echipă de pază separată, Tambov Militia, școli de șoferi, funcționari vamali. "

Mai târziu, în raportul oficial al guvernatorului, sa vorbit despre 607 cadavre și 1166 răniți. Dar numărul exact de morți este încă necunoscut.

"Zona de conflagrație în toate direcțiile - aproximativ 200 de faleze"

A doua zi, investigatorul Curții Districtuale Arhangelsk Ryndin și procurorul curții districtuale Nekrash au ajuns la locul tragediei. Protocolul lor a spus:

„La scena au fost găsite: rămășițele navei“ conte de Forfar „(rupte pupa și a distrus o parte suprafață a unei plăci de jumătate de izolat), 3 a distrus stația de casă și de putere. Un număr mare de cadavre zăceau oameni - care unul câte unul, apoi în grupuri, într-un singur loc, există aproximativ 100 de cadavre. Locuri - unele părți ale corpului rupte: brate, picioare, oase. Zona de conflagrație în toate direcțiile este de aproximativ 200 de săgeți. "

O comisie interdepartamentală, condusă de amiralul Aleksey Manikovski, a sugerat că explozia de la abur a fost planificată de agenții de informații germane. Ancheta a stabilit, de asemenea, că explozia a fost realizată „cu ajutorul unei mașini infernala electric sau cu un cablu de capsule Bickford cu fulminat de mercur.“

Membrii echipajului care au supraviețuit tragediei au devenit principalii suspecți. Vorbim despre căpitanul Fritz Draiman, asistentul general Dietrich Ahmen, al treilea asistent Nicolae Kaze și Boatswain Pavel Polko. Mărturia boatswain Polko provoca cele mai multe suspiciuni din anchetă. Conform unei singure versiuni, el a organizat explozia.







Versiunea nr. 1. Botsman Polko

Anchetatorii au recuperat imaginea incidentului în detaliu. Au descoperit că prima explozie sa datorat incendiului de pulbere neagră din cele două ramuri ale navei. După 40-45 de minute a apărut o explozie de TNT pe mal. Dintre cei nouă lucrători din transport care au fost responsabili pentru descărcarea navei, numai salvatorul de vapoare Polko a fost salvat. El a dat astfel de dovezi:

„După divorț, oamenii plecat să lucreze pentru un moment în cabina lui în prova, și de acolo la următorul dulap situat. În acest moment a avut loc o explozie asurzitoare. Aruncat de la scaunul de toaletă până la podea, unde își petrecea ceva timp. Ușa era ruptă și nisipul se vărsa în ușă. Am sărit din dulap, care este situat pe nas, pe partea dreaptă, a văzut flăcările de la unele lovituri de pe punte pe babordul cel mai apropiat de mine trapa de la santină. Am sărit peste bord în apă între dig și vapor, dezvoltat de la o explozie într-o groapă cu bușteni plutind în el. Pe aceste bușteni am urcat pe țărm și am urcat într-un sat.

Apoi, boatswain-ul a spus că a ajuns pe linia de cale ferată, acolo l-au găsit pe salvatori și l-au condus la spitalul orașului. În timpul interogatoriului, a adăugat:

"Pe navă am auzit doar o explozie, al doilea fiind deja în sat. Deschiderile noastre erau deschise zi și noapte. Ultima dată în cea de-a doua hurcă am fost duminică (a 25-a) seară împreună cu muncitorii. Am fost trimis acolo de un consilier senior pentru a arăta muncitorilor cum să impună linii. Doi soldați și patru freestyle. Sentry la trapele în timpul lucrării nu a fost. "

"Doar vina mi-am scos jacheta de la omul rănit"

Mărturia submarină a vasului de bărci a stârnit suspiciune în anchetă. Examinarea medico-legală a confirmat că rănile de pe corpul lui Polko au apărut ca urmare a exploziilor. Pentru a dovedi implicarea lui Polko în sabotaj, a fost efectuată o examinare specială a hainelor sale. Investigația a acuzat bărbatul că nu recunoștea prezența printre hainele lui altcineva. Jacheta nu îi aparținea lui, în care Polko însuși a recunoscut mai târziu același lucru. Suspectul a spus:

Documente declasificate

Potrivit lui Bochek, serviciile germane au oferit lui Polko un avans de numerar și i-au ordonat să pună o navă pe o bombă sub formă de pulbere cu un ceasornic. Alexander a condus Tobe de interogarea Boatswain în care se presupune că Polko a explicat de ce explozia a avut loc doar la prânz. Boatswain spera că acest lucru ar avea ca rezultat mai puține victime. Articolul Skryagin Leo scrie că, din cauza dovezilor incontestabile, instanța de condamnat boatswain la moarte prin spânzurare. Potrivit lui Skryagin - Bochek, sentința a fost executată imediat.

Versiunea lui Lev Skryagin ridică îndoieli. Nu atât de mult timp în urmă, în arhiva de stat a regiunii Arhanghelsk a fost declasificat Fondul 1607, care conține documentele originale ale anchetei preliminare a instanței regionale Arhanghelsk și biroul procurorului. Printre mii de pagini ale fondului există o rezoluție:

"La ordinul ministrului marinei I.K. Grigorovich, familiarizat cu materialele comisiei de anchetă privind cazul unei explozii la nava Bakaritsa „Baron Dreezen“ Dreyman și asistenții săi Ahmena, Kase de presă, stabilit în același timp, urmată de supraveghere secretă, a accelera desfășurarea cauzei în ceea ce privește suspect în acest caz boatswain aburitor polka Ensign același Mellenberg tradus din Arhanghelsk. "

Numărul versiunii 2. Contrainformații și agenți

Conform altor informații, o explozie a navei ar putea fi aranjată de un agent special pregătit pentru punerea în aplicare a unei astfel de sabotări. Judecând din mărturia locotenentului Bacharitsa, șeful punctului de jandarmi din port, locotenentul Spitsyn, nu era greu să pătrundă pe navă:

Într-o telegramă secretă primită de la departamentul de contraspionaj Petrograd, numit numele de posibila explozie a organizatorilor: letona Erich Freiman, care a fost pe un „baron Drizene“ în ziua tragediei; Dick Ryan din New York; Kallio o parte din Karelia și Johanson din Tornio, sa dus la Arhanghelsk pentru bombardarea în numele comandamentului german. Cu toate acestea, niciuna dintre versiunile enumerate nu a fost încă confirmată.

Versiunea nr. 3. Alexandra Fedorovna și investigația guvernului provizoriu

Citiți jurnale RT RT în limba rusă pe Flipboard







Trimiteți-le prietenilor: