1 Gât de umplere cu filtru
2 Furtun de conectare
4 Secțiunea din spate a conductei de alimentare cu combustibil
Secțiunea din spate a liniei de retur
6 Capacul ansamblului pompei de combustibil
7 cea de-a doua linie de combustibil de retur (numai pe motorul Y30DT)
8,15 Harnaje de sârmă
9 Conector retur de linie de răcire a combustibilului
10 conector pentru linia medie de combustibil
11 Conector pentru conducta de combustibil
12 Conector de retur
13 Al doilea conector de retur
14 Supapă de răcire a combustibilului
16 Pompă dozatoare suplimentară pentru încălzire
2. Deconectați cablul negativ al bateriei. Eliberați presiunea reziduală în sistemul de alimentare (modelele pe benzină)
3. Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, trebuie să scoateți din el tot combustibilul. Deoarece prizele de golire nu sunt furnizate de producători, pompa de combustibil cu o pompă specială - aveți grijă, în rezervor va mai rămâne ceva combustibil.
4. Îndepărtați componentele sistemului de eliberare a gazelor îndeplinite
5. Eliberați cablul frânei de mână din suporturile intermediare (vezi ilustrația) și clemele și scoateți-l din rezervor.
Suporturile intermediare (indicate prin săgeți) pentru fixarea cablurilor de frână de mână
1 Conector al cablajului pentru rezervoare de combustibil
6. Deconectați o priză de electroconductoare a pompei de combustibil (vezi figura 10.5).
7. Așezați un recipient adecvat pentru colectarea de combustibil, conductele de combustibil dezbine conectori (vezi. Ilustrații 10.1a și 10.1b) și închideți-le cu dopuri adecvate.
8. Oslabeți un guler și deconectați un furtun de legătură (fig.10.1a și b) o gură jelitată dintr-un rezervor.
10.10 Îndepărtarea rezervorului de combustibil folosind săgețile pentru cricul de ridicare indică șuruburile de fixare ale benzilor de montare
10. Prop jack rezervor telejnoj (vezi. Figura) anterior, pentru a distribui sarcina, după punerea pe capul ultima bucată de bord, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți cele două benzi de fixare.
12. Coborâți ușor și scoateți rezervorul de combustibil împreună cu gâtul de umplere, deconectați toate conductele de alimentare din rezervor. Dacă este necesar, scoateți ansamblul pompei de combustibil din rezervor.
13. Instalarea este în ordine inversă. Dacă înlocuiți rezervorul, reinstalați toate elementele detașabile de la cel vechi la cel nou.
14. Înainte de prima călătorie, turnați o cantitate mică de combustibil în rezervor și verificați-o pentru semne de scurgeri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: